00:00On soigne très très peu sur place, parce que si un coureur s'est soigné sur place, il va perdre
00:045 minutes,
00:06il ne pourra pas remonter dans le peloton et c'est terminé pour lui.
00:09Bonjour, Gilbert Versier, je suis chirurgien orthopédiste, médecin sur le tour depuis 16 années consécutives.
00:15J'ai le plaisir aujourd'hui de vous présenter un véhicule très emblématique.
00:21Ça c'est le cabriolet numéro 1, qui se situe juste à l'arrière du président du jury, la voiture
00:26numéro 2.
00:26C'est un cabriolet deux portes, il y a quatre places, donc un chauffeur très expérimenté,
00:33avec la directrice médicale qui est avec moi, qui s'occupe du flanc, on dira, droit de la voiture, pour
00:39les blessures situées à gauche.
00:40Et moi je m'occupe du côté gauche pour les blessures situées à droite.
00:44Et qui permet de faire les soins à la portière, ça on appelle ça comme ça, gastro-entérie, des problèmes
00:50allergiques, des piqûres de guêpe,
00:52mais essentiellement de la traumatologie.
00:55Comment on s'entraîne à soigner quelqu'un pendant qu'il roule à 50 ou 60 km heure ?
00:58On ne s'entraîne pas, c'est très compliqué.
01:00On a nos petites astuces, on utilise des pommades, par exemple j'aime bien la pommade bétadinée,
01:04parce que la compresse va coller à la plaie et ne va pas s'envoler au cours de la réalisation
01:10du pansement.
01:12On a un équipement à l'avant et à l'arrière, avec notamment,
01:16on utilise le plus, c'est la bombe de froid, pour diminuer la douleur occasionnée par la chute.
01:24Cette bombe, on l'évite quand il y a des blessures.
01:26La blessure principale étant la dermabrasion.
01:28Et donc sur les dermabrasions, on est obligé de recouvrir la plaie avec une pommade,
01:36et puis on a des compresses, un filet, des choses comme ça.
01:39Ça ne s'enlève pas lors de la course, contrairement à un pansement collant qui se décolle avec la transpiration,
01:44et ça permet de maintenir dessous des compresses imbibées d'antiseptiques ou de pommades antiseptiques.
01:51On a aussi une réserve dans le coffre.
01:53On a aussi un sac de réanimation, de quoi intuber, ventiler, le moniteur également, de quoi mettre un scope.
02:01Puis après, il y a d'autres choses aussi, nous, qui nous inquiètent plus, on dira, c'est la chute
02:04collective,
02:05où on se retrouve avec 30, 40 coureurs au sol.
02:08Faire avant tout le tri, quels sont les coureurs au sol blessés graves, et ceux qui le sont moins.
02:16Souvent, ceux qui le sont moins repartent sur le vélo, mais ceux qui restent au sol,
02:20on peut considérer qu'ils ont des lésions graves.
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