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  • 2 giorni fa
Nelle auto tradizionali il motore termico, il cambio e il serbatoio rappresentano vincoli progettuali che influenzano la disposizione di tutti gli altri componenti. Anche quando questi telai vengono riadattati all'elettrico, i compromessi tecnici rimangono inevitabili, impattando negativamente sulla dinamica del veicolo.

Una piattaforma sviluppata in modo esclusivo elimina alla radice questi limiti d'ingombro. Svincolata dai volumi dei motori termici, la batteria ad alto voltaggio può essere collocata esattamente nel baricentro e nel punto ideale del pianale. Allo stesso tempo, il compatto motore elettrico occupa spazi contenuti, permettendo ai sistemi ausiliari di essere distribuiti lungo la scocca per ottimizzare le masse in movimento.

Il risultato dinamico è un baricentro più basso, un'equilibrata distribuzione dei pesi tra gli assi, maggiore abitabilità interna e una progettazione meccanica più efficiente in termini di rigidità complessiva.

Tra le architetture sul mercato che meglio rappresentano questa filosofia si inserisce la e-Platform 3.0, l'architettura nativa elettrica ingegnerizzata da BYD, sviluppata con l'obiettivo di integrare in un singolo ecosistema meccanico e informatico tutti gli elementi fondamentali del veicolo elettrico.

Categoria

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Motori
Trascrizione
00:00What can we expect from the next generation of electric cars?
00:06Pure electric, zero emission. An intelligent driving experience.
00:13E-Platform 3.0 leads the next generation of electric mobility, multi-driving modes, and highly scalable platform.
00:28Combining intelligence, efficiency, safety, and aesthetics.
00:35An evolution from distributed to integrated EEA.
00:42Advanced intelligent domain controller is a leap forward in computing power.
00:47BYD operating system decouples hardware and software layers.
00:52Enhanced intelligent updates to respond rapidly to users' requests.
00:57Vehicle road cloud connectivity for continuous and automated updates.
01:02Standard interface available to the entire industry to build a diversified app ecosystem.
01:08Technology-driven innovation for an intelligent driving experience.
01:13The world's first 8-in-1 electric powertrain system, with overall efficiency surpassing 89%.
01:20Motor efficiency 97.5%.
01:25SIC module reduces energy loss by 70%.
01:31800-volt high-voltage platform with motor boost charging technology for high power charging of a wide range of SOC.
01:38Highly efficient heat pump system can work in a wide range of ambient temperatures from minus 30 to 60 degrees.
01:45The industry's first direct cooling and heating system for power batteries increases thermal efficiency by up to 20%.
01:53Leveraging the residual heat in the whole vehicle increases the range by up to 20% in cold weather.
01:59Intelligent thermal management system for extreme weather conditions.
02:04Safety is the most essential requirement for electric vehicles.
02:08BYD uses the nail penetration test as the corporate test standard for batteries.
02:16The honeycomb-like structure enhances the battery strength.
02:21Battery body integration doubles the rigidity of the whole vehicle.
02:26Exclusive force transmission path for pure electric vehicle platform.
02:30The battery is both an energy source and a part of the vehicle structure to strengthen the vehicle's safety performance.
02:44Shorter overhangs and the longer wheelbase provide optimum interior passenger space.
02:49Streamlined and aerodynamic design with ultra-low drag coefficient.
02:54As low as 0.21 CD.
02:58To redefine vehicle design.
03:01Globally sharing the solution for next-generation intelligent electric vehicles.
03:11To achieve that, it will be difficult in a direct-to-do-day storage.
03:13As long as you can see, the ability to adapt the power of the electric vehicle for consistent operations.
03:14To the fuel of the battery is definitely needed for operation.
03:14Grazie.

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