Jant Düzeltme İşlemi Nedir ÇELİK JANT TAVSİYESİ Bilgiseven Rot Balans Telefon Aşağıda

MESLEK SIRRI AYKUT İLTER RHYTHM KARAOKE

Jant Düzeltme İşlemi Nedir ÇELİK JANT TAVSİYESİ Bilgiseven Rot Balans Telefon Aşağıda ✔️ ➤ Halil BilgiSeven 📞 0536 669 2499  Emre BilgiSeven📞0551 796 5200 Emre Topal 📞0530 691 7078 Kocasinan Sanayi Sitesi C*2 Blok N0: 23 Bahçelievler   MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN. ⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj ⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın*  👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔 ✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.* #Otolastik #RotBalans ⭐ ROT BALANS BigiSeven Rot Balans Rot ve Balans Ayarı OYNATMA LİSTESİ:   https://www.youtube.com/playlist?list=PLbz98_yM2IHA Jant düzeltme oldukça önemli bir konudur. Günlük hayatta sıkça kullanılan araçlar, sürüş esnasında ya da durağan haldeyken jantlara darbe alabilir. Bu darbeler sonucu jantlarda bazı hasarlar meydana gelir. Bu hasarlar; yamulma, kırılma, çatlama gibi farklı çeşitlerde olabilir. Ayrıca jantlar hem görsel olarak aracı destekler hem de aracın hareket etmesini sağlar. Sonuç olarak jant kontrollerinin düzenli bir şekilde yapılması, sürüş güvenliği için önem arz eder. Jant Düzeltme Nedir? Tahrip olan araç jantına uygulanacak düzeltme ardından eski kondisyonu geri sağlanabilir. Ayrıca araç jantına yapılan işlemler, jantın materyaline göre değişiklik gösterir. Jantlarda Neler Hasara Yol Açar? Jantlar, araçların en sağlam parçalarından biri olarak sayılabilir. Kolay kolay tahribatı mümkün olmasa da bazı darbeler jantlarda sorun çıkmasına sebebiyet verir. Araç kazaları bu tip problemlere yol açabilir. Ayrıca araç ile kaldırıma yapılan sert çıkışlar, yol üzerindeki çeşitli oyuk veya yükseltiler araç jantına oldukça zarar verebilir. Jant hasarları, araçta zaman zaman hafif titremelere sebebiyet verirken sağ-sola sapmasına neden olur. Bunun sonucunda aracın çekiş gücünde performans düşüklüğü yaşanabilir. Ayrıca frenleme gücünde de sorunlar ortaya çıkar. Bu tür problemler sonucunda jant komple değiştirilir ya da jant düzeltme işlemi uygulanır. Materyallerine Göre Düzeltme İşlemi Otomotiv üreticileri pek çok malzemeden jant üretimi yapar. Bunların başında demir, çelik ve alüminyum gelir. Alaşımlı diye adlandırılan jant modellerinde ise düzeltme işlemi hava basıncı ile gerçekleştirilir. Hava basınçlı presler sayesinde jantın eski haline dönmesi sağlanır. Bu işlem, jantın hasarlı bölgesine hava basınçlı pres uygulanarak düzeltilmesi ile gerçekleştirilir. Ayrıca çelik jantların üretimi pres baskı sistemi ile gerçekleşir. Çelik jantlarda hasar varsa jantın hasarlı bölgesi kaynak makinesi ile ısıtılır ve şekil alacak hale getirilir. Böylece yapılan işlemle jantın orijinal haline gelmesi sağlanır. Bu işlemlerin ardından yapılan rot balans işlemleri aracın eski kondisyonuna dengeli bir biçimde dönmesini sağlar. Kaldırım Sürtmesi ve Çizikler Jantta Tehlike Oluşturur mu?  Sürüş esnasında ya da

Transcript

00:00Evet şimdi ne yapıyoruz burada ustacım?

00:02Burada cant düzeltme işlemini yapıyoruz Furkan ustamız.

00:04Furkan ustacım kolay gelsin.

00:06Sağ olun abi.

00:06Evliyelerini göster abi.

00:08Teşekkürler olsun.

00:10Diğer cantı.

00:12Tabi cantın durumuna göre ne kadar zamanda düzeltme yapılıyor?

00:18Cantın aşağıya 10-15 dakika.

00:2010-15 dakika.

00:22Yani 4 teker aşağıya takriben 1 saat.

00:25Evet.

00:261 saatte.

00:26Bu cant düzeltme aletimidir.

00:28Şöyle geniş alayım.

00:30O aletimizi de alalım.

00:31Furkan ustamız da.

00:46Şimdi rot ayarında mı çıkıyor bu ortaya?

00:49Balansta.

00:49Nerede çıkıyor?

00:50Balansta.

00:52Balansta yaptırmaz ama çıkmaz.

00:54Rottan hiçbir şekilde çıkmaz.

00:55Balansta çıkıyor.

00:56Peki şimdi gençler özellikle çelik jantım olsun.

01:00İşte arabam gösterişli olsun.

01:01Güzel.

01:02Öneriyor musunuz?

01:03Öneriyoruz.

01:04Öneriyorsunuz.

01:04Çelik jant daha mı iyi?

01:06Tabii daha iyi.

01:07Çok mu pahalı?

01:09Yani fiyatta da bizde yok.

01:10Çelik jant satımımız yoksa yani öneriyoruz.

01:13Öneriyorsunuz.

01:14Öneriyoruz.

01:14Kolay kalan ısınmaz.

01:16Çok kolay kalan ısınmaz.

01:17Çok kolay kalan ısınmaz.

01:18Çok güzel düştüğümüz zaman yamılıyor.

01:22Peki.

01:23Genelde ki orijinal jantlar genelde orijinal jantlar çıkıyor.

01:32Yani anlamda da gerek yok.

01:33Gereki yok.

01:35Bu yan tarafta ne oluyor?

01:37Rote ve aynısı.

01:38Evet.

01:39Balans orada yapılıyor.

01:41Sonra rot.

01:41Burada yapılıyor.

01:42Bu şu an ileri geri rot ayarıyoruz.

01:45Balans tezgahımız.

01:47Bunlar da balans yapıyoruz.

01:48Eğli jantları burada tespit ediyoruz.

01:51O bize eğli jantı söylüyor.

01:53Ne kadar var?

01:54%10, %20, %30 eğliliği biz burada tespit ediyoruz.

01:57Seçim tüzelteyiz.

01:58Aynı zamanda balans yapıyoruz.

01:59Balans yardımız.

02:00Bu da aynı balans yardımız.

02:04Balanslarını yapıyoruz.

02:05Çöküyoruz.

02:06Dört teker bağlıyoruz.

02:07Arkadaşlar da aynı rota yapacağız.

02:12Ustacım.

02:14Tekerleri de dört mevsim mi satıyorsunuz?

02:16Yazdık ışık mı?

02:17Dört mevsim yazdık ışık.

02:18Şu anda dört mevsim daha çok gidiyoruz.

02:20Söktak uğraşmadığı için müşterilerimiz.

02:22Dört mevsim veriyoruz.

02:23Dört mevsim de tavsiye ediyoruz.

02:25Ama yazdık ulananlarda tercihan var yani.

02:28Evet.

02:28Kış çok çetin geçerse kar lastiği veriyoruz.

02:30Kar lastiği veriyorsunuz.

02:32Evet.

02:32Bu arada arabamız çalıştı.

02:34Ne işlem yapılıyor orada şimdi?

02:35Rot tezgahında.

02:36Rot tezgahında.

02:37Yani ne oluyor şu an orada?

02:38Bir şeyler oluyor.

02:38Bir hareket var.

02:40Kafalar bağlı şu anda.

02:41Bağlı.

02:41Değerliğini görüyoruz şu anda arabanın.

02:43Mesela sağa sola setme değerlerini, satma değerlerini.

02:45Bunu arabayı hani teker çevirmeden nasıl anlıyorsunuz?

02:48Yok makineyi okuyor zaten.

02:50Makineyi okuyor.

02:50Şu anda Rotke makinesi gibi düşünün.

02:52Evet.

02:52Şu anda dört teker de ölçüyor.

02:54Arabanın dört teker...

Kategori

Döküm

Yorumlar

Önerilen