- há 2 dias
- #11
- #motogp
- #motocagp
- #motovelocidade
O futuro de Diogo Moreira segue em aberto na MotoGP. Estreante na classe rainha e dono de
uma temporada acima das expectativas na LCR, o brasileiro disputa com David Alonso uma
vaga na equipe oficial da Honda para 2027, ano que marcará o início do novo regulamento da
categoria. No Motoca GP desta semana, Kaio Esteves e Bernardo Castro analisam a situação do
#11 e também debatem as expectativas para o GP de Aragão.
GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTV
CHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://chefao.grandepremio.com/
Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX gptv@grandepremio.com.br
Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0b
VOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540
Compartilhe este vídeo:
Seja membro deste canal e ganhe benefícios: http://bit.ly/GPMembroYT
Notícias da F1 https://www.grandepremio.com/br/f1/
Ouça os podcasts do GRANDE PRÊMIO no Spotify: https://open.spotify.com/show/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF
Facebook | Twitter | TikTok | Instagram | Twitch | Pinterest @grandepremio
#motogp #motocagp #motovelocidade
uma temporada acima das expectativas na LCR, o brasileiro disputa com David Alonso uma
vaga na equipe oficial da Honda para 2027, ano que marcará o início do novo regulamento da
categoria. No Motoca GP desta semana, Kaio Esteves e Bernardo Castro analisam a situação do
#11 e também debatem as expectativas para o GP de Aragão.
GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTV
CHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://chefao.grandepremio.com/
Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX gptv@grandepremio.com.br
Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0b
VOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540
Compartilhe este vídeo:
Seja membro deste canal e ganhe benefícios: http://bit.ly/GPMembroYT
Notícias da F1 https://www.grandepremio.com/br/f1/
Ouça os podcasts do GRANDE PRÊMIO no Spotify: https://open.spotify.com/show/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF
Facebook | Twitter | TikTok | Instagram | Twitch | Pinterest @grandepremio
#motogp #motocagp #motovelocidade
Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:05Música
00:19Olá amigos e amigas do GRANDE PRÊMIUM, um abraço para você que está acompanhando mais uma edição do nosso Motoka
00:25GP nesta semana
00:26uma semana ainda sem corrida, uma semana de descanso para pilotos e equipes do Mundial de Moto Velocidade
00:33mas com o noticiário até relativamente quente, a gente vai falar bastante aqui sobre a situação especificamente de Diogo Moreira
00:41na Honda
00:42e também debater outros assuntos aí do noticiário da MotoGP que assim, apesar das motos não estarem na pista
00:51a gente não está vendo a velocidade e sentindo até uma falta, confesso que eu estou com saudade já, apesar
00:57de não fazer tanto tempo
00:59o noticiário segue quente, as coisas seguem acontecendo
01:03mas uma coisa ainda não aconteceu e continua ainda demorando até para ter um desfecho
01:10que é essa vaga da Honda, do Diogo Moreira ou não, na equipe de fábrica lá da marca da Asa
01:18Dourada
01:18e a gente vai falar bastante disso hoje também, já convido aqui a mesa o Bernardo Castro
01:22que está comigo para mais uma edição do Motoka GP
01:25Berni, a gente tem mais uma semaninha de descanso aí dos pilotos da MotoGP
01:30mas por outro lado, algumas coisas ainda precisam acontecer
01:33e já tem chefe de equipe falando de Aragão, enfim
01:38o campeonato está em aberto, mas essa questão da vaga da Honda, do Diogo, também é muito importante
01:43qual que é o seu destaque inicial aí para a gente? Abraço para você
01:49Muito bom dia Caio, bom dia ao Balsa e ao Caco que estão aqui na produção
01:53também todo mundo que já acompanha o Motoka GP dessa terça-feira
01:58concordo com você, acho que a temporada está se desenrolando de uma forma bem interessante
02:02também, já estou sentindo um pouco de falta da MotoGP
02:06apesar de não ter tanto tempo assim em relação à última corrida
02:08mas é porque a forma como o campeonato está se desenrolando
02:12parece bem interessante, ou pelo menos mais legal do que nos últimos anos
02:17com diferentes postulantes ao título, algumas histórias boas sendo contadas
02:22então traz um pouco dessa, acho que a gente pode falar ansiedade mesmo para esse retorno
02:29e aí começam a acontecer coisas interessantes nos bastidores
02:33as equipes às vezes dando declarações, jogando favoritismo para o outro lado
02:37como é esse caso da Aprilia que a gente vai comentar também e tudo mais
02:40então de fato o 2026 está trazendo uma quantidade boa de histórias para a gente na MotoGP
02:49É, e a gente está falando bastante de mercado de pilotos na MotoGP
02:52e realmente esse ano ele foi muito diferente porque começou muito cedo esse tipo de movimentação
02:57a gente estava aqui no Brasil na segunda corrida do campeonato
03:01e a gente já tinha muita notícia, muito bastidor de pilotos trocando de equipe
03:05negociando contratos, enfim, é um ano de definição porque é o último ano do regulamento atual
03:11e também o último ano de muitos contratos de muitos pilotos
03:14então a gente tinha por exemplo em Goiânia uma conversa que surgiu da KTM
03:20do Alex Marques indo para a KTM que depois foi confirmada
03:23começou também ali naquela época um rumor ali um pouquinho depois do Acosta na Ducati
03:27então as coisas começaram a acontecer na MotoGP, Bernie, muito rápidas esse ano
03:32o mercado de pilotos foi agindo muito rápido, muito por conta dessa questão aí do fim dos contratos
03:37por outro lado os anúncios eles estavam freados pela questão da negociação das equipes
03:43com a MotoGP, com o Liberty Media que comprou os direitos
03:47então ficou aquela situação das coisas estarem definidas mas não estarem anunciadas
03:52então travou muito o mercado da MotoGP, é por isso que a gente vê hoje essa situação com algumas marcas
04:00e aí eu vou colocar aqui no debate para a gente falar da Honda
04:03porque a única equipe de fábrica que não abriu ainda a sua dupla de pilotos
04:07não oficializou qual vai ser a dupla para o 2027 e para a próxima temporada
04:12a gente já sabe que o Fábio Quartararo vai ser piloto da Honda
04:16deixa a Yamaha e vai para a Honda como já foi anunciado
04:18mas essa outra vaga ela é disputada, ela é disputada pelo Diogo Moreira
04:23e ela é disputada também pelo Davi Alonso da Moto2
04:26e assim, embora a gente esteja nessa ansiedade que você falou bem para a definição do campeonato
04:32acho que essa também é uma ansiedade para se definir onde o nosso piloto aqui da casa
04:37vai correr no próximo ano
04:39apesar de a gente estar pensando que isso está demorando para acontecer e tudo mais
04:43eu acho que também tem esse lado de todos os anúncios terem acontecido muito rápido
04:47antes da primeira metade da temporada
04:50e vejo de uma forma até um pouco natural essa questão da Honda estar esperando um pouquinho para definir
04:56mas vamos abrir falando primeiro dessa vaga
04:58é uma vaga lógico disputada
05:00a Honda é a equipe mais rica do Grit
05:04se a gente for analisar em mercado de marca mesmo
05:08no mundo, é a marca que mais vende motos no mundo
05:11tem ali um potencial de expansão da marca gigantesco
05:17é uma marca global já, mas tem um potencial gigantesco para crescer ainda mais
05:20com esse avanço da MotoGP
05:22então essa vaga é muito cobiçada
05:24é uma vaga que é muito importante para o Grit
05:26a Honda é a maior vencedora da história da MotoGP
05:29e existe aí essa questão do Diogo estar buscando, estar pleiteando
05:34e merecer ou não essa vaga
05:36lógico que a gente já começa aqui falando para mim
05:38merece para você também né Bernie
05:39a gente já discutiu isso aqui no Motoka
05:40mas é uma novela que hoje ela ainda precisa ser definida
05:44principalmente por ser uma equipe de fábrica que ainda não anunciou
05:48não anunciou o seu segundo piloto
05:50por ser a única do Grit
05:51a gente já tem Ducati definida como Mark Marques e Pedro Acosta
05:55e a Marra com Jorge Martins e Ailgura
05:57KTM com Alex Marques e Fabio de Jean Antônio
06:00e também a gente tem a Prilia
06:01que definiu lá o Marco Bezek no início da temporada ainda com a renovação
06:06e também com o Francisco Banhaia
06:09o que está faltando Bernie, você acha para essa definição
06:11o que você acha que isso, como você acha que isso deve ser definido aí nas próximas semanas
06:15você acha que isso vai ser alongado por mais um tempo
06:18e depois também como você vê né
06:20o Moreira hoje
06:22no desempenho dele na temporada
06:23a questão de merecer ou não a vaga
06:25e na comparação com o Davi Alonso
06:31Olha, eu concordo com você em relação ao Diogo
06:34a gente comentou isso aqui algumas vezes
06:37o trabalho dele nesse ano de estreia é muito bom
06:40é sólido
06:41um piloto que parece que mostra uma linha de aprendizado crescente
06:46que não comete tantos erros, não cai
06:49está sempre terminando a corrida, quase sempre pontua
06:52então não tem muito mais o que você esperar de um piloto novato
06:57do que o Diogo está fazendo nesse ano
06:59por isso, para mim, essa transição parecia muito clara
07:05é lógico que equipes de fábrica por muitas vezes
07:09podem optar aí ou por pilotos campeões mundiais
07:14ou vencedores de corridas
07:16ou mais experientes, algo nesse sentido
07:18e aí eu até entenderia um pouco mais
07:20a questão da demora da Honda
07:22para ver se ela talvez conseguisse um piloto desse calibre
07:26com essa experiência, com toda essa rodagem
07:28para poder colocar ali do lado do Fábio Quartararo
07:32mas esse não é o caso para 2027
07:34a gente está vendo aí as equipes de fábrica quase todas
07:38já conseguiram montar ali, fazer uma formação
07:41com pilotos que ou são campeões mundiais
07:44ou são esses vencedores de corrida e tudo mais
07:47conta com pelo menos um deles
07:48a Honda conseguiu fazer isso em partes
07:51e claramente o segundo piloto da equipe
07:56vai ser um piloto mais jovem
07:58que é o caso do Moreira ou do Alonso
08:02e para mim o caminho natural justamente seria o Moreira
08:04por ele já ter essa bagagem na MotoGP
08:08ter mostrado um trabalho interessante nesse ano
08:11enquanto o Alonso está em uma fase um pouco diferente da carreira
08:15entrar na Moto2, vai chegar no ano que vem
08:18no ano de mudança de regulamento também
08:20que todo mundo vai estar tentando entender
08:24como que funcionam essas motos e tudo mais
08:26então nesse momento o caminho mais seguro
08:30podemos dizer sim
08:31seria você contar com um piloto que já tem experiência
08:35e o que me deixa com certa dúvida
08:38como que de fato vai acontecer
08:40é justamente essa questão da demora do anúncio
08:43porque se ainda não tivesse tido nada anunciado
08:46por exemplo, deles não terem confirmado
08:49que o Alonso subiria para a MotoGP
08:51ou que o Quartararo vai lá para a equipe principal
08:56eu não consigo entender o motivo de ter uma demora
09:00para essa definição do segundo piloto
09:02já que parte do anúncio já foi feito
09:04o que ainda falta para eles poderem fazer esse anúncio completo
09:10de vez em quando eu paro para pensar um pouco sobre isso
09:14e aí, claro, é só
09:16não é uma questão de informação
09:18é mais uma opinião minha
09:20de questão de analisar o cenário como um todo
09:23e talvez a Honda esteja esperando
09:26sei lá, algum tipo de resposta
09:29que eles ainda não deixaram claro
09:30seja ver se o Alonso é um cara muito fora de série
09:35já pode ir direto para a equipe de fábrica
09:38com base no que ele fizer nessa segunda metade
09:41da temporada da Moto2
09:43ou se o Moreira vai ter alguma reação ali
09:46que eles esperam para poder mostrar
09:47que ele de fato é o piloto
09:50para poder ocupar essa vaga
09:53eu particularmente acho que ele está pronto
09:56vai ter ali ao lado dele um piloto campeão mundial
09:58um cara rápido com quem ele vai poder aprender
10:03e também de certa forma vai poder ajudar
10:05nesse desenvolvimento
10:08mas talvez a situação não esteja tão clara
10:10tão óbvia assim para a Honda
10:12e chama atenção também porque
10:14se tratando de um ano de novo regulamento
10:16acho que quanto antes você conseguir
10:18definir a sua dupla de piloto
10:20definir quem vai estar ali com a equipe e tudo mais
10:23acho que você tende a ganhar um pouco com isso também
10:25por mais que o trabalho de fato só vá começando
10:28depois dessa temporada
10:29porque alguns pilotos têm ali alguns acordos com as equipes atuais
10:34mas é importante você ter essa definição
10:36antes do regulamento virar
10:38até para levar o restante da temporada
10:41de uma forma mais tranquila
10:42então é um pouco
10:44me causa um pouco de estranheza essa demora
10:47talvez eu acredito que talvez a Honda esteja esperando
10:51algum tipo de resposta para ele poder bater o martelo
10:54e definir qual vai ser a situação dela no futuro
10:57mas eu, se eu pudesse apostar
10:59eu diria que o Moreira é o mais indicado sim
11:03e fazendo um pouquinho desse papel
11:05de fazer o contraponto
11:08eu acho que é importante a gente falar também
11:09da questão do Davi Alonso
11:10porque é um piloto que
11:13a expectativa em cima dele
11:15é uma expectativa de certa forma
11:17de ser um, eu não digo novo o Mark Marques
11:20porque novo o Mark Marques surge todos os anos
11:22a gente falava, teve gente que falou do Pedro Alcosta
11:25já começaram a falar do Máximo Kiles
11:28que está na Moto3
11:29Davi Alonso foi esse cara também em algum momento
11:31quando dominou a Moto3
11:33e subiu para a Moto2 campeão mundial
11:35mas existe uma expectativa em cima do Alonso
11:37de que ele brigue realmente para ser campeão mundial
11:39a expectativa em cima dele é essa
11:42e também foi em algum momento com o Diogo Moreira
11:45é que o Alonso, e eu acho que é justamente essa a questão
11:49eles querem entender qual que é o teto do Moreira
11:53e qual que é o teto do Alonso
11:55tem muito piloto que já sobe para a MotoGP
11:57e a gente sabe que isso depende muito do resultado de pista
12:00como o cara vai performar
12:02já com o patamar de estrela
12:05e o Alonso está caminhando muito para isso
12:08ao contrário, por exemplo, do companheiro de equipe dele
12:10do Daniel Gado
12:10que também vai correr na MotoGP ano que vem pela Grecine
12:13mas que vai começar por uma equipe satélite
12:17inicialmente
12:17a gente ainda não sabe essa questão do Alonso
12:19mas existe essa chance
12:21obviamente dele já pular para uma equipe de fábrica
12:24então essa é uma questão
12:26e também existe a situação do contrato
12:28do que foi acordado
12:29que é coisa que a gente não sabe
12:31a gente não tem esse acesso
12:32mas de como a Honda conseguiu atrair o Alonso
12:36um piloto em plena ascensão
12:38campeão mundial
12:39para que ele defendesse as cores da equipe
12:42e vale lembrar
12:43o poder de barganha da Honda
12:45hoje não é uma coisa gigantesca
12:47a Honda é uma equipe que
12:48estava tentando voltar a ser competitiva na MotoGP
12:52a Honda há dois anos atrás
12:54ela estava no fundo do poço
12:55estava brigando no fundo do grid
12:56era uma moto muito fraca
12:58muito ruim
12:59só conseguiu evoluir
13:01crescer nos últimos anos
13:02graças ao trabalho de desenvolvimento
13:03feito principalmente pelo Luca Marini
13:05pelo Alexis Pagaró
13:06esses caras que passaram a integrar
13:09a equipe
13:10o Takaki Nakagami também
13:12então a Honda está em um processo de construção
13:15então eu acho que ela não
13:18se a gente colocasse nessa briga
13:20por exemplo a Prily Ducati
13:22para buscar um projeto para um piloto
13:24que está chegando agora
13:26certamente essas equipes iam brigar com a Honda
13:28para ter esse piloto
13:30esse prodígio
13:31então a gente não sabe o que a Honda ofereceu
13:35ao Davi Alonso para ele acreditar no projeto
13:37e fechar
13:37já o Moreira foi uma coisa mais natural
13:39o Moreira ele teve convites ali
13:43propostas da Yamaha e da Honda
13:44ele acabou optando por um contrato
13:46com mais tempo para se desenvolver
13:49acho que foi a grande questão
13:51tem também obviamente salário
13:53contratos que a gente não sabe exatamente valores
13:55mas ele optou por ter um projeto mais
13:59concreto de crescimento
14:00e também uma moto melhor
14:01então ele optou pela Honda
14:03mas ele não teve ali
14:04obviamente
14:06falaram até na época da Ducati interessada
14:08mas não sei se teve proposta oficial
14:09mas ele não teve um projeto
14:11de equipe brigando por título
14:13para subir
14:14então ele sobe ali
14:16se agarra numa vaga importante
14:19mas que naquele momento
14:21ele não era um cara
14:21acho que tão disputado
14:23quanto o Alonso foi
14:24nessas janelas aí
14:26de transferência nesse período
14:27e é um grande talento mesmo
14:28então acho que por isso existe essa demora
14:30agora merecer ou não merecer a vaga
14:32eu acho que é uma questão que hoje
14:34sinceramente para mim também
14:35não tem muita discussão
14:36o Alonso ele vai subir
14:37para uma categoria superior
14:41embora a moto do ano que vem
14:42seja um pouco mais parecida
14:45do que a moto hoje
14:47do que é hoje o protótipo da moto 2
14:48do que as motos de mil cilindradas
14:51mas o Diogo Moreira já tem um ano
14:53vai ter um ano de experiência
14:54de temporada
14:55pontuando
14:55pegando o top 10 com regularidade
14:57já conhece essa moto da Honda
15:00tudo bem que os modelos
15:01todos vão mudar a partir do ano que vem
15:03mas ele é um cara que já
15:04entende isso muito bem
15:06foi campeão mundial
15:07com o pneu Pirelli
15:09na moto 2
15:10que é o pneu que vai fazer parte
15:11da moto GP
15:11ele já tem esse conhecimento também
15:13de andar com o pneu
15:14que os pilotos
15:15para eles é o principal
15:17é a questão da troca do pneu
15:19Michelin para a Pirelli
15:20isso
15:20quem tem mais conhecimento do Pirelli
15:22vai sair na vantagem
15:23e o Diogo tem esse conhecimento
15:24então
15:25são vários elementos que eu acho
15:27que colocam o Diogo
15:28um pouco na frente dessa disputa
15:29e para mim seria natural também
15:30ele buscar
15:32essa vaga
15:32agora Bernie
15:33por outro lado
15:34olhando no lado do atleta
15:36no lado do
15:36que o cara precisa
15:38se ele não consegue
15:39buscar essa vaga agora
15:40não está acabado
15:41ele está na LCR
15:42que é uma equipe muito boa
15:43ótima para se desenvolver
15:45organizada
15:45que tem os arcos lá
15:46para ajudar ele
15:47é uma equipe também
15:48muito interessante
15:49mas por outro lado
15:50você acaba fechando
15:51uma porta
15:52de uma equipe de fábrica
15:53por um tempo
15:53porque o Quartararo
15:55chegou agora
15:55para ficar um bom tempo
15:56e o Alonso
15:57é um piloto muito novo
15:58então você acaba
15:59existe um risco
16:00dele não ter essa porta
16:01pelo menos na equipe
16:02onde ele escolheu subir
16:03durante um bom tempo
16:05acho que
16:05é isso que pega um pouco
16:07isso que é importante
16:08talvez seja por isso
16:09que ele precisa agarrar
16:10essa oportunidade
16:13se ele não sobe
16:14em 27 quem sobe
16:16é o Alonso
16:18eu ficaria um pouco
16:19de olho no mercado
16:21nas outras opções
16:22que tem por fora
16:23porque isso também
16:24seria um claro indício
16:26de que a Honda
16:26não tem tanto interesse
16:28em seguir com o Moreira
16:30você bem citou
16:31o projeto
16:32que ela está montando
16:34para o ano que vem
16:35é algo de longo prazo
16:38a partir do momento
16:38que você contrata
16:40um campeão mundial
16:42que teve uma relação
16:43tão grande
16:45com a Yamaha
16:46você está disposto
16:47a dar a ele
16:48uma segurança
16:50uma estabilidade
16:50e mostrar
16:51que o seu projeto
16:51é sério
16:52e colocar ele
16:53para ser esse líder
16:54então é difícil
16:55a gente ver
16:56ele abrindo mão
16:57desse posto
16:59de uma maneira
17:00fácil ou rápida
17:02e do outro lado
17:03é um piloto
17:04que é visto
17:05como um prodígio
17:06que tem potencial
17:07para ser campeão
17:07no futuro
17:08talvez seja o futuro
17:10da equipe também
17:11e que se ele se acertar
17:13com a categoria
17:14em 2027
17:15dificilmente ele vai sair
17:16de lá
17:17em 2028
17:18ou 2029
17:19coisa nesse sentido
17:20e aí a gente vai ver
17:21um Moreira
17:22um pouco mais
17:23sem espaço
17:24tendo de se contentar
17:26com a LCR
17:27que por mais que
17:28talvez a Honda
17:29consiga se desenvolver
17:31de forma interessante
17:32nesse novo ciclo
17:34querendo ou não
17:35é uma equipe satélite
17:36também
17:36são poucas as oportunidades
17:38em que a gente vê
17:39que um time satélite
17:40de fato
17:41consegue se colocar
17:42ali numa briga
17:43pelo título
17:44e tudo mais
17:44então
17:47eu acho que é uma situação
17:48para ele
17:48poder ficar de olho também
17:50é lógico que ele não pode
17:51fazer
17:52essa transição
17:54por exemplo
17:54se a Honda decide
17:55opta pelo
17:56Alonso em 2027
17:57lógico que o Moreira
17:58não vai
17:58buscar outro caminho
18:00no ano que vem
18:00até porque
18:01ele também tem contrato
18:03com a Honda
18:04para 2027
18:05e a situação
18:06nas outras equipes
18:07também já
18:07estão praticamente
18:08todas definidas
18:10mas acho que é uma coisa
18:11que ele deveria
18:12começar a ficar de olho
18:13talvez para 2028
18:15ver o que seria possível fazer
18:17ou para 2029
18:18porque
18:19aí para mim
18:20seria um indício claro
18:21de que
18:22ele não está nos planos
18:23da equipe de fábrica
18:25pelo menos
18:26no médio prazo
18:28é
18:29e olhando
18:30o que a Honda
18:30pensa também
18:31de competição
18:32a Honda
18:32ela corre
18:33está correndo atrás
18:34há muito tempo
18:35para voltar
18:36a ser competitiva
18:37voltar a brigar
18:37com a Ducati
18:38voltar a brigar
18:39com a Aprilia
18:39eu acho que
18:40essa é uma oportunidade
18:41esse novo regulamento
18:42é uma oportunidade
18:42dela encontrar
18:44acertar a moto
18:45encontrar ali
18:46mais condição
18:47de brigar
18:48por
18:50ódios
18:51até por vitórias
18:52no futuro
18:53talvez não
18:54nesse primeiro ano
18:54de regulamento
18:55mas tentar
18:56se colocar
18:57num lugar
18:57diferente
18:57do que ela está
18:58hoje
18:59se a gente analisar
19:00hoje a Honda
19:00é a quarta equipe
19:01do GRID
19:02a KTM
19:02eu acho que
19:03em vários momentos
19:05graças também
19:05ao talento do Acosta
19:06isso é inegável
19:07ela anda mais
19:08à frente
19:09do que a Honda
19:09a Honda
19:10ela vive ali
19:11de oitavo
19:12para baixo
19:12o Diogo
19:13chega em alguns momentos
19:14até a ser
19:14a melhor Honda
19:15do GRID
19:16em algumas corridas
19:17andar melhor que o Marini
19:18melhor que o Romir
19:19eu acho que o quarto
19:20ela chega para
19:21realmente abraçar
19:22esse projeto
19:23e liderar
19:24e a segunda vaga
19:25vai ser de um piloto
19:26que também vai precisar
19:26dar resposta
19:27precisar desse respaldo
19:28para que esse projeto
19:29cresça
19:29mas a Honda
19:30ela chega
19:31nessa ordem
19:33de forças
19:33da MotoGP
19:34que a gente
19:35obviamente
19:35não tem
19:37muita noção
19:38de como vai ser
19:39quem vai sair
19:39na frente
19:40quem não vai
19:40porque como eu disse
19:42tudo começa do zero
19:43mas acho que é inegável
19:44a gente dizer
19:45que a Aprilia
19:47e o Ducati
19:48não vão sair
19:49na frente
19:49eu acho que estarão
19:50na frente
19:51nesse início
19:51de novo regulamento
19:53onde você
19:53colocaria a Honda
19:54nessa ordem
19:56de forças
19:56a gente tem
19:58a Aprilia e o Ducati
19:59hoje dominando
20:00a Yamaha lá atrás
20:01tentando entender
20:01a moto ainda
20:02trocou o motor
20:03trocou a moto inteira
20:05há um ano
20:05desse novo regulamento
20:07e a KTM
20:08andando em alguns momentos
20:09até bem
20:10por causa do talento
20:11do Acosta
20:11onde você imagina
20:13que dá para a Honda
20:13entrar nessa briga
20:14no novo regulamento
20:18apesar do momento
20:19da Honda
20:20não ser dos melhores
20:22acho que é uma equipe
20:23que a gente sempre
20:24pode levar
20:25em consideração
20:26de uma forma positiva
20:27com potencial
20:28para poder crescer
20:30para poder brigar
20:31lá pela frente
20:31porque tem ali
20:32alguns profissionais
20:34que são
20:35bem capacitados
20:36tem dinheiro
20:37para poder
20:39investir no esporte
20:40é mais uma questão
20:41de se entender
20:43mesmo com essa questão
20:44do regulamento
20:45de o caminho
20:46do desenvolvimento
20:47então assim
20:47a estrutura
20:49a base
20:50vamos dizer assim
20:51para poder
20:51montar um projeto sólido
20:53acredito que a Honda tem
20:55e aí
20:56também vai contar
20:57com pilotos
20:58bons
20:59pilotos interessantes
21:00um campeão mundial
21:02um jovem
21:03rápido
21:04e prodígio
21:05a dupla
21:06deve ser formada
21:07por essa linha
21:08então
21:10acho que ela
21:10tem um potencial
21:12sim para poder
21:13é difícil
21:14de falar
21:15vai ser primeiro
21:15segundo
21:16terceiro
21:16tudo mais
21:17mas ela tem potencial
21:18pelo menos
21:18para poder se colocar
21:19no mesmo padrão
21:20da Aprilia e da Ducati
21:22que hoje
21:22são as que
21:24dominam
21:25a MotoGP
21:26acho que ela pode
21:27chegar um pouco
21:27perto
21:28desse objetivo
21:31acredito nisso
21:32até porque
21:32se não tivesse
21:34um projeto
21:35sério
21:36um projeto sólido
21:37acho que eles
21:38não teriam conseguido
21:39atrair o Quartararo
21:40para a equipe
21:41talvez pudessem
21:43ter conseguido
21:43algum outro
21:44piloto de um
21:45calibre alto
21:46justamente por ser
21:47Honda e tudo mais
21:48mas é porque
21:49o Quartararo
21:50ele já vem
21:50de um momento
21:53conturbado
21:54em uma equipe
21:54que ele não acreditava
21:55muito no que estava fazendo
21:57não via ali
21:58um caminho
21:59para poder evoluir
21:59mesmo mudando
22:01o ciclo de regras
22:02e tudo mais
22:04e ele ter
22:05abraçado
22:06esse novo projeto
22:07acho que
22:08pode ser
22:09algum indício
22:10ali de que
22:11pelo menos
22:11no papel
22:13a Honda
22:14tem um
22:14projeto bom
22:15já a partir
22:16de 2027
22:17então acho que
22:18dá para colocar
22:19ela brigando
22:19um pouco
22:20mais em cima
22:21com essas grandes
22:22muito provavelmente
22:23talvez até a frente
22:24da Yamaha
22:25porque a Yamaha
22:26de fato
22:26parece um pouco
22:27mais
22:29perdida
22:29com a situação
22:30em atual
22:32da MotoGP
22:33eu acho que
22:34mais do que isso
22:34o fato dela ter
22:35mudado
22:36coisa do projeto
22:38em relação ao novo motor
22:39que precisa ali
22:40se ajustar
22:40a moto também
22:42certamente
22:43custa algum tempo
22:44a mais
22:45que eles poderiam
22:45estar investindo
22:46por exemplo
22:47talvez no entendimento
22:48do regulamento
22:50de 2027
22:50então
22:51assim
22:52não coloco a Honda
22:53como
22:54talvez uma das favoritas
22:56alguém que vai
22:56certamente
22:58sair com a melhor
22:59moto no ano que vem
23:00mas no papel
23:01ali
23:02eles tem os elementos
23:03necessários
23:04reúnem ali
23:05algumas características
23:06que me fazem acreditar
23:07que eles podem sim
23:08ter um salto
23:09de desempenho
23:10e a gente está vendo
23:12na tela aí
23:12o Luca Marini
23:13é graças muito
23:14a esse cara
23:14que a Honda
23:15voltou a crescer
23:16e voltou a conseguir
23:18resultados consistentes
23:19na MotoGP
23:20depois que ele foi
23:21contratado
23:22depois que ele chegou
23:23porque
23:24todo mundo fala
23:25no paddock
23:25que ele tem um
23:26feedback refinado
23:27que ele é um cara
23:28que conversa muito
23:29com os pilotos
23:30ele aprendeu a falar
23:31japonês
23:31para conseguir
23:32repassar
23:33as impressões
23:34da moto
23:34para os engenheiros
23:35da Honda
23:35é um cara
23:37realmente diferenciado
23:38o irmão mais novo
23:39do Valentino Rossi
23:40porque
23:42tem muito
23:42esse perfil
23:43de ser um cara
23:44que desenvolve
23:45muito bem
23:45as motos
23:46só que
23:46para o ano que vem
23:47não vai continuar
23:48no projeto
23:48a gente vai ter
23:49o Quartararo
23:49e por outro lado
23:50o Quartararo
23:51alguns mais críticos
23:52falam que é o contrário
23:54que ele
23:54inclusive chegou
23:55na Yamaha
23:56com uma moto
23:57alinhada
23:58que pertencia
23:59a uma Avric
23:59Vinales
24:00e muita gente
24:01fala que ele
24:01foi um dos que ajudou
24:02a prejudicar
24:05ou não
24:06conseguir melhorar
24:07a moto
24:07da Yamaha
24:08quando ele
24:09chega na equipe
24:10é claro
24:11que é um piloto
24:12muito talentoso
24:12foi campeão mundial
24:13depois
24:13é um cara
24:14que tem muito
24:14talento
24:15mas por outro lado
24:16ele vai ter que assumir
24:17um pouco desse papel
24:18diferente
24:19de não chegar
24:20com o equipamento
24:20pronto para desempenhar
24:21de ajudar
24:22a desenvolver
24:22esse projeto
24:23então é sim
24:24um desafio
24:24acho que também
24:25para o Fábio
24:25Quartararo
24:26para a gente ver
24:27como ele é
24:28como um líder
24:29de uma equipe
24:29acho que o que ele fez
24:31na Yamaha
24:31como líder
24:32não dá para a gente
24:33dizer que foi um sucesso
24:34porque não foi
24:35então vamos ver
24:36como ele vai ter
24:36esse desempenho
24:37liderando o projeto
24:38mais uma vez
24:38agora com outra marca
24:40como é a marca
24:40que eu também
24:40concordo com você
24:41acho que tem mais potencial
24:42para a Yamaha
24:43do que a Yamaha
24:44melhor dizendo
24:44para entregar
24:46bons resultados
24:47agora vamos falar
24:48um pouquinho
24:48do GP de Aragão
24:49que é a próxima
24:50corrida no fim de semana
24:51no outro fim de semana
24:52não nesse fim de semana
24:53no próximo
24:54que muita gente
24:56está falando
24:57que pode ser ali
24:58um divisor de águas
25:00na temporada
25:00é uma corrida
25:03é uma prova
25:04uma pista
25:05muito interessante
25:06com curvas de média
25:09curvas de baixa
25:10mas também
25:10um retão
25:11uma reta oposta
25:12bem grande
25:13e é uma pista
25:14onde a Aprilia
25:16segundo ela
25:17pertence ao Mark Marques
25:18Mark Marques
25:19é o cara que venceu
25:20várias vezes em Aragão
25:21é um dos caras
25:22que mais entregou
25:23resultados em Aragão
25:24a gente está vendo
25:25a imagem dele
25:25no ano passado
25:26que ele inclusive
25:26dominou o fim de semana
25:29a Aprilia entende
25:30que o circuito
25:31a etapa de Aragão
25:33ela vai mostrar
25:34quem realmente
25:34vai brigar
25:35pelo título
25:36da MotoGP
25:37no ano
25:37ela entende
25:38que a partir de Aragão
25:39os pilotos
25:40que se derem
25:40bem na temporada
25:42realmente serão
25:43os que vão ali
25:44desempenhar
25:47bons resultados
25:47em sequência
25:49nessa reta final
25:50da MotoGP
25:51nessa segunda parte
25:51da MotoGP
25:52você acredita nisso?
25:53você acha que é mais ou menos
25:54por aí?
25:55e assim
25:55olhando para o momento
25:57olhando para a ótica
25:58da Ducati
25:59a Ducati
25:59tem uma grande chance
26:01de voltar
26:02a dar uma resposta
26:03depois do domínio
26:04da Aprilia em Silverstone
26:05a gente viu uma Ducati
26:06na crescente
26:07muito grande
26:08com o Mark Marques
26:08antes de Silverstone
26:10aí teve a pausa
26:10na hora que volta
26:11para o GP
26:13da Grã-Bretanha
26:14a Aprilia domina
26:16incontestavelmente
26:16e é uma chance
26:19novamente
26:19da Ducati
26:20dar outra resposta
26:21é aquela questão
26:23da troca de golpes
26:24dependendo do circuito
26:25a Aprilia e a Ducati
26:26estão trocando golpes
26:27mas você vê
26:28por esse lado
26:29também que a Aragão
26:30vai trazer respostas
26:31sobre a briga
26:33pelo título
26:34da MotoGP
26:34como você vê isso?
26:37sim
26:38eu acho que
26:39essa declaração
26:40ela tem um pouco
26:42daquela questão
26:43do jogo mental
26:44de você jogar
26:45a responsabilidade
26:46para a equipe rival
26:47dizer
26:47olha aqui
26:48você que é bom aqui
26:49você tem a obrigação
26:50de ganhar
26:50porque aí se você ganhar
26:52talvez tenha
26:53o título fica em aberto
26:55tem um indício
26:56de que eles vão mostrar
26:57força e tudo mais
26:58eu acho que tem um pouco
27:00esse lado
27:01essa declaração
27:03mas por outro lado
27:05também acho que ela é
27:06bem verdadeira
27:07sabe
27:07ela faz muito sentido
27:09porque
27:10se a gente for
27:11olhar
27:12por exemplo
27:12o cenário
27:14de Silverstone
27:15a gente saiu de lá
27:17com uma sensação
27:18de que
27:18a Aprilia
27:19tinha colocado
27:20as coisas
27:22no trilho
27:22novamente
27:23que era
27:23a melhor equipe
27:25que os pilotos dela
27:26poderiam
27:27de fato voltar
27:28a dominar o campeonato
27:29tanto que
27:30tanto na sprint
27:31quanto na corrida principal
27:33o pódio foi
27:34só deles
27:35então
27:36a gente teve um pouco
27:37dessa sensação
27:38mas por outro lado
27:40quando a gente fala
27:42da Ducati
27:43e acho que principalmente
27:44do Mark Marques
27:46a pista
27:47da Inglaterra
27:48era uma das que menos
27:49favorecia
27:50o estilo dele
27:51principalmente por essa questão
27:53da lesão
27:53dele no ombro
27:54em que tem
27:55algumas pistas
27:57em que ele
27:57se sente um pouco mais
27:59desgastado fisicamente
28:00acho que a gente pode colocar assim
28:01ele precisa
28:02exigir um pouco mais
28:03do corpo
28:04que ainda não está 100%
28:06e ele falou como que
28:07Silverstone foi tão difícil
28:08para ele
28:10talvez essa etapa
28:11em Aragão
28:12pode representar
28:13assim uma
28:14não necessariamente
28:15uma virada de chave
28:16mas mostrar que
28:18a Ducati
28:19e o Marques
28:20ainda tem o que é necessário
28:22tem o que é preciso
28:23para poder levar
28:24essa briga pelo título
28:25até o final
28:25justamente
28:26por ser uma pista
28:27que ele conhece muito bem
28:28que a Ducati
28:29venceu lá
28:31nos últimos anos
28:33ele conhece a pista
28:34como poucos
28:35e tudo mais
28:35são elementos
28:36que trazem
28:37um pouco dessa
28:41talvez esse trunfo a mais
28:42que ele pode trazer
28:43para essa disputa
28:44a gente falou isso
28:44em algumas etapas
28:46desse ano
28:46que tem pistas
28:47que o Marques
28:48se sente bem
28:48que ele pode
28:50ir lá vencer
28:52e se manter
28:54de certa forma
28:54vivo na briga pelo título
28:55acho que
28:56essa etapa de Aragão
28:57é uma dessas
28:58se ele quer
29:01continuar ali na briga
29:02mostrar que pode ser campeão
29:04ele tem que dar
29:05uma resposta
29:06já nessa etapa
29:06porque
29:07se não é pista
29:08que teoricamente
29:08ele principalmente
29:10vai muito bem
29:11ele não consegue performar
29:13de uma forma interessante
29:14acho que deixa
29:15meio escancarado
29:16que talvez
29:17a Aprilia
29:18de fato
29:18esteja em um patamar
29:19superior
29:20e a briga
29:21vai ficar
29:22restrita ali
29:23aos pilotos
29:24da Aprilia
29:25e a Ducati
29:26vai ficar
29:26brigando por fora
29:27tendo que se contentar
29:28com o que sobra
29:31e é uma disputa
29:32basicamente
29:33a Aprilia
29:34contra a Mike Marques
29:35eu não acredito
29:36no Fabio Gianno Antônio
29:37brigando pelo título
29:38por exemplo
29:38apesar de ser um
29:39piloto que está fazendo
29:40uma temporada até regular
29:41e conseguindo
29:42alguns resultados
29:43interessantes
29:44um cara que começou
29:45a temporada voando
29:46garantindo o polis
29:47brigando por vitórias
29:48e tudo mais
29:49mas eu não acredito
29:51nele com fôlego
29:52para brigar pelo título
29:53até o final
29:54muito porque é
29:55também essa moto
29:55da Ducati
29:56uma moto
29:57muito desequilibrada
29:58que entrega
29:59resultados diferentes
30:00em cada corrida
30:01em algumas
30:02ela vai muito bem
30:02ela se adequa
30:03muito bem
30:04em outras
30:04ela não dá
30:05a resposta necessária
30:07sofre muito
30:08os pilotos
30:08sofrem muito
30:09com falta de aderência
30:10é uma moto
30:10que não entrega
30:11aderência
30:11para o piloto
30:12e aí
30:13é um efeito
30:14dominó
30:14se a moto
30:15não tem aderência
30:16você não acerta
30:17tempo de frenagem
30:19errando tempo
30:20de frenagem
30:20o risco de você
30:21sofrer uma queda
30:21muito grande
30:22você não consegue
30:23arriscar muito
30:24você não consegue
30:24entregar muita
30:26muita agressividade
30:27nas curvas
30:28então assim
30:29olhando isso
30:30volta atrás
30:31de volta
30:32atrás de volta
30:32você vai perdendo
30:33tempo
30:33e por outro lado
30:35a gente tem
30:35uma moto
30:37que é exatamente
30:38o oposto disso
30:39e essa aprilha
30:40é essa RSGP
30:42que entrega
30:43velocidade
30:43em curvas
30:44de alta velocidade
30:45que entrega
30:46boa aceleração
30:48boa potência
30:48do motor
30:49então assim
30:50não que a moto
30:51da Ducati
30:51seja horrível
30:52mas a moto
30:52da aprilha
30:53hoje
30:53ela é superior
30:54em muitos aspectos
30:56tanto que a gente
30:57está vendo
30:57três pilotos
30:58brigando pelo título
30:59então assim
31:00juntado a isso
31:01a gente tem
31:01a questão
31:02do Jorge Martins
31:04ressurgindo
31:04como um piloto
31:06para brigar
31:07por título
31:07o Marco Bezek
31:08que eu acho
31:09que é um cara
31:09que também
31:09vai crescer
31:10nessa segunda metade
31:11apesar dos problemas
31:12todos
31:12ele já entregou
31:13um bom resultado
31:15lá em Silverstone
31:16eu acho que é um cara
31:16que também
31:17está na briga
31:17até o fim
31:18sim
31:18e o Eugura
31:19que é a grande surpresa
31:20do campeonato
31:21então é muito maluco
31:24olhar hoje
31:25para a aprilha
31:26e pensar
31:27que a aprilha
31:28saiu de uma equipe
31:29de fundo de grid
31:30há dois
31:31três anos atrás
31:32para ser uma equipe
31:33com três pilotos
31:34postulantes ao título
31:36acho que
31:36isso mostra muito
31:38como esse projeto
31:39da aprilha
31:39dessa moto
31:40é superior
31:41a todas
31:41o grid
31:42é hoje superior
31:43a Ducati
31:44é hoje superior
31:44nem se fala
31:45as outras motos
31:46também
31:46então
31:47basicamente
31:48vai ser um duelo
31:49de um homem
31:50contra uma equipe
31:51né Bernie
31:52você concorda
31:52você acha que é mais ou menos
31:53por aí
31:53concordo
31:54concordo
31:55100% com você
31:56porque
31:58querendo ou não
31:59o Max
32:00é o
32:01cara o piloto
32:02ali que sabe
32:03fazer
32:03a diferença
32:05com o equipamento
32:05que ele tem em mãos
32:06cenário
32:07hoje
32:08ali na Ducati
32:09é quase parecido
32:10com o que ele teve
32:12na Honda
32:12algum tempo atrás
32:13porque
32:14ele dominava
32:15ali
32:15a categoria
32:16mas
32:17os companheiros
32:18de equipe
32:19dele
32:19ou
32:20os outros
32:20pilotos
32:21que usavam
32:21a moto
32:22da Honda
32:22tinham um pouco
32:23mais de dificuldade
32:24para poder
32:25desempenhar
32:26e meio que tudo
32:27ficava
32:27ali
32:28por conta dele
32:29eu concordo
32:29com você
32:30quando fala
32:30do
32:31Gênio Antônio
32:31que está fazendo
32:32uma temporada
32:33mais regular
32:34tem alguns
32:35desempenhos
32:36interessantes
32:37mas também
32:38não acho
32:38que vai ser
32:38o suficiente
32:39para por exemplo
32:40se manter vivo
32:41nessa briga
32:42pelo título
32:43e nem para poder
32:43incomodar
32:44com frequência
32:46os principais
32:47pilotos
32:47da aprilha
32:48os principais
32:49que eu digo
32:49são os que
32:50estão na briga
32:51são mais livres
32:52na briga
32:52pelo título
32:53então
32:54meio que vai ser
32:54essa batalha
32:55um pouco
32:55individual
32:56o Banhai
32:57a gente vê
32:58que ainda
32:58sofre bastante
32:59com esse equipamento
33:02vez ou outra
33:02consegue tirar
33:03algo de melhor
33:04ali
33:04mas não é
33:05alguém que você
33:05espera que vai
33:06estar sempre
33:07ali na frente
33:08nas primeiras
33:08posições
33:10então
33:11definitivamente
33:11o Marques
33:12meio que está
33:12um pouco
33:13sozinho
33:14nessa disputa
33:14e é até por isso
33:15que dar essa
33:17resposta
33:18já no próximo
33:19fim de semana
33:20de corrida
33:20lá em Aragão
33:21vai ser
33:22essencial
33:22acho que vai mostrar
33:23para ele
33:23que existe
33:24um cenário
33:25em que ele
33:26consegue competir
33:27em que ele
33:27consegue
33:28bater
33:28as aprilhas
33:30e
33:31se do embalo
33:33disso
33:33vier também
33:34outros pilotos
33:35da Ducati
33:36pontuando bem
33:37de repente
33:38beliscando um pódio
33:39aqui ou ali
33:40dá uma
33:42motivação a mais
33:43para as equipes
33:44seguirem
33:45com essa
33:47briga
33:48nessa busca
33:48pelo campeonato
33:49até porque
33:50em breve
33:51também
33:51o foco
33:53já vai voltar
33:54totalmente
33:54para 2027
33:55acho que é sempre
33:57importante frisar
33:58esse ponto
33:59que vai ter
34:00uma virada
34:01de chave
34:01no regulamento
34:02do ano que vem
34:03motos
34:03completamente
34:04diferentes
34:05exige uma atenção
34:06especial
34:07de todas as equipes
34:08para poder
34:08debruçar
34:09em cima
34:09desse projeto
34:10e não começar
34:11o novo ciclo
34:13de regras
34:14num passo
34:15tão atrás
34:16num tão
34:17desvantagem
34:18em relação
34:19às rivais
34:19e você
34:20ir estendendo
34:21muito uma briga
34:22pelo campeonato
34:22às vezes
34:23acaba prejudicando
34:24essa questão
34:25também
34:25então
34:26talvez
34:27essa etátua
34:28traga até mais
34:29respostas
34:30para a própria
34:30Ducati
34:31se ela vê que
34:32existe um cenário
34:33em que eu consigo
34:34competir
34:34então eu vou levar
34:35essa disputa
34:35até o final
34:36que seria
34:38no caso
34:38sei lá
34:39o Marques
34:39vencer o fim de semana
34:40dominar
34:41e tudo mais
34:41por outro lado
34:42se ele perde
34:44se não consegue
34:46um desempenho
34:46tão interessante
34:47assim
34:48eles já viram
34:49a página
34:49e falaram
34:49não tem muito
34:50o que fazer
34:50a gente vai
34:51pensar em 2027
34:52que talvez
34:53no ano que vem
34:53tenha mais
34:54para a gente
34:56recolher
34:57tenha mais
34:57para a gente
34:57ganhar
34:58e tudo mais
34:58então acho que vai ser
35:00um fim de semana
35:00interessante até
35:01para poder ditar
35:03os rumos
35:04da temporada
35:04de 2027
35:05do novo ciclo
35:06da MotoGP
35:08foi bom você falar isso
35:09que também
35:10para trazer uma informação
35:11de uma entrevista
35:12do Michele Pirro
35:13que é o piloto de teste
35:14da Ducati
35:14que ele trouxe
35:15essa informação ontem
35:17falando exatamente isso
35:18ele fala que o projeto
35:19da Desmoset
35:20do GP26
35:22que é a moto atual
35:22ele acabou
35:23nesse desenvolvimento
35:24eles não estão mais
35:25desenvolvendo essa moto
35:26estão fazendo ali
35:27ajustes de acerto
35:28coisas que dá para mexer
35:30sem obviamente
35:32gastar muita energia
35:33com o projeto
35:34mas que eles já estão
35:35totalmente focados
35:36na moto de 2027
35:37é por isso que eu falo
35:38se o Mark Max
35:40conseguir tirar
35:40mais dessa moto
35:43na sequência
35:44da temporada
35:44e conseguir bater
35:46as aprilhas
35:47as três motos
35:48que hoje tem pilotos
35:49muito competitivos
35:49e estão num momento
35:50técnico espetacular
35:51eu acho que esse ano
35:53o título do Mark Max
35:54se ele defender o título
35:55e vencer
35:55será assim
35:56heróico
35:57vai ser uma coisa
35:58assim realmente
35:59para fazer história
36:00ele já vai fazer
36:01já faria história
36:02pelo título em si
36:03mas seria uma coisa
36:04absurda
36:05olhando pela questão técnica
36:06pelo que eu acabei de falar
36:07é uma moto irregular
36:08é uma moto que tem
36:09pouca aderência
36:10é uma moto que
36:11os pilotos muitas vezes
36:12não tem segurança
36:13para tirar ao máximo
36:14para entregar também
36:15ali todo o desempenho físico
36:17ela exige muito
36:18do corpo dos pilotos
36:19então o Mark Max
36:20é um cara
36:21que é impressionante
36:22como ele luta
36:23o tempo todo
36:24como ele não desiste
36:25se ele alcançar
36:26mais isso esse ano
36:27acho que vai ser assim
36:28não tenho o que falar
36:29uma coisa absurda mesmo
36:30para ficar na história
36:31agora Bernie
36:32a gente também tem a questão
36:33do calendário
36:34que é importante
36:35a gente trazer
36:35e a MotoGP começou
36:38a olhar para corridas de rua
36:39que é um debate interessante
36:41e a gente teve uma entrevista
36:43nessa semana também
36:43com o David Brive
36:44que é o chefe da Truck House
36:45que inclusive está indo para a Honda
36:46para assumir um cargo
36:47de gestão importante na Honda
36:48a partir do ano que vem
36:51defendendo esse tipo
36:52de corrida urbana
36:54da MotoGP
36:54ele diz que
36:56ele acha interessante
36:57esse tipo de trabalho
36:58que é feito hoje
36:59com a Fórmula 1
37:00e com a Fórmula E
37:02mas priorizou
37:03obviamente citou
37:03as questões de segurança
37:04mas diz que
37:05seria interessante
37:07a MotoGP ter no calendário
37:08umas 4 ou 5 corridas de rua
37:10aí no futuro
37:12a gente está falando
37:13de basicamente
37:15outro esporte
37:15não dá para a gente
37:16comparar a Fórmula 1
37:17e a Fórmula E
37:17com moto
37:19a questão de segurança
37:21é uma questão
37:21muito importante
37:22mas existe já
37:23o projeto de Adelaide
37:25que vai ser
37:27já está em andamento
37:28a MotoGP manda
37:30nessa temporada
37:31a última corrida
37:31em Phillip Island
37:32inclusive
37:33lamentavelmente
37:34que é uma baita pista
37:35que sempre entrega
37:36muitas corridas
37:37interessantes
37:38corridas excelentes
37:39e aí vai com esse projeto
37:40de rua em Adelaide
37:41o que você pensa disso
37:43você concorda
37:44você acha que
37:44é uma evolução
37:45para a categoria
37:46essa proximidade
37:47com o público
37:48de ter uma corrida de rua
37:49ou mais
37:50ou você acha que existe
37:52um pouco de responsabilidade
37:54de buscar
37:56corridas urbanas
37:57num campeonato
37:58como o de motos
38:00e ainda mais
38:01com motos
38:01tão potentes
38:02eu tenho uma
38:04acho que raiva
38:05é a palavra certa
38:06sobre
38:07corridas de rua
38:09acho que
38:10esse formato
38:11só funciona
38:12pelo menos
38:13o que a gente vê
38:13funcionando melhor
38:14é na Fórmula E
38:15lá de fato
38:16acho que existe
38:17alguma entrega
38:18no que diz respeito
38:19a parte esportiva
38:20disputas por posição
38:21tem ali
38:22um entretenimento
38:23mas muito
38:24pela forma
38:25como
38:25é o formato
38:27das corridas
38:29da Fórmula E
38:29às vezes aquela questão
38:30de corrida
38:31de pelotão
38:32gerenciamento
38:33de energia
38:33tudo mais
38:35então
38:36lá funciona
38:37na Fórmula 1
38:39eu não acho
38:40que funciona
38:41tem
38:41o GP
38:43do Azerbaijão
38:43até
38:44gosto
38:45assim
38:45vez ou outra
38:46eles entregam
38:47uma
38:48uma corrida
38:49interessante
38:50mas
38:51tirando
38:51o Azerbaijão
38:52não consigo
38:54lembrar
38:54uma corrida
38:55de rua
38:55que foi
38:55assim
38:56nossa
38:56boa
38:57de fato
38:58nos últimos anos
38:59é muito raro
39:00a gente ter
39:00esse tipo
39:01de entretenimento
39:02Fórmula 1
39:02inclusive
39:03colocou
39:04sprint
39:07em Singapura
39:08esse ano
39:08que vai
39:08provavelmente
39:09vai ser uma
39:10procissão
39:10então
39:12do ponto
39:13de vista
39:13esportivo
39:14eu não consigo
39:15ver aonde
39:16que isso
39:16é atraente
39:18para
39:18o público
39:20eles falam
39:21tanto
39:21em ter
39:22atividades
39:23que cativam
39:23mais o público
39:24prender
39:24mais a atenção
39:25mas quase
39:26sempre
39:26é uma monotonia
39:27danada
39:28então
39:29nessas outras
39:30categorias
39:30eu já não
39:31sou muito
39:31fã
39:31mas lógico
39:33existe uma
39:33questão de
39:34segurança
39:34que possibilita
39:35você fazer
39:36isso
39:36na Fórmula 1
39:38na Fórmula E
39:38em outras
39:39categorias
39:40de carro
39:40na MotoGP
39:41eu acho
39:42que o cenário
39:42é bem
39:43diferente
39:44por serem
39:45motos
39:46são bem menores
39:47do que carros
39:47e coisas
39:48nesse sentido
39:49acho que
39:50existe um mundo
39:51em que
39:51dá para você
39:52ter uma corrida
39:54movimentada
39:54de questão
39:55de ultrapassagens
39:55e tudo mais
39:57na rua
39:58só que
39:59você tem que
40:00pensar
40:00no outro lado
40:01que é muito
40:01mais importante
40:02do que esse
40:02entretenimento
40:03que é a questão
40:04da segurança
40:07é muito difícil
40:08você pensar
40:08de uma forma
40:09viável
40:10de fazer uma
40:10corrida de rua
40:11de moto
40:12dá para fazer?
40:13dá
40:13a gente vê
40:14que tem ali
40:15o TT
40:16da Ilha de Men
40:16que é uma
40:18insanidade
40:19completa
40:19os pilotos
40:20muito perto
40:21do muro
40:22velocidades
40:23extremamente
40:23altas
40:25e querendo ou não
40:26sempre existe
40:27um risco
40:27muito alto
40:28acidentes
40:28fortes
40:29graves
40:29e tudo mais
40:30mas na MotoGP
40:31eu não vejo
40:32o porquê
40:33dela querer
40:33seguir
40:34para esse caminho
40:34a menos que você
40:36consiga fazer
40:37um circuito
40:37de rua
40:38que tem
40:38uma área
40:40de escape
40:40interessante
40:41que dê espaço
40:43para os pilotos
40:44caírem
40:44de fato
40:45sem acertarem
40:46o muro
40:47tudo bem
40:48eu acho que
40:49aí você pode
40:50começar a maturar
40:51um pouco mais
40:51essa ideia
40:53mas
40:54meio que não tem
40:55muito como
40:55você fazer isso
40:56até em circuitos
40:58permanentes
40:59a gente vê
41:00que a MotoGP
41:01exige
41:02uma estrutura
41:03diferenciada
41:04de questões
41:05de área de escape
41:07e tudo mais
41:09para poder proporcionar
41:10essa segurança
41:11aos pilotos
41:11a gente vê ali
41:12por exemplo
41:13como que são
41:14as pistas
41:15do Qatar
41:15e da Áustria
41:16que é
41:17onde eles dividem
41:18as atenções
41:19com a Fórmula 1
41:21tem toda uma questão
41:22dessa área de escape
41:23e tudo mais
41:24que traz
41:25essa segurança
41:26para os pilotos
41:26como é que você vai
41:27colocar uma área
41:29de escape
41:29tão grande
41:30como essas
41:31ou pelo menos
41:32parecida com essas
41:34numa rua
41:35um circuito de rua
41:36um lugar
41:37que é
41:38um espaço limitado
41:39que você precisa
41:41desembolar
41:42um monte de
41:43questões logísticas
41:44para poder viabilizar
41:45a realização da prova
41:46tem que montar
41:47a estrutura
41:47colocar aqueles
41:48guarde-reios
41:49ali para poder
41:51delimitar o espaço
41:52e dar algum tipo
41:54de proteção
41:55e tudo mais
41:56então
41:57eu não consigo entender
42:00a vontade
42:01da MotoGP
42:02de ir para a rua
42:03e de fazer uma coisa
42:04nesse sentido
42:04até acho sim
42:05que as corridas
42:07na rua
42:07podem ser interessantes
42:08por serem
42:09veículos menores
42:10serem
42:12proporcionar um pouco
42:12mais de ultrapassagem
42:13e tudo mais
42:13não depender tanto
42:14assim do espaço
42:15mas
42:16antes de pensar nisso
42:17tem que pensar
42:18na segurança
42:19será que dá
42:19para viabilizar
42:20isso de alguma forma
42:21será que
42:21os pilotos
42:22não vão estar
42:23em risco
42:24e tudo mais
42:25eu acho improvável
42:26eu não consigo
42:29visualizar um cenário
42:30como esse
42:30acho que até
42:31Adelaide
42:31no ano que vem
42:32pode ser uma
42:33resposta interessante
42:34para isso
42:34mas em um primeiro momento
42:36eu sou totalmente contra
42:38acho que não faz sentido
42:41vamos ver como vai ser
42:42esse projeto de Adelaide
42:43está aí na tua tela
42:44mais ou menos
42:44como vai ser o traçado
42:45o mapa divulgado
42:49na época
42:50pelos organizadores
42:51as obras
42:52já estão em andamento
42:53eles já estão fazendo
42:54o trabalho
42:55para receber a MotoGP
42:56em 2027
42:57volto a dizer
42:58Felipe Island
42:59sai do calendário
43:00e aí entra
43:00o GP de Adelaide
43:02no lugar
43:03o GP da Austrália
43:04mais em Adelaide
43:04no lugar
43:05então assim
43:06apesar de ser
43:07uma área
43:09urbana
43:10ali tem a questão
43:11do parque
43:12então eu acho que
43:12vai ter uma diferença
43:13vai ser uma coisa
43:14tão do lado
43:15de muro
43:16talvez seja
43:17uma coisa
43:18menos agressiva
43:19mas
43:20o Brive
43:20ele fala de
43:21quatro ou cinco
43:22corridas no calendário
43:23que para mim
43:23é um absurdo completo
43:24eu acho que é uma
43:26como você falou
43:26uma insanidade
43:27para mim
43:28imaginar motos
43:29correndo dentro
43:29de cidades
43:30com muros do lado
43:31então
43:31por mais que tenha
43:32ali o airfence
43:33por mais que tenha
43:34ali as barreiras
43:35de proteção
43:36é um risco
43:37muito elevado
43:38é um risco
43:38que você coloca
43:40que é muito grande
43:41para um campeonato
43:42como a MotoGP
43:43a não ser que eles
43:44queiram correr
43:45o risco de ter
43:47acidentes tão graves
43:48quanto a gente vê
43:49e no TT de man
43:50por exemplo
43:50que você falou
43:51que todo ano
43:51morre gente
43:52basicamente
43:53todo ano
43:53morre pelo menos
43:54um piloto
43:55então
43:57espero que a MotoGP
43:58não vá muito
43:59para esse lado
43:59e que isso
44:00não chegue nem
44:01a ser um assunto
44:02para a gente
44:04criticar ainda mais
44:05vamos ver Adelaide
44:07como vai ser
44:07mas assim
44:08é aquela história
44:09sabe quando
44:10os caras querem inventar
44:12demais
44:12que passa do ponto
44:13eu acho que está
44:14mais ou menos
44:14por aí
44:14quando a gente fala
44:15de corrida urbana
44:16na MotoGP
44:16pode falar
44:18só complementando
44:19uma
44:20sobre o que você citou
44:21até essa questão
44:22você falou de Adelaide
44:23ter um parque
44:25ter uma característica
44:26um pouco diferente
44:27de ser na pista
44:28de fato
44:28talvez não seja
44:29tão agressiva
44:30para os pilotos
44:31talvez eles até
44:32usem isso
44:32como uma espécie
44:33de termômetro
44:34se for
44:35um que dá certo
44:37que foi viável
44:38não teve
44:38tantos problemas
44:40com relação a acidentes
44:42eu consigo imaginar
44:43um mundo
44:43em que eles
44:45expandam essa ideia
44:46vão testar
44:47as outras pistas
44:48às vezes um pouco
44:49mais urbanas
44:50para poder ver
44:51se é viável
44:52seguir por esse caminho
44:53porque a gente vê
44:53que parece uma tendência
44:55cada vez maior
44:56no esporte ao motor
44:57eles introduzirem
44:59mais pistas de rua
44:59então
45:00acho que pode ser
45:02por esse ponto também
45:04vamos ver
45:04mas aquela
45:05você vai fazer em parque
45:06e faz o circuito
45:07o circuito é do lado
45:08também de Goiânia
45:09por exemplo
45:09é 10 minutos da cidade
45:11sei lá
45:13ou é urbano
45:15ou não é
45:16meio confuso
45:17isso para mim
45:17só passar pelo último assunto
45:19aqui para o pessoal de casa
45:20só para a gente falar
45:21rapidamente
45:21da questão da Ducati
45:23que saiu uma entrevista
45:24com o Didi da linha
45:25e ele falou
45:26que a Ducati tentou
45:27ele junto com a Ducati
45:28tentou levar motores híbridos
45:30para a MotoGP
45:30a partir do ano que vem
45:31isso é uma novidade
45:32para mim
45:33porque a moto
45:34a gente viu
45:35inclusive a moto E
45:38sendo extinta agora
45:39da questão
45:39por falta de competitividade
45:41não
45:42de questão de mercado mesmo
45:44as motos elétricas
45:45saindo do mundial
45:46de moto velocidade
45:46mas o Didi da linha
45:47falou que um pequeno
45:49motor elétrico ali
45:50junto com o motor
45:51a combustão da MotoGP
45:53seria muito interessante
45:54e ele queria tentar
45:55fazer isso
45:57mas não deu certo
45:58pelas questões dos custos
45:59você acha que também
46:00é uma coisa
46:01para a MotoGP olhar?
46:02você acha que pode ser
46:03um futuro
46:04da MotoGP
46:05ter motores híbridos
46:06ou você acredita
46:07que nesse caso
46:08não tem sentido?
46:10assim
46:11de certa forma
46:12é interessante
46:12porque a gente vê
46:13que o esporte motor
46:15está seguindo
46:18esse caminho
46:19da hibridização
46:20de tornar
46:21a categoria
46:22mais sustentável
46:23tem
46:24às vezes
46:25ou a categoria
46:26é totalmente elétrica
46:27ou é híbrido
46:28como está sendo o caso
46:29da Fórmula 1
46:30e da própria Indy agora
46:31mas acho que o cenário
46:33das motos
46:34e aí falando
46:35em relação
46:37a parte comercial
46:38mesmo
46:38é um pouco diferente
46:41lógico que tem motos
46:42elétricas no mercado
46:43e tudo mais
46:44mas não é uma coisa
46:45tão incisiva
46:47quanto é com
46:48com os carros
46:49por exemplo
46:50não é tão comum
46:51assim quando é com carro
46:52ônibus
46:53caminhão
46:54enfim
46:54que são veículos
46:55um pouco mais poluentes
46:56também
46:57e acho que até
46:59pela questão
47:00do custo
47:01do investimento
47:02que isso exige
47:04você ter uma moto
47:05eventualmente híbrida
47:06ou uma moto elétrica
47:07ela naturalmente
47:08vai custar mais caro
47:09do que
47:10uma moto
47:11a combustão
47:12pela questão
47:12da tecnologia
47:13e muitas vezes
47:14as pessoas que optam
47:15por motos
47:16mais simples
47:18ou mais comuns
47:18geralmente
47:19é justamente
47:20pelo fato
47:21dela ser uma opção
47:21mais
47:24barata
47:24mais viável
47:25em relação ao carro
47:26e aí pelo fato
47:28de ser
47:28até um pouco menos
47:29poluente
47:30a gente vê um pouco
47:30menos
47:31desse movimento
47:32de avançar
47:34na hibridização
47:35das motos
47:37e tudo mais
47:37acho que a ideia
47:38é interessante
47:38mas talvez
47:40não tenha sido
47:40levado em consideração
47:42justamente
47:43para essa questão
47:43de custo
47:44vai aumentar muito
47:46o preço
47:47o valor gasto
47:48por equipe
47:49por temporada
47:49não é barato
47:50você desenvolver
47:52um equipamento
47:53híbrido
47:53e talvez
47:54até a própria
47:55o próprio retorno
47:56das equipes
47:56que estão investindo
47:57nessa tecnologia
47:59não seja tão grande
48:00talvez não tenha
48:01uma utilidade
48:02é o maior
48:03agora sim
48:04nos modelos
48:04de rua
48:05e tudo mais
48:05então
48:06acho que
48:07pode ser
48:07que no futuro
48:08a gente veja
48:08esse movimento
48:10acontecendo
48:11mas por enquanto
48:12é um tema
48:13que não é tão
48:14falado
48:15sobre a
48:15eletrificação
48:16das motos
48:16acho que você citou
48:17um exemplo
48:18muito bom
48:19inclusive
48:20o fato
48:21da moto
48:21ia não ter
48:22dado certo
48:23tudo bem
48:23que ela era
48:24totalmente elétrica
48:25mas
48:26talvez já sirva
48:27de alguma forma
48:28como uma espécie
48:29de um termômetro
48:30até porque
48:30a moto GP
48:32pode ou não pode
48:33tentar no futuro
48:35e moto sem barulho
48:37por mais que
48:38dependendo da cilindrada
48:39é uma coisa
48:40muito chata
48:40a gente vê
48:41na rua
48:41os caras
48:42com umas 150
48:43fazendo um barulho
48:44danado
48:45que é uma coisa
48:45para mim
48:46que é horrível
48:47mas a moto E
48:48todo mundo criticava
48:49porque não tinha barulho
48:50não fazia barulho nenhum
48:51e tudo mais
48:51por mais também
48:53eu acho que é justo falar
48:54que os motores
48:55hoje da moto GP
48:56esse barulho
48:56que a moto GP faz
48:57também é feio
48:58para caramba
48:59então assim
48:59mas eu não imagino
49:01se a gente olhar
49:01para a rua
49:02porque eles pegam
49:02a tecnologia
49:03e jogam para a rua
49:05não imagino
49:06Yamaha, Honda
49:07vendendo motos
49:07com motores híbridos
49:08onde a gente
49:08não tem também barulho
49:09o apaixonado
49:10cara gosta de moto
49:11ele gosta também
49:12do barulho
49:13de uma moto
49:13principalmente de alta cilindrada
49:14então
49:15por isso que tem
49:16tanto mercado
49:16de escapamento
49:17que eles trocam
49:18o escapamento
49:19e tudo mais
49:19é um mercado
49:20bem aquecido
49:21esse de componentes
49:23para a moto
49:23no Brasil
49:24então
49:25e no mundo
49:25então também tem
49:27essa barreira
49:27para a gente analisar
49:29mas a gente vai
49:29debater isso também
49:30com calma
49:30mais para frente
49:31porque muitas coisas
49:32ainda vão surgir
49:32né Bernie
49:33te agradeço
49:33por mais uma semana
49:35aqui no motoco
49:35para a gente falar de moto
49:36semana que vem
49:37a gente está de volta
49:38já com os preparativos
49:39para o GP de Aragão
49:40e você confere tudo
49:41claro sempre
49:42também do noticiário
49:43em grandeprêmio.com.br
49:45obrigado por você
49:46que acompanha
49:46a gente no YouTube
49:47na GPTV
49:48e a gente se vê
49:49semana que vem
49:50um abraço
49:51e aí
49:56e aí
49:58e aí
50:00e aí
50:03e aí
50:05e aí
50:07e aí
50:09e aí
Comentários