00:00Son muchas horas que pierde un peruano al día, son más o menos seis horas en promedio que pierde un
00:06limeño en el tráfico.
00:09¿Cuántas horas te puedes demorar de llegar de Ancón a Chorrillos, sinceramente?
00:13Sí, de Chorrillos hasta acá, sí, por lo menos una, de Ancón, perdón, hasta acá a Chorrillos, por lo menos
00:18unas tres horas y media.
00:19Lo mismo que de moda dice de aquí, pues hasta Cancún, ¿no? Como decíamos.
00:23Estábamos bromeando, o sea, te vas a, no sé, a otro país y llegas más rápido.
00:28Sí, y llegas en un tráfico infernal, llegas con un sistema de transporte que es deficiente y sobre todo llegas
00:36a trabajar cansado.
00:39Y son muchas horas que pierde un peruano al día, son más o menos seis horas en promedio que pierde
00:45un limeño en el tráfico.
00:47Pero aquí hay un problema de fondo, Nicolás, ¿no?
00:51Durante mucho tiempo ha habido bastantes obras que se han desarrollado en infraestructura.
00:55Sin embargo, las obras más importantes para la gente que menos tiene nunca han sido desarrolladas.
01:02Por ejemplo, la Panamericana Norte en este momento mantiene dos carriles por sentido.
01:08Y en dos carriles se pelean el transporte de carga, que intenta pasar como puede.
01:14El transporte público, que trata de avanzar también.
01:17A eso hay que sumarle los que manejamos nuestros carritos y queremos venir cómodos, también nos metemos al mismo espacio
01:25vial.
01:25Y a eso hay que sumarle las motos y eso ahora son...
01:28No, y el transporte interprovincial.
01:30Y el transporte interprovincial, ¿no?
01:32Nacional.
01:32Entonces, el espacio que hay ahora mismo sobre la carretera Panamericana Norte y sobre la carretera central ya ha colapsado
01:41totalmente.
01:43¿Qué se necesita de manera urgente?
01:45Ampliar esos espacios.
01:48La Panamericana Norte tiene 120 metros de lado, 60 para cada lado.
01:52Entonces, ¿hay espacio suficiente para poder ampliar la Panamericana Norte para que haya mayor oferta de infraestructura?
02:00Para que sobre ello se pudiera tener, por ejemplo, un carril segregado para que el transporte público sea preferente.
02:06Claro, pero eso es lo que...
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