00:00Este año no, el año pasado hubo un pequeño recorte personal, normal a nuestro mercado que es cíclico,
00:07pero este año afortunadamente estamos estables.
00:09¿Cuántos trabajadores cuenta?
00:10Ahorita tenemos 1.700.
00:12¿1.700 cuántos tenían el año pasado?
00:14El año pasado teníamos alrededor de 2.400 trabajadores, perdón, sí.
00:19Empezamos a disminuir desde finales del año antepasado, de manera paulatina.
00:24¿Y fue por el tema del TAMEC?
00:25No, básicamente es tema del mercado nuestro, el ferrocarril es un mercado cíclico y se comporta de esa manera.
00:32Entonces bajamos un poco, nos mantenemos estables y lo que se prevé es que probablemente a mediados del próximo año
00:39regresemos otra vez a nuestros niveles altos.
00:41O sea, para elevarse la producción.
00:42Es lo normal que sucede en esto, no podemos firmarlo, pero es lo que se ha comportado a través del
00:49tiempo.
00:49¿Cuál es la producción?
00:50Exactamente, si estamos firmes, se ve muy bien, se ve estable,
00:53no vemos un recorte, al menos en este año, y lo que esperamos es que el próximo año el mercado
01:00regrese a su alta
01:01para que tengamos...
01:03Sí, es la proyección, más sin embargo, pues bueno, al igual que todos estamos siempre esperanzados
01:08a que algo ocurra, que mañana las leyes de Estados Unidos hagan algún cambio, eso obviamente ahí está.
01:15¿Podrían volver al nivel de empleo del 2025?
01:18Sí, sí, la historia que tenemos es que nos dicen que sí, que regresamos cada dos, tres años
01:24y esperemos que el próximo año eso suceda.
01:27No, afortunadamente nosotros tenemos una manera diferente de irnos acomodando,
01:32encontrar nuevas estrategias para que impacte lo menos posible a nuestra gente,
01:36y hasta ahorita hemos mantenido ese nivel de gente y no lo hemos hecho ni tenemos planes de hacer paros
01:42técnicos.
01:42Gracias.
01:43Gracias.
01:44Gracias.
01:44Gracias.
Comentarios