00:00Le gazole de nouveau au-dessus des 2,20€ le litre en moyenne.
00:05Pierre Rondot, notre économiste qui est à mes côtés, confirme le sans-plomb 95,
00:09le sans-plomb 98 qui dépasse allègrement les 2€.
00:13Les automobilistes cherchent à trouver des solutions pour rouler moins cher.
00:17Et c'est une info RMC ce matin, les pauses de boîtiers de conversion au bioéthanol ont doublé en un
00:24an.
00:25Le bioéthanol, c'est 80 centimes en moyenne le litre à l'heure actuelle.
00:30500 boîtiers installés en juillet, la dernière, 2026, contre 250 en juillet 2025.
00:37Bonjour Jérôme Loubert.
00:40Bonjour Rémi.
00:41Merci d'être avec nous Jérôme Loubert, vous êtes le directeur général de FlexFuel,
00:45le leader français de la fabrication de boîtiers homologués, boîtiers bioéthanol.
00:50Ces chiffres, c'est du jamais vu ?
00:53C'est du jamais vu, surtout pour un mois de juillet.
00:55Habituellement, on a des chiffres qui baissent pendant l'été.
00:58Les préoccupations sont ailleurs, mais les départs en vacances sont très coûteux.
01:02La route, évidemment, est très coûteuse lorsqu'on doit faire le plein, en plus sur l'autoroute.
01:06Et donc, c'est l'une des premières fois, c'est la première fois que les ventes flambent au mois
01:10de juillet, puis au mois d'août.
01:11Comment vous l'expliquez ? Pourquoi cet engouement-là, en ce mois de juillet ?
01:16Écoutez, vous parliez avec votre auditeur précédemment qu'à chaque fois qu'il y avait un problème, il y avait
01:20une taxe.
01:21L'éthanol, c'est le contraire. Un problème majeur qui est le pouvoir d'achat et le prix du carburant.
01:25L'éthanol, c'est une solution à bas prix, sans taxe.
01:28Et donc, c'est un carburant alternatif, écologique, qui permet de faire entre 1000 et 1500 euros d'économie tous
01:34les ans.
01:35Vous arrivez à suivre dans vos ateliers la demande ?
01:38Oui, parce qu'on a connu une très forte augmentation des ventes en 2022.
01:43C'était malheureusement déjà un conflit international avec l'Ukraine.
01:46Et c'est vrai qu'à chaque fois qu'un conflit majeur intervient et a des effets sur le prix
01:51du carburant,
01:52la solution éthanol revient. Les gens se rappellent que cette solution est là.
01:55Les médias en parlent, comme vous aujourd'hui.
01:57Et donc, on a une exposition qui nous permet de reparler de ce carburant français.
02:01Ce carburant à 80 centimes d'euros, vous l'avez dit.
02:04Et ce carburant, transformer les véhicules que les Français ont déjà.
02:08Pas besoin de réinvestir sur un nouveau véhicule.
02:10C'est disponible pour la voiture de monsieur et madame Tout-le-Monde,
02:13si tant est que ce soit essence ou hybride essence.
02:15Justement, on va être très concret. Pas trop technique, mais très concret.
02:19D'abord, est-ce que tous les véhicules sont compatibles ?
02:22Alors, la très grande majorité, 90-95% des véhicules essence ou hybride essence.
02:28D'accord, très bien, ça c'est clair.
02:30Ça se passe comment ? Je fais comment ?
02:33Je me rends dans un garage partenaire, donc je dois consulter la carte des partenaires
02:38sur le site flexfuel-compagnie.com ou roulez-pas-cher.com, c'est encore plus simple.
02:43Et je dois faire un devis chez un professionnel.
02:45Je dois m'assurer que mon véhicule est compatible et en bon état, évidemment, avant la transformation.
02:49On parle de devis, combien ça coûte ?
02:51Ça coûte entre 500 et 1000, 1200 euros selon les véhicules les plus techniques.
02:56La grande majorité des véhicules se trouveront aux alentours de 700 à 800 euros.
02:59Tout compris ?
03:01Tout compris, installation, boîtier, homologation et une visite de contrôle
03:05qui vous permettra de vérifier que tout est parfaitement conforme.
03:07D'accord, et ensuite, ça se passe comment ?
03:09Une fois que j'ai mon boîtier bioétalogue qui est installé sur mon véhicule,
03:15la pompe, tout simplement, et c'est les pompes bioétalogue, il y en a partout ?
03:19Oui, bien sûr, c'est un simple boîtier électronique qu'on vient ajouter sur le véhicule.
03:22Il n'y a pas de changement de réservoir comme avec le GPL.
03:24Il n'y a pas besoin d'un nouveau réservoir, pas besoin d'une grosse transformation.
03:27Et ensuite, je fais le plein dans l'une des plus de 4000 stations en France,
03:30c'est-à-dire plus d'une station sur trois,
03:32qui va me permettre de faire le plein à 80 centimes,
03:34contrairement à 1,99 euros ou 2 euros en ce moment.
03:37D'accord, oui, c'est très...
03:38Mais maintenant, vous nous dites de passer par un garage homologué,
03:42parce qu'il ne faut pas faire ça soi-même.
03:44Je sais qu'il y a des offres, parfois, on vous dit,
03:46on vous vend sur Internet notamment des boîtiers,
03:49c'est facile à installer, etc.
03:51Mais non, il faut vraiment faire attention.
03:53C'est indispensable de s'équiper avec du matériel homologué,
03:56sinon votre véhicule risque d'être bloqué en contrôle technique
03:59ou pire, ne plus être assuré.
04:01D'accord, et en prenant la pause, c'est pareil,
04:04la pause, il faut être garanti que ça soit fait par un garagiste homologué,
04:10parce que j'imagine qu'il y a une garantie d'installation aussi.
04:13Bien sûr, une garantie d'installation, garantie du produit pendant deux ans,
04:16et il faut que ce soit réglé par un professionnel de l'automobile
04:19qui est en capacité de vérifier votre véhicule
04:21et de faire la transformation dans les règles de l'art.
04:24Aujourd'hui, il y a 11 millions, si je ne me trompe pas,
04:27de véhicules qui seraient compatibles en France.
04:29Tout à fait, il y a 11 millions de véhicules.
04:31Il y en a 400 000 qui sont passés au bioéthanol.
04:34Ça ne fait quand même pas beaucoup sur 11 millions.
04:36Vous avez raison, c'est une solution qui malheureusement,
04:39contrairement aux véhicules électriques ou autres
04:40qui sont très forcément aidés par l'État,
04:42qui n'est pas très mise en avant.
04:44Et donc, c'est une solution alternative dont il faut plus parler,
04:47je ne vous le fais pas dire.
04:48Bon, on ne fait pas du, ce qu'on dit dans notre langage,
04:51on ne fait pas du pub et reportage,
04:52on n'est pas là pour vous faire de la pub,
04:54mais voilà, c'est juste, on essaie d'être concret.
04:58Et David est avec nous au 32 16.
05:00Bonjour David.
05:01Oui, bonjour.
05:02Merci de nous rejoindre au 32 16 sur RMC, RMC Story.
05:06David, vous êtes dans le Lot-et-Garonne, c'est ça ?
05:08Exactement, tout à fait.
05:09Vous faites quoi dans la vie ?
05:10Alors, je suis commercial, voilà, sur plusieurs départements.
05:13Donc, beaucoup de routes ?
05:14Beaucoup de routes, à peu près 75 000, 80 000 km par an.
05:17Et vous êtes passé au bioéthanol ?
05:19Tout à fait, voilà.
05:20Pour votre voiture personnelle ?
05:22Alors non, pour mon véhicule de fonction, justement,
05:24voilà, ce sont des véhicules qui sont équipés d'origine éthanol.
05:27D'accord.
05:27Voilà, donc, je roule avant avec des diesels,
05:29qui étaient les plus économiques par rapport au kilométrage.
05:33Tout simplement, j'ai réduit par deux ma facture de carburant mensuel.
05:37Donc, de 750 euros de gasoil, par mois, je suis passé à 300 euros en éthanol.
05:41Ça fait une sacrée différence.
05:42Donc, vraiment, c'est une grosse économie, tout à fait.
05:43Oui, ça fait une sacrée différence.
05:45Et pas de changement ?
05:47Pas de changement.
05:48À part l'installation du boîtier ?
05:51Alors, même pas, parce que certaines marques,
05:53je ne sais pas si je peux citer la marque,
05:55se sont déjà équipées d'origine 100% éthanol.
05:57D'accord, d'accord.
05:58Voilà, Jérôme Loubert, un témoignage qui va dans votre sens.
06:03Jérôme Loubert, une dernière question.
06:06Est-ce que, une fois que j'ai installé un boîtier bioéthanol,
06:09finalement, je change d'idée, est-ce que je peux revenir en arrière ?
06:12Alors, oui, c'est possible.
06:13Mais normalement, une fois que vous aurez fait le plein pour la première fois à la station
06:17et que vous verrez les litres défiler plus vite que les euros,
06:20vous aurez une sainte horreur du carburant sans plomb
06:23et vous ne reviendrez pas en arrière.
06:25Merci d'avoir été avec nous.
06:26Merci à David d'avoir été avec nous au 32-16.
06:28Merci Jérôme Loubert, directeur général de FlexFuel,
06:31leader français de la fabrication de boîtiers homologués.
06:34Merci à David d'avoir regardé cette vidéo !
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