00:00¿Te imaginas salir rumbo al trabajo y encontrarte con una fila interminable sin saber por qué?
00:09Eso fue exactamente lo que vivieron este martes cientos de automovilistas en el cruce de la calle 7 y periférico,
00:17una de las conexiones más transitadas entre la Ciudad de México y el Estado de México.
00:22Después de semanas de denuncias por enormes baches y hundimientos que incluso se hicieron virales en redes sociales,
00:28comenzaron finalmente los trabajos de repavimentación en esta vialidad ubicada entre la Alcaldía Venustiano Carranza y el municipio de Nezahualcóyotl.
00:39La reparación fue bien recibida por muchos conductores,
00:43quienes reconocen que el deterioro era tal que algunos vehículos tenían que subirse a la banqueta para evitar caer en
00:49los hoyos.
00:50Sí, sí estaba feo. Nada más había un carril de allá que se podía pasar y uno de este lado
00:57también.
00:57Pero era como un cachito baqueta y un cachito barril.
01:01Sin embargo, el problema cambió de nombre.
01:04Ahora el tráfico y la falta de información son los protagonistas.
01:09Transportistas y automovilistas concidieron en un reclamo.
01:12La obra era necesaria, pero debió anunciarse con anticipación y contar con rutas alternas claramente señalizadas.
01:19No hay señalización, no nos avisaron nada, el transporte público es privado, es insensivo.
01:25Muy complicados, paches, la situación de seguridad.
01:32Si era necesario arreglarlo.
01:33Muy necesario.
01:36Algunos conductores quedaron atrapados al llegar al cierre sin posibilidad de desviarse fácilmente.
01:42El punto donde se realizan las obras es estratégico por su cercanía con la Alameda Oriente y el Aeropuerto Internacional
01:49de la Ciudad de México.
01:51Además de ser una vía utilizada diariamente por miles de personas que se trasladan entre la capital y el Estado
01:58de México.
01:58Las autoridades estimaban concluir los trabajos durante la tarde.
02:03¿Crees que las autoridades debieron informar con más tiempo sobre este cierre?
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02:28Gracias.
02:29Gracias.
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