Smart #1 535 Ultra: In nur 12 Minuten von 10 auf 80 Prozent

Name: Smart #1 535 Ultra: In nur 12 Minuten von 10 auf 80 Prozent
Uploaded: 2026-08-07T11:04:30+00:00
Duration: 3 min 46 s
Channel: tuningblog

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Der überarbeitete Smart #1 bekommt eine 800-Volt-Architektur, einen 333 PS starken Heckantrieb und eine deutlich schnellere Ladetechnik. Dazu kommen LiDAR, neue Assistenz-Hardware und ein modernisiertes digitales Cockpit.

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✅ Source: smart u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/smart-1-update-788974/

Smart bringt den #1 technisch auf einen neuen Stand. Der Elektromotor an der Hinterachse leistet 245 kW (333 PS) und liefert 320 Newtonmeter. Damit geht es in 6,7 Sekunden auf 100 km/h, während maximal 200 km/h möglich sind.

Besonders interessant ist die knapp 62 kWh große LFP-Batterie. Sie ermöglicht nach CLTC bis zu 535 km Reichweite und kann dank 6C-Schnellladetechnik in nur 12 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden. Beim bisherigen Modell dauerte dieser Vorgang rund 30 Minuten.

Auch digital legt der Smart #1 nach: Ein 39-cm-Touchscreen mit 2,5K-Auflösung, Flyme Auto, KI-Funktionen sowie ein Nvidia-Orin-Y-Chip mit bis zu 200 TOPS gehören zum Technikpaket. Insgesamt nutzt das Fahrzeug 31 Komponenten zur Umgebungserfassung, darunter einen LiDAR-Sensor auf dem Dach.

Im Innenraum warten außerdem ein digitales 26-cm-Kombiinstrument, ein adaptives 25-cm-Head-up-Display und ein Sennheiser-Soundsystem mit 13 Lautsprechern und bis zu 640 Watt.

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00:00Der Smart Nr. 1 bekommt ein umfangreiches Technik-Update und rückt damit bei Antrieb, Ladeleistung und Assistenzsystemen deutlich nach vorn.

00:09Herzlich Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den überarbeiteten Smart Nr. 1 mit 800

00:16Volt Architektur und dem neuen 16 in 1 Elektroantrieb von Geely geht.

00:22Smart, die gemeinsam von Geely und Mercedes-Benz entwickelte Marke, bringt das aktualisierte Modell zunächst in den beiden Ausstattungsvarianten 535

00:32Max und 535 Ultra auf den Markt.

00:36Die angegebenen Preise bewegen sich in China zwischen rund 19.700 und 22.300 Euro.

00:44Optisch bleibt der Smart Nr. 1 seiner bekannten Designsprache grundsätzlich treu.

00:50Auffällig sind die durchgehenden LED-Leuchten mit insgesamt 134 LEDs sowie der große Lufteinlass an der Front.

00:59Nah hinzugekommen ist ein LiDAR-Sensor auf dem Dach, während zusätzliche Sensorik an den vorderen Kotflügeln die Umgebungserfassung verbessert.

01:08Auch die Türgriffe wurden überarbeitet und sind nun halb versenkt ausgeführt.

01:13Mit 4,3 Metern Länge, 1,8 Metern Breite und 1,6 Metern Höhe bleibt der elektrische Crossover kompakt.

01:21Der Radstand beträgt knapp über 2,7 Meter.

01:25Im Innenraum gibt es ebenfalls einige Veränderungen.

01:28Hinter dem Lenkrad sitzt jetzt ein 26 cm großes digitales Kombi-Instrument, ergänzt durch ein adaptives 25 cm Head-Up

01:37-Display.

01:38Im Mittelpunkt steht allerdings der neue 39 cm Touchscreen mit 2,5K-Auflösung.

01:45Das Infotainment-System basiert auf Flyme Auto und nutzt einen modernen Dragon Eagle 6 Pay-Chip.

01:52Zusätzlich integriert Smart-Funktionen auf Basis künstlicher Intelligenz.

01:57Die Sitze lassen sich in 24 unterschiedlichen Konfigurationen anordnen, während das Gepäckraumvolumen je nach Stellung zwischen rund 300 und knapp

02:061.000 Litern beträgt.

02:09Für die Unterhaltung sorgt ein Sennheiser-System mit 13 Lautsprechern und maximal 640 Watt Leistung.

02:16Technisch besonders interessant ist die neue Sensorplattform mit insgesamt 31 Komponenten.

02:23Dazu gehört auch das LIDAR auf dem Dach.

02:25Die notwendige Rechenleistung liefert einen Vidia Orin We-Chip mit bis zu 200 Tops.

02:31Damit sollen umfangreiche Fahrerassistenzfunktionen sowohl im Stadtverkehr als auch auf Schnellstraßen und Autobahnen ermöglicht werden.

02:40Beim Antrieb setzt der Smart Nr. 1 nun auf eine 800-Volt-Plattform und Gillies kompakten 16-in-1-Silizium

02:48-Cabit-Elektroantrieb.

02:49Der Elektromotor an der Hinterachse leistet maximal 245 Kilowatt bzw. 333 PS und entwickelt 320 Newtonmeter.

03:01Von 0 auf 100 geht es in 6,7 Sekunden.

03:05Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200.

03:07Die knapp 62 Kilowattstunden große Lithium-Eisenphosphat-Batterie ermöglicht nach CLTC eine Reichweite von 535 Kilometern.