00:00Sevgili doktorlar, sevgili öğretmenler, bugün yine Koca Sinan'dayız ve neredeyiz?
00:05Bilseven Rotbalans'tayız bugün.
00:08Bilseven Rotbalans, içeriye giriyoruz, ustamızın yanına yavaş yavaş gidiyoruz.
00:16Ve yine işlemler yapılıyor, birazdan detaylı olarak onları göreceğiz.
00:28Evet, tamam. Şimdi Halil Usta'mız nerede?
00:33Biliyor.
00:34Evet, burada aynı anda işlemler yapılıyor aynı anda burada ve şurada diğer işlem onu da göstereyim hemen.
00:43Şu şekilde.
00:46Burada da aynı anda müdahale ediliyor. Evet, Halil Ustacım merhaba.
00:50Merhaba, hoş geldiniz.
00:52Öğretmenler ve doktorlar adına Meslek Sırrı kanalı olarak geliyoruz.
00:56Hoş geldiniz.
00:56Ustacım bu mekanda ne yapılıyor?
00:58Burası Rotbalans, bilgisayar Rotbalans.
01:01Aracın lastik çekmesi, lastik giymesi, aracın sallaması, aracın titremesi, işlemleri yapılıyor.
01:08Rot ve balans ayarı.
01:09Rot ayarı dediğimiz lastik içten aşınması, arabanın gezmesi, sağa sola çekmesi.
01:15Balans ayarı dediğimizde aracın titremesi, titremeyle alakalı.
01:18İki işlem yapıyorsunuz anladınız.
01:19Rot ve balans.
01:20Ayrıca bir de can düzeltme işlemimiz var.
01:22Can düzeltme.
01:23Halil Ustacım, ne tarz şeylerden, durumlardan sonra bu işlemin yapılması gerekiyor?
01:28Örnek veriyorum, iki yıllık muayeneden önce yapılmalı.
01:31Tabii muhakkak.
01:3110.000 km'de bir yapılmalı.
01:35Ön güzel araca bakıp yapıldığı zaman, salıncaklar, amatüsörler, ön aksam değiştiği zaman yapılıyor.
01:39Bir de muayene zamanı yapılıyor.
01:41Yılda iki kere girdiği zaman araca yetiyor.
01:44Uzun yola çıkacaklar da mutlaka.
01:45Muhakkak, tabii önerim ise ona muhakkak.
01:47Yaptırmazsak ne olur ustacım?
01:49Lastik aşınması olur.
01:50Araç titremesi olur.
01:51İki.
01:52Aracın fazla yakması olur.
01:53Üç.
01:54Lastiklerin bozulması olur.
01:55Dört.
01:55Aracın sağa sola çekmesi olur.
01:57Daha ne olsun?
01:58Hepsi bu kadar.
01:59Peki, hayati bir tehlikesi var mı?
02:01Var, tabii.
02:02Var, tabii.
02:03İnsanda nasıl kalp atışı önemliyse, araçta da ön düzen atışı öyle önemli.
02:07Süper.
02:08Sağa sola vurursun, çukura vurursun, rot başı çıkar, rot yolu çıkar, yolda kalırsın.
02:11Bazı eski arabaları yolda görüyoruz.
02:13Tekkeller çıkmış olan vaziyette duruyor.
02:15Onlar için rotun çıkmasına kaynaklanıyor.
02:17Harika.
02:18Ustacım, şimdi çok ters bir soru belki, kabul ediyorum ama.
02:21Araba kaza geçirmiş, şasesi eğri.
02:25O arabaya ne kadar rot balans yaparsan yap, ne olacak?
02:29Yaparsak, tutturuyoruz gene bir şekilde ama şasiciye gönderiyoruz, çektiriyoruz.
02:33Şase istediğimiz ölçüye geldiği zaman ayar oluyor.
02:36Ama istediğimiz ölçüye gelmediği zaman ayar olmuyor, tutmuyor.
02:39Makinemiz onu ölçüyor zaten şu anda üzerindeki...
02:41Aynı zamanda şasicilerle siz de çözüm ortağı olarak beraber çalışıyorsunuz.
02:44Beraber, beraber çalışıyorsunuz.
02:45Süpersiniz.
02:45Daha iyi gibi beraber çalışıyorsunuz.
02:46Süpersiniz.
02:47Bu arada lastik satışı da var galiba.
02:48Lastik satışımız da var.
02:49Harika.
02:49O çatı dediğimiz dolayı da burada çekimlerimiz var.
02:51Burada arkadaşlar ne yapıyor?
02:52Niye müdahale ediyorlar böyle?
02:53Güzel tespiti yapıyorlar.
02:54Bu arada bozu parçayı da sessiz ediyorlar.
02:56Rok taşı, rok kolu.
Yorumlar