00:25PwD!
00:30di na winawasiwas ang baston para makapa ang nasa harapan niya at para makita siya ng mga motorista.
00:36Pero pagkatawid, nahulog siya sa bukas na drainage na kinukumpuni.
00:41Pinatawan na ng sanctions ng DPWH ang contractor ng proyekto.
00:47Cut on top.
00:51Ang pag-alis na isang lalaki ng road signage sa ginagawang kalsada.
00:56Kaya maya-maya pa ang dumaang motorsiklo sumemplang.
01:02Sugatan ang rider at ang kanyang angkas.
01:07Cut on cam.
01:10Isang sasakyan nahulog dahil sa butas sa daan.
01:17Nahulog ang sasakyan na yan nang matanggal ang steel plate ng isang hinuhukay na proyekto.
01:24Paano nga ba maiiwasan ang ganito mga insidente sa kalsada?
01:28Para dyan, makakasama natin road safety practitioner Antonio Pagulayan Jr.
01:34Good morning po, sir.
01:35Good morning, Ma'am Susie.
01:37At sa ating-ating mga tagatanood, magandang mga po.
01:40Mr. Pagulayan, simulan po natin doon sa PWD na nahulog habang tumatawid.
01:47Ayan, nakita po.
01:48Kita naman na wala hung takip yung drainage.
01:52Ano ba dapat ang standard sa ganyang mga drainage?
01:55Hindi naman tayo bago na usually pag may mga ginagawa sa kalsada, may mga contractor naman yan.
02:01May mga hindi pa ho na tatapos.
02:02Ano ba dapat ang pumatakaran dyan, sir?
02:04Kung mapapansin na natin sa video, sa picture na ito.
02:07Talagang halos walang safety devices.
02:10Wala talaga.
02:11Wala man na una-una, walang takip yung manhole.
02:13Kaya siguro ay temporarily, nak-hold yung ginagawa.
02:18But?
02:18Pangalawa, wala rin harang.
02:20So talagang napaka-delikado.
02:22Ngayon, sa mga contractor, ang standard doon dyan, dapat meron ng takip.
02:28Habang hindi pa ginagawa.
02:30Pangalawa, so walang takip po ito.
02:34Actually, ang delikado dyan.
02:36Baka may mga naka-uslim bakal yan.
02:37Diba?
02:38Madalas, may mga harang din yan.
02:40Kung baka ikukulong yan.
02:42Dapat, ikukulong para hindi accent.
02:43Yes.
02:44Then, alam nyo, sa observation natin, sa ibang bansa,
02:47merong designated pathway itong dumadaan.
02:52So, maaring somewhere here o kaya dito.
02:54At totally, may harang yan.
02:56At mayroong mga devices talaga, mayroong mga paunawa.
02:59Mayroong paalala.
03:00Talagang dapat dyan yung matawag yung pansin.
03:04At actually, lang ito talaga ng contractor.
03:06Oh, tama, tama.
03:07Dahil nakakaano kayo ng panganib sa mga pedestrian, di ba?
03:11So, dapat ito walang ganyan sitwasyon sa kalsada.
03:13At tama nga nila.
03:14At dapat managot yung contractor.
03:16Dahil mayroong talagang kapabayaan sa...
03:18May kapabayaan.
03:19Hindi ka na naglagay ng dadaanan.
03:21Hindi mo pa nilagyan ng harang.
03:22Ito, yung susunod naman natin, Sir Pagulayan,
03:26inalis ng ilang lalaki ang road signage sa ginagawang kalsada.
03:31Kaya sumemplang ang isang motorsiklo.
03:34Tingnan mo naman.
03:35Ipapaalala niyo po ang kahalagahan ng signage sa ganitong mga ginagawang kalsada.
03:40Sir, di ba, pag nilagyan mo kasi ng signage yan,
03:43para aware yung mga motorista kung ano yung sitwasyon or condition doon sa daan.
03:48Tama po. At yan po dapat, hindi nyo natin ginagawa.
03:51Yung ating mga kabataan, talagang hindi dapat nila ginagawa yan.
03:55Lalo, nang una, ang traffic control devices nito
03:58ay nagbibigay ng proteksyon sa ating mga motorista.
04:02Bagaman medyo sa aking evaluation dito,
04:05bagaman medyo may konting pagkukulang din
04:07dahil walang channelizing devices dito.
04:10Yung bang pagka ikaw ay, let's say, sa isang direction,
04:14meron mo na sanang early warning device o channeling devices.
04:18Para hindi ka dire-diretso doon sa mismong signage.
04:20Kasi masyadong ano na eh, no? Dire-diretso.
04:22So kaya dapat, well again,
04:25dapat yung ating mga safety officers ng contractor net, tinitiak din.
04:31Dapat yata ilalagay mo dyang signage yung mabigat
04:34para hindi ka kayani itapon-tapon lang.
04:36Kasi diba itinapon lang sa kalsada eh, di ba?
04:38Medyo mag-effort ka.
04:40Di ba?
04:40Yan, madaling tanggal ito talagang.
04:42Kaya nga inihitsa lang na ganun sa tabi.
04:45Yung mga bumibiyahe sa gabi,
04:47ano yung tips nyo sa kanila para makaiwas sa ganitong mga disgrasya?
04:50O, totoo yan.
04:51Pag nagmamaneho ko sa gabi,
04:52tapos hindi ka familiar sa kalsada,
04:54meron mga may gulat factor yan eh,
04:56yung magugulat ka.
04:56Kasi nga, wala siyang early,
04:58parang sabi mo,
04:59sir, walang early warning device eh, di ba?
05:00Oo, tama po yung sabi mo.
05:02Alam niyo, pagkagabi,
05:02alam niyo,
05:04hindi hala ito ng bagay,
05:06nakikita natin eh.
05:07Lalo na kung bago ka sa kalsada.
05:08Yes, tama po yun.
05:10At isa sa mga factor yan,
05:11sabi nga natin,
05:12speeding is always a major risk factor.
05:14So, kapag mabilis ka,
05:16wala kang pagkakataon na mag-react ka agad eh.
05:19Opo.
05:19Kaya, lalo pagkagabi eh, no?
05:21Kaya, madilim.
05:22Tama po yung sabi nyo po, ma'am,
05:23na dapat familiar ka sa lugar.
05:26So, tinaka-familiarize mo yung sarili mo sa environment.
05:29Oo.
05:29Parang, ano siguro diya,
05:31pag nagmamaneho kayo,
05:32tapos hindi,
05:32bago,
05:33hindi kayo lagi dumadaan doon,
05:35mas lalong doble ingat, di ba?
05:37Pagkagabi po.
05:38At kasi nga,
05:39medyo mahira pag ganyan yung inabutan nyo.
05:41Samantala doon,
05:42sa susunod na video natin,
05:43Mr. Paglulayan,
05:46natatanggal yung steel plate.
05:48Kahit medyo mabigat na yun.
05:50Mabigat na yan eh,
05:51steel plate, di ba?
05:52Ano ba dapat ang ginagawa
05:53para masiguro na hindi yung gagalaw
05:55o matatanggal?
05:56Baka nga,
05:56nina-anako pa yan eh, di ba?
05:58Oo.
05:59Pag ayan, no?
05:59Nahulog-tuloy yung kotse
06:01kasi natanggal.
06:02Kung mapansin ninyo,
06:03halos medyo makapal na yung steel plate.
06:05Pero siyempre,
06:05kapag kaya palaging dinadaanan
06:07at medyo nawawala sa ayos.
06:10At kadalasan yan,
06:11ginagawa ng ibang mga contractor
06:13at mga engineer,
06:15nagbabaon sila ng rod
06:16at winewelding.
06:17Para steady siya.
06:18Yes, steady siya.
06:20So, may pagkukulang pa rin yung contractor.
06:21Yes,
06:22kasi yan parang nakapatong lang eh.
06:23Pinatong lang eh, di ba?
06:25Dapat lagyan nyo ng ano,
06:26yung hindi siya lalabas,
06:27apat na posteng bakal, di ba?
06:30Tapos winewelding
06:31para hindi siya gagalaw.
06:32Kasi kung palaging may dumadaan dyan,
06:35at patong lang.
06:36Magkakaroon nyo ng movement.
06:37So, importante tayo ay laging ingat
06:39at alerto sa pagbumaneho.
06:42Anyway, maraming salamat po,
06:43road safety practitioner
06:45Antonio Pagulayan Jr., sir.
06:47Ang mga incidenteng tulad dito,
06:49atin niyang susuriin.
06:51Dahil simula ngayon,
06:52wala ng blind spot
06:53pagdating sa kaligtasan.
06:55Tututukan natin yan
06:56sa
06:57Caught on Cam.
06:59Wait!
07:00Wait, wait, wait!
07:02Wait lang!
07:03Huwag mo muna i-close.
07:05Mag-subscribe ka na muna
07:06sa GMA Public Affairs
07:07YouTube channel
07:08para lagi kang una
07:09sa mga latest kweto at balita.
07:12I-follow mo na rin
07:12ang official social media pages
07:14ng unang hirit.
07:16Thank you!
07:17O, sige na!
Comments