00:00Hyundai krempelt eines seiner wichtigsten Modelle komplett um und prÀsentiert eine neue Generation des Tucson,
00:06die mit dem VorgÀnger optisch kaum noch etwas gemeinsam hat.
00:11Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den neuen Hyundai Tucson des Modelljahres 2027,
00:19sein deutlich kantigeres Design und den vollstĂ€ndig ĂŒberarbeiteten Innenraum geht.
00:25Noch hĂ€lt sich Hyundai bei vielen technischen Details zurĂŒck, doch bereits der erste Blick zeigt,
00:31dass die fĂŒnfte Generation einen gewaltigen Schritt machen soll.
00:35Da Hyundai aktuell noch kein Bewegmaterial veröffentlicht hat, nutzen wir die Gelegenheit,
00:40mit unserem Rendering zu zeigen, wie das neue SUV in der RealitÀt ausschaut.
00:45FĂŒr Hyundai ist der Tucson von enormer Bedeutung,
00:48schlieĂlich zĂ€hlt das SUV weltweit zu den erfolgreichsten Fahrzeugen der Marke.
00:54Allein 2025 wurden in den Vereinigten Staaten 234.230 Exemplare verkauft.
01:04Entsprechend groĂ sind die Erwartungen an die neue Generation,
01:07die unter anderem gegen Toyota RAV4 und Honda CRV antreten wird.
01:13Beim Design orientiert sich Hyundai an seiner neuen Art-of-Steel-Formensprache
01:18und verabschiedet sich weitgehend von den geschwungenen FlÀchen des bisherigen Tucson.
01:22Das neue Modell misst 4,7 Meter in der LĂ€nge, 1,9 Meter in der Breite und knapp 1,7
01:30Meter in der Höhe.
01:31Der Radstand betrÀgt knapp 2,8 Meter.
01:35Damit wĂ€chst der Tucson gegenĂŒber seinem VorgĂ€nger um rund 60 Millimeter in der LĂ€nge,
01:40wÀhrend zwischen Vorder- und Hinterachse 30 Millimeter hinzukommen.
01:44Davon dĂŒrften insbesondere die Passagiere und möglicherweise auch das GepĂ€ckabteil profitieren.
01:51Optisch erinnert der neue Tucson nun ein wenig an einen kompakteren Santa Fe.
01:56Die Front prÀsentiert sich aufrecht und massiv,
01:59wÀhrend schmale horizontale Scheinwerfer das kantige Erscheinungsbild unterstreichen.
02:05KrÀftig ausgeformte RathÀuser vorne und hinten sollen dem SUV zudem einen robusteren Charakter verleihen.
02:12Am Heck setzt Hyundai ebenfalls auf schlanke Leuchten,
02:15die durch ein horizontales LED-Element miteinander verbunden werden.
02:19Auch innen findet ein deutlicher Wandel statt.
02:22Ein groĂes Display verbindet offenbar das digitale Kombi-Instrument
02:26mit dem zentralen Touchscreen unter einer gemeinsamen GlasflÀche.
02:31Damit wirkt das Cockpit aufgerÀumter und moderner.
02:34Erwartet wird auĂerdem das neue PlayOS Connect Infotainment-System auf Basis von Android Automotive.
02:40Hinzu kommen ein neues Lenkrad mit zwei Speichen
02:43sowie auffÀllige orangefarbene Akzente am Armaturenbrett,
02:47die auf zusÀtzliche Individualisierungsmöglichkeiten hindeuten.
02:51Bei den Motoren lÀsst Hyundai dagegen noch viele Fragen offen.
02:55Denkbar ist, dass bekannte Antriebe zumindest teilweise ĂŒbernommen werden.
03:00Dazu könnte ein 2,5 Liter Vierzylinder gehören,
03:04der sowohl ohne Elektrifizierung als auch mit HybridunterstĂŒtzung angeboten werden könnte.
03:09Als mögliche Kombination gelten weiterhin eine Achtgang-Automatik sowie Frontantrieb
03:14oder der Hardrack-Allradantrieb.
03:17Mit der umfassenden Ăberarbeitung dĂŒrfte allerdings auch der Preis steigen.
03:22Die bisherige Generation startet in den USA bei umgerechnet etwa 24.800 Euro.
03:29Wie teuer der neue Tucson tatsÀchlich wird
03:32und welche Antriebe letztlich verfĂŒgbar sind, muss Hyundai noch bekannt geben.
03:36Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:39der findet den Link in der Videobeschreibung.
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