Skip to playerSkip to main content
  • 3 hours ago
Malaysia berpotensi mengurangkan kebergantungan kepada perlombongan mineral kritikal menerusi pembangunan industri kitar semula bateri EV yang mampu mendapatkan semula sehingga 98 peratus bahan berharga daripada bateri terpakai.
Transcript
00:00Malaysia berpotensi menjadi hub kitar semula bateri kenderaan elektrik EV serantau
00:05sekaligus mengurangkan kebergantungan kepada pelombongan bagi mendapatkan mineral kritikal seperti nikel.
00:11Menurut penganalisis industri otomotif, kemajuan teknologi kitar semula bateri
00:16membuka peluang kepada negara-negara ASEAN untuk mendapatkan semula mineral berharga
00:21daripada bateri terpakai sekaligus mewujudkan sumber bekalan alternatif yang lebih lestari bagi industri EV.
00:29bateri-bateri ini terpaksa diambil balik tapi bukan untuk dibuang.
00:33Kita boleh recycle bateri-bateri EV yang sudah sedia ada di dalam pasaran.
00:38Bateri daripada EV, daripada hybrid-hybrid kita boleh recycle.
00:42Contohnya BMW, dia ada satu facility di Amerika Utara.
00:46Dia boleh recycle bateri EV dan hybrid ini sehingga mencapai kebolehan 95% ke 98%
00:53untuk ekstrak balik mineral-mineral daripada bateri-bateri terpakai itu.
00:58So sekiranya teknologi dah ada, kita adakan kilang recycle bateri itu di Malaysia,
01:04ini akan menjadikan kita pusat recycle bateri yang lebih bersih
01:09dan kita boleh ada dapat mineral itu sendiri daripada proses recycle untuk kita hasilkan bateri-bateri baru.
01:17Beberapa pengeluar otomotif global juga dilaporkan telah mengendalikan
01:22fasiliti khusus bagi memproses bateri EV dan hybrid terpakai untuk mendapatkan semula bahan mentah penting.
01:29Hezri berkata Malaysia berpotensi menjadi pusat kitar semula bateri utama di rantau ini
01:34sekiranya mampu menarik pelaburan dan membangunkan lebih banyak fasiliti pemprosesan bateri.
01:39Tambah beliau, langkah itu bukan sahaja membolehkan negara memperolehi sumber mineral sendiri,
01:45malah mengurangkan kebergantungan terhadap import bahan mentah dan aktiviti pelombongan
01:50yang sering dikaitkan dengan kesan negatif terhadap alam sekitar.
01:53Bagaimanapun, beliau mengakui penguasaan teknologi dan rantaian bekalan bateri kekal
01:58menjadi faktor penentu dalam persaingan industri EV global.
02:02Katanya, negara yang menguasai pengeluaran bateri mempunyai kelebihan besar untuk mengawal pasaran
02:07seperti yang ditunjukkan China menerusi dominasinya dalam ekosistem EV global.
Comments

Recommended