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인천국제공항공사가 만성적인 공항 주차난을 해소하기 위해 직원 정기주차권을 축소한 데 이어 상주 직원들의 주차요금 인상을 추진 중입니다.

7일 인천공항공사에 따르면 공사는 다음 달부터 인천공항 상주직원을 대상으로 제1·2여객터미널 주차장의 유료 정기권 금액을 인상할 방침입니다.

공사는 장기주차장의 경우 항공사 직원 월 11만원, 나머지 상주직원 월 7만원으로 정기권을 운영하고, 단기주차장 요금은 월 25만∼30만원으로 책정하는 방안을 검토 중입니다.

장기주차장 정기권은 현재 금액(3만5천원)에 적용된 50% 할인율을 없애고, 하루 평균 주차 점유율에 따라 항공사 직원과 나머지 상주직원 간 차등 요금을 적용한 것입니다.

단기주차장의 경우 기존 월 20만원에서 1터미널은 30만원, 2터미널은 25만원으로 각각 인상하는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌습니다.

다만 공사는 기존 50% 할인율 폐지를 비롯해 정기권 금액을 갑자기 인상할 경우 현장 혼란이 가중될 것을 고려해 단계적으로 요금 인상을 추진하기로 했습니다.

인천공항공사 관계자는 "2001년 개항 당시 장기주차장 정기권은 7만원이었지만, 25년간 내부 방침에 따라 50% 할인이 적용됐다"며 "조정이 필요한 시점"이라고 말했습니다.

이어 "한꺼번에 정기권 금액을 올리기는 어려워 시간을 두고 진행할 것"이라며 "상주직원 주차 이용을 줄여 여객 주차 공간을 확보하기 위한 조치"라고 덧붙였습니다.

하지만 공사가 최근 상주직원 정기주차권 관리체계를 대대적으로 개편한 뒤 요금 인상까지 추진하자 공항 종사자들은 공사가 책임을 전가하고 있다며 반발하고 있습니다.

공사는 지난 1일부터 기존 정기권을 모두 무효화한 뒤 발급 기준을 강화했으며, 단기주차장의 경우 공항 운영에 필수적인 수요를 제외한 대부분 공간을 여객용으로 전환했습니다.

이에 한국민간항공조종사협회(ALPA-K)는 보도자료를 내고 "업무상 장기 주차가 불가피한 항공사 승무원에게까지 동일한 기준을 적용하는 것은 재검토돼야 한다"고 촉구했습니다.

민주노총 공공운수노조 인천공항지역지부는 공사의 정기권 개편을 `개악`으로 규정하고 반대 서명운동을 진행한 뒤 지난 3일 국토교통부에 서명부를 제출했습니다.

현직 승무원 A씨는 "국토부 감사에서 문제가 된 것은 직원 대상 무료 주차권과 특혜성 운영으로 알려졌는데, 실제 후속 조치... (중략)

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00:00인천국제공항공사가 만성적인 공항 주차난을 해소하기 위해 직원 정기주차권을 축소한 데 이어 상주 직원들의 주차요금 인상을 추진 중입니다.
00:097일 인천공항공사에 따르면 공사는 다음 달부터 인천공항 상주 직원을 대상으로 제일 2여객 터미널 주차장의 유료 정기권 금액을 인상할 방침입니다.
00:19공사는 장기주차장의 경우 항공사 직원 월 11만원, 나머지 상주 직원 월 7만원으로 정기권을 운영하고 단기주차장 요금은 월 25만원에서 30만원으로 책정하는
00:32방안을 검토 중입니다.
00:33장기주차장 정기권은 현재 금액에 적용된 50% 할인율을 없애고 하루 평균 주차 점유율에 따라 항공사 직원과 나머지 상주 직원 간
00:42차등요금을 적용한 것입니다.
00:44단기주차장의 경우 기존 월 20만원에서 1터미널은 30만원, 2터미널은 25만원으로 각각 인상하는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌습니다.
00:54다만 공사는 기존 50% 할인율 폐지를 비롯해 정기권 금액을 갑자기 인상할 경우 현장 혼란이 가중될 것을 고려해 단계적으로 요금
01:04인상을 추진하기로 했습니다.
01:05인천공항공사 관계자는 2001년 개항 당시 장기주차장 정기권은 7만원이었지만 25년간 내부 방침에 따라 50% 할인이 적용됐다며 조정이 필요한 시점이라고 말했습니다.
01:18이어 한꺼번에 정기권 금액을 올리기는 어려워 시간을 두고 진행할 것이라며 상주 직원 주차 이용을 줄여 여객 주차 공간을 확보하기 위한
01:27조치라고 덧붙였습니다.
01:28하지만 공사가 최근 상주 직원 정기주차권 관리 체계를 대대적으로 개편한 뒤 요금 인상까지 추진하자 공항 종사자들은 공사가 책임을 전가하고 있다며
01:39반발하고 있습니다.
01:41공사는 지난 1일부터 기존 정기권을 모두 무효화한 뒤 발급 기준을 강화했으며 단기 주차장의 경우 공항 운영에 필수적인 수요를 제외한 대부분
01:50공간을 여객용으로 전환했습니다.
01:52이에 한국민간항공조종사협회는 보도자료를 내고 업무상 장기주차가 불가피한 항공사 승무원에게까지 동일한 기준을 적용하는 것은 재검토되어야 한다고 촉구했습니다.
02:06민주노총 공공운수노조 인천공항지역지부는 공사의 정기권 개편을 계약으로 규정하고 반대 서명운동을 진행한 뒤 지난 3일 국토교통부에 서명부를 제출했습니다.
02:16현직 승무원 A씨는 국토부 감사에서 문제가 된 것은 직원 대상 무료 주차권과 특혜성 운영으로 알려졌는데 실제 후속 조치는 매월 이용료를
02:26부담하며 정기권을 사용하던 유료 이용자들까지 동일하게 적용되고 있다고 말했습니다.
02:31그러면서 항공 안전과 직결되는 승무원과 조종사는 피로관리가 중요한 직군이라며 국토부와 인천공항공사는 이런 직무 특성을 충분히 검토했는지 밝혀야 한다고 덧붙였습니다.
02:44앞서 국토부 감사 결과 공사가 발급한 유 무료 정기주차권은 총 3만 1,265건으로 공항 주차 면적의 84.5%에 달했습니다.
02:55정기주차권의 하루 평균 사용 건수는 5,134건이었습니다.
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