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  • hace 35 minutos
Tito Alvites, conductor de 'La Hora del Volante', cuestionó las restricciones viales en municipios y señaló que, en su opinión, muchos alcaldes estarían restringiendo más vías con el objetivo de incrementar la imposición de infracciones.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Transcripción
00:00La Hora del Volante
00:04Le damos la bienvenida a Tito Alvites, conductor de La Hora del Volante.
00:08¿Cómo estás, Tito? Buen jueves.
00:09¿Cómo estás? Buen jueves, Catiusca.
00:11Hay estimaciones de que una persona con un vehículo que trabaja,
00:17que va a su centro de labores o de encuentros, ¿no?
00:22Exitosa.
00:22Pierde más o menos siete días al año a razón de 20 o 30 minutos diario
00:26buscando estacionamiento, que son más o menos entre
00:29120 o 180 horas al año.
00:33O sea, siete días de su vida pierde un ciudadano
00:36que vive en Lima Metropolitana por buscar un espacio.
00:39Y esto es básicamente por culpa de las autoridades municipales,
00:43porque cada vez están restringiendo los lugares, los espacios,
00:48prohibiendo estacionar.
00:49Antes se podía estacionar, ahora ya no.
00:52Hay varios distritos, varios distritos en Lima Metropolitana,
00:55cuyos administrados o vecinos se han quejado de que antes
00:58podían estacionar en la puerta de su casa y ahora ya no.
01:01Entonces, acá va un poco la pregunta.
01:04¿Por qué si Lima está altamente congestionada,
01:07la ciudad más congestionada de Sudamérica,
01:09por encima incluso de Colombia,
01:12los alcaldes que son gestores, que han sido elegidos por los vecinos,
01:16¿por qué no destinan espacios para cobrar parqueo para aquel ciudadano,
01:22para aquel conductor que va a un lugar de poca estancia puede estacionar su vehículo
01:26para hacer un trámite, a comprar algo, a esperar un familiar, ¿verdad?
01:30Porque no lo hace porque prefiere imponer multa porque la multa es más cara.
01:35Una multa antes, en algunos distritos, cobraban hasta el 50% de una UIT,
01:41es más, y cargo al depósito, ¿no es cierto?
01:43A diferencia de una multa del Reglamento Nacional de Tránsito,
01:46es 440 soles y con el pronto pago, 75 soles.
01:50La diferencia de colocar parqueos es altísima, la diferencia es alta.
01:56¿Por qué?
01:56Porque un vehículo con media hora de permanecer estacionado
02:01puede pagar fácilmente 50 céntimos,
02:03o si se queda más horas, un sol 50, dos soles o tres soles.
02:07Pero, o tres soles, perdón.
02:10Pero comparado con el 50% de una UIT,
02:14o con el 25% de una UIT,
02:16o con los 440 soles, incluso del Reglamento Nacional de Tránsito,
02:20la diferencia es altísima.
02:22¡Exitosa!
02:22Y esos recursos, ¿a dónde van?
02:23Van a las arcas de la municipalidad de cada distrito
02:27y no se sabe en qué lo gastan.
02:30Yo tengo información que en San Isidro, al año,
02:32cobraban por el tema de vehículos estacionados,
02:36infracciones impuestas y vehículos al depósito,
02:39más o menos alrededor de 10 millones de soles al año.
02:42Y que lo utilizaba incluso para sus gastos corrientes,
02:45para pagar personal.
02:46Pero eso es otra cosa.
02:47O sea, no deberían utilizar las multas,
02:49las infracciones o las sanciones administrativas
02:51para que forme parte de su presupuesto.
02:54Entonces, la gran pregunta es,
02:56¿por qué cada vez hay más restricciones?
02:57Porque el alcalde busca generar más ingresos,
03:00¿no es cierto?, para su municipio.
03:02Cuando esa no es su labor, su labor es gestionar.
03:05¿Cuál es su labor?
03:06Cobrar, recaudar o dar fluidez al distrito.
03:10Que el distrito se vea más ordenado.
03:12Pero muchos conductores catiusca
03:15congestionan más la ciudad, sobre todo en horas punta,
03:18porque están buscando un lugar donde estacionar
03:20y no lo encuentran,
03:21o porque si estacionan en un sitio,
03:23le van a tomar una foto y le van a imponer una multa.
03:25Entonces, ¿qué hace ese conductor?
03:27Da vueltas y vueltas y vueltas,
03:28y sobre todo en horas punta,
03:30eso congestiona mucho más el tránsito.
03:31Acá quieren, por supuesto,
03:33pronunciarse a los amigos del volante,
03:35víctimas de esa ausencia de estacionamientos
03:37en la capital.
03:39Eso, Catiusca.
03:39Y el análisis que hemos hecho,
03:41o que estamos haciendo acá,
03:42en la hora del volante, Catiusca,
03:44tiene que ver básicamente con un tema económico,
03:46con un tema de recaudación.
03:48Los alcaldes, en su mayoría,
03:49están restringiendo cada vez más vías
03:51con el solo propósito de imponer infracciones,
03:55¿no es cierto?
03:55Porque esas vías, si antes se estacionaba,
03:57¿por qué no se estaciona ahora?
03:58¿Y por qué no se hace un parqueo?
04:00La municipalidad cobra,
04:02porque el ingreso es bajísimo.
04:0350 céntimos podrían cobrar entre 15 y 20 soles
04:05en una jornada de 8 horas,
04:07a diferencia de una multa.
04:08¡Exitosa!
04:09Estacionar mal.
04:10Según el reglamento, 440 soles.
04:12Y antes, y algunos municipios siguen cobrando,
04:14como San Isidro, por ejemplo,
04:16el 50% de una UIT,
04:18algunas el 25% o el 20% que sobrepasa los 1.000 soles.
04:22Es decir,
04:23para ellos les significa un negocio redondo
04:26imponer una infracción a un conductor
04:29irresponsable, imprudente,
04:30porque se estaciona en un lugar
04:32que está debidamente señalizado
04:33y recibe finalmente el dinero, ¿no es cierto?
04:35Pero debería gestionar el alcalde.
04:38El alcalde debería velar
04:39porque su distrito esté ordenado
04:41y no congestionado.
04:42Y ahora la mayoría de los distritos
04:43que hay en hora punta
04:45están altamente congestionados
04:46por lo que te digo.
04:47No hay dónde estacionar
04:48y aquel conductor
04:50no quiere dejar el vehículo
04:51en un lugar que está prohibido
04:52y lo que hace es dar vueltas.
04:54Dar vueltas, dar vueltas
04:55y ahí Limas
04:56está terriblemente congestionada.
04:58Desaturada, ¿no?
04:59Entre otras causas.
04:59Ya no tenemos hora punta.
05:00O sea, esta no es la única causa.
05:02Una de las causas es
05:03la carga vehicular,
05:05150.000 vehículos al año
05:06que ingresan al parque automotor,
05:08falta de infraestructura vial,
05:10mala semaforización,
05:11no hay semaforización inteligente,
05:13pésima conducción,
05:15también hay pésimos peatones, ¿no es cierto?
05:17Que se cruzan la luz roja, ¿no?
05:21O cruzan la calzada a mitad de cuadra, ¿no?
05:24Es decir, hay un montón de factores
05:26que conllevan a que la ciudad
05:28esté congestionada,
05:29pero lo que estamos hablando
05:30es otro punto,
05:31sobre todo en las horas punta,
05:32que no permiten
05:33a aquel conductor estacionar
05:34en un lugar y que le cobren,
05:36¿no es cierto?
05:36Pero, y aquí va lo peor,
05:40los fiscalizadores deben actuar
05:42para prevenir una infracción,
05:45para prevenir una sanción
05:46o para prevenir un delito
05:47si se trata de la policía,
05:49pero acá no actúan de esa forma,
05:51no hay espíritu preventivo,
05:54lo que hay más bien
05:55es espíritu sancionador.
05:57Yo he tenido en el programa
05:58que artiusca a una señora,
05:59María Vázquez,
06:00que ella dice que
06:01en ningún momento
06:01vio al fiscalizador,
06:03porque si el fiscalizador
06:04le hubiese advertido
06:05que estaba en un lugar
06:06y ella estaba esperando
06:07a un familiar,
06:07que está prohibido,
06:08la señora hubiese
06:09simplemente avanzado.
06:10Lo que hizo el fiscalizador
06:11es tomarle la fotografía,
06:12no le dijo,
06:13señora, avance con su vehículo
06:14que le vamos a tomar una foto
06:15que acá está prohibido,
06:17aun cuando la municipalidad
06:18de San Isidro
06:18y todos los municipios distritales
06:20no pueden imponer infracciones
06:21por estacionar mal,
06:23eso corresponde a la policía.
06:24Pero no,
06:24simplemente lo que hacen es
06:26esperan que el vehículo
06:26se estacione
06:27y salen como,
06:30iba a decir un término,
06:32simplemente para colocar
06:33la fotografía
06:34y después que le llegue
06:35la infracción
06:35dos meses después
06:36cuando ya está
06:37en cobranza coactiva.
06:38Cuando debería ser al revés,
06:39deberían siempre prevenir,
06:41deberían advertir.
06:42Así es,
06:42y te vamos con la primera
06:43comunicación,
06:44porque ese es un tema
06:45que toca fibra,
06:47sobre todo cuando hablamos
06:48de la injusticia
06:49respecto a los amigos
06:50del volante,
06:50así que los escuchamos.
06:52Hola,
06:52buenas tardes.
06:54Hola,
06:55buenas.
06:55¿Cómo está?
06:56Lo escuchamos,
06:56bienvenido.
06:57¿Cómo está?
06:59Sí,
07:00buenas,
07:00mi nombre es Alberto Cegarra,
07:01vivo aquí en el centro de Lima,
07:03mire,
07:03acá en la cuadra 2
07:04de la avenida Grau,
07:05en la 1,
07:06han abierto un centro de misión,
07:08a raíz de esto
07:09ya con un medio de anticipación
07:10han pilado todo,
07:11todo el barrio,
07:12este no pertenece al gamero,
07:14todo lo han pintado de amarillo,
07:16no hay ningún criterio técnico,
07:17vienen y han mandado
07:19un montón de fiscalizadores
07:21de pesos camarinos
07:22y toman fotos indiscriminadamente,
07:26indiscriminadamente
07:26están tomando fotos
07:27en cuadras
07:28donde ni siquiera
07:28hay tránsito,
07:29hay callecitas alternas,
07:31traversales,
07:32que no hay,
07:32ni siquiera pasan carros,
07:34y yo no sé cuál es
07:35el criterio técnico,
07:36y sin embargo,
07:37acá en la cuadra 1
07:38de la avenida Grau,
07:39donde hay una zapatería
07:40muy conocida,
07:41se estacionan
07:42en la misma avenida Grau,
07:43se cuadran los carros,
07:44y a distinta ciencia
07:46los fiscalizadores
07:46no les toman fotos a ellos,
07:48yo no entiendo
07:49si quieren recaudar,
07:51quieren asustar
07:51o esto de este centro
07:52de misión
07:53que se va a abrir,
07:54pero de verdad,
07:55¿cómo se podría hacer
07:55el señor Aldite
07:56para poder,
07:57porque hay personas
07:58que tienen sus autos,
07:59son personas de la tercera
08:01que tienen sus autos
08:02y quieren pegarlo
08:02en una cuadra
08:03donde no hay circulación,
08:04donde no hay
08:06mayormente
08:08concesión,
08:09y no tienen
08:10para pagar
08:10una cocheira,
08:11señor.
08:11Esas acciones
08:12generan suspicacias,
08:13¿no?
08:13¿Por qué te pintan
08:14de amarillo
08:15para el conductor particular
08:16no puedes estacionar?
08:18Y si lo haces,
08:18te toman una fotografía
08:19y después 440 soles.
08:21¿Y por qué
08:22aquellos comerciantes
08:23que tienen vehículos,
08:25digamos,
08:26camioncitos
08:26o camionetas
08:27que no les cobran
08:28absolutamente nada,
08:29tampoco les ponen
08:30la multa
08:31para descargar
08:32mercadería
08:32y les permiten
08:33descargar la mercadería?
08:34Eso genera
08:35suspicacias.
08:35Seguramente usted,
08:36nosotros aquí sabemos
08:37cuáles son
08:38esas suspicacias.
08:39Correcto,
08:40vamos con la siguiente
08:41comunicación
08:42aquí en la hora
08:42del volante.
08:43Hola,
08:44buenas tardes.
08:46Aló,
08:46buenas tardes.
08:47¿Cómo está?
08:47Bienvenido.
08:48Mi nombre es Oscar.
08:49Hola, Oscar.
08:50Efectivamente,
08:51los felicito
08:52a Tito Alvites
08:53y a usted,
08:54señorita,
08:55por el programa
08:55tan exitoso
08:56que tiene.
08:57Bueno,
08:58el asunto
08:59está en que
09:00las municipalidades
09:02abusan
09:02y a propósito
09:05las hacen
09:05zonas
09:07restringidas
09:08para estacionar.
09:09Sin embargo,
09:10el gobierno
09:11a través del Estado
09:13fomenta
09:14la compra
09:16de automóviles.
09:17Muy bien,
09:18compramos automóviles
09:19pero no tenemos
09:20dónde
09:21estacionarlos
09:22y antes
09:22sí había.
09:23Inclusive,
09:24yo me acuerdo
09:24que cuando era
09:25chico,
09:26alrededor
09:27de la plaza
09:28de armas
09:28se estacionaban.
09:30Entonces,
09:30esto lo que fomenta
09:32son dos cosas.
09:34Las mafias
09:36se confabulan
09:38con muchas
09:38municipalidades
09:39para comprar
09:41calles
09:41y estacionar
09:43los autos.
09:43Y parquearlos.
09:44Porque pasan
09:45los serenajes,
09:45así es,
09:46para parquearlos
09:48informalmente.
09:49Les cobran
09:50y ellos pagan
09:50su cupo,
09:51etcétera.
09:52Y a la vez
09:53también
09:55fomenta
09:56esto
09:56que aparezcan
09:57muchas
09:58playas
09:59de estacionamiento
10:00cuando está
10:02restringido
10:03totalmente
10:03en algunos
10:04distritos
10:04entre comillas
10:06formales
10:07como
10:07San Isidro,
10:08Miraflores,
10:09las playas
10:10de estacionamiento
10:11donde cobran
10:12la hora
10:14particulares,
10:15lo que ellos
10:17desean.
10:18Y eso
10:18es en
10:19confabulación
10:20con las
10:20entidades
10:21ediles.
10:23Bueno,
10:23eso es todo
10:24mi estimado.
10:25Muchas gracias.
10:26Ahí favorecen
10:27a los estacionamientos
10:29privados
10:29que te cobran
10:30lo que quieren
10:31simplemente
10:3110,
10:3112 soles
10:32por una hora.
10:33pero
10:34¿por qué
10:34no colocar
10:35espacios
10:36para que
10:36estacionen
10:37y le cobras
10:37un sol
10:38o sol 50
10:39a la hora?
10:40O sea,
10:40¿por qué
10:41lo pintas
10:42de amarillo
10:43en una ciudad
10:43que está
10:43altamente
10:44congestionada?
10:45Simplemente
10:45para que
10:46aquel
10:46desesperado
10:47conductor,
10:48hemos tenido
10:49casos de
10:49emergencia
10:50que llevaban
10:51a un familiar
10:52dejaron
10:53para llevarlo
10:54de emergencia
10:54a un familiar
10:55en el hospital
10:56o en una clínica
10:57y sale
10:57y el vehículo
10:58ya no está,
10:58está en el carro
10:59le he puesto
11:00o le impusieron
11:00una papeleta.
11:02Porque generalmente,
11:03claro,
11:03si un vehículo
11:04se estaciona
11:05y está,
11:06digamos,
11:06en la puerta
11:06en un lugar
11:08con un parquímetro
11:09en 6 u 8 horas
11:10que pague las 6 u 8 horas
11:11de haber estado estacionado,
11:12¿verdad?
11:13Pero que no se genere
11:15esta acción
11:17netamente recaudadora,
11:18¿no?
11:18Más bien,
11:18debería ser,
11:19hay que prevenir
11:20y hay que mejorar
11:20la ciudad,
11:21que la ciudad
11:21esté ordenada.
11:23Claro,
11:23hay quienes dicen también,
11:24pero ¿qué pasa
11:25cuando un vehículo
11:26se estaciona
11:26en la puerta
11:26de un estacionamiento?
11:28Claro,
11:28eso es otro tema.
11:29Ahí pasa también
11:30por un tema
11:30de la imprudencia
11:31de un conductor
11:32que deja un vehículo
11:33en la puerta
11:33de un estacionamiento
11:34y que el vecino
11:36tiene que salir urgente
11:37y no puede salir,
11:38¿no?
11:38Pero también
11:39pasa Catiusca
11:40porque los municipios
11:43deberían trabajar
11:44de manera coordinada
11:45con la Policía Nacional
11:46asignada al control
11:47de tránsito
11:47precisamente para
11:48ordenar la ciudad.
11:50no más grúas,
11:51no más,
11:52digamos,
11:54infracciones impuestas
11:55por las municipalidades
11:55distritales,
11:56más bien deberían
11:57generar espacios
11:58para estacionar
11:59y con parquímetro,
12:01paga un sol,
12:01son cincuenta,
12:02dos soles,
12:02que se entienda
12:03que el alcalde
12:04no está solamente
12:05para recaudar,
12:06que el alcalde
12:06no solamente quiere dinero,
12:08que el alcalde
12:09quiere gestionar
12:10y que su distrito
12:12esté mejor,
12:13¿no es cierto?
12:14Sí,
12:15éxito,
12:15muchas gracias,
12:16gracias también
12:16a todos los que han participado
12:18aquí en la hora del volante.
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