00:00Eğer atmazsanız sadece şehir içinde kullanırsanız devir 2000'i geçmeden otomatik araçlarda zaten bu şekilde 2, 3, 4 hemen saymaya
00:08başlıyor.
00:09Manüel araçlarda da insanlar daha 2000 devire gelmeden vites atıyorlar.
00:13Bu vites atma esnasında turbo daha devreye girerken vites atıyorsun devirin düşüyor.
00:18Burada demek istediğim olan şu.
00:20Ne kadar bölantiyi biraz yüksek kullanırsak o kadar çıkışı rahatlatırız.
00:26Eğer bunları yapmazsak Partokil Eger'e olayımız başımıza yarın iş açacak.
00:31İş açtığı zaman ya iptalini yapacaksınız ya da ben iptalini yapmak istemiyorum.
00:35Arabam orijinal olsun diyorsan da dediğim gibi arabasına göre 50'den başlayıp çok yüksek memlelere kadar çıkan bir olayla karşı karşıya.
00:44İptalinde de tekrar söylüyorum bunu ben de yapıyorum.
00:47Yapmıyor değilim.
00:48Yeni araçların bazılarının beynine şöyle söyleyeyim program atamıyorsun.
00:54Niye beyni açamıyorsun?
00:55Beyin açma dediğimde bilgisayar havaladığımız zaman bilgisayardan açılmadığı için.
00:59Yani beynine herhangi bir müdahalemiz yok.
01:02Beyin açıldığı zaman onun içine yurt dışında dosya yazılımı yapılıyor.
01:06Dosya yazılımında Partokil'ün, Eger'in ve Edbul'ünün iptali olmuş bir şekilde tekrardan yazılımla beraber beyni yıkıyoruz.
01:13Bu şekilde arabanın beynini taktığımız zaman bir daha karşınıza Partokil'ün, Eger'e ve Edbul'ünün iptali bir arıza çıkmıyor.
01:20Ve aracımız rahatlıyor çünkü çıkış sağlam olduğu için rahat olduğu için arabanın pis kazı atması daha rahat olduğu için araba
01:29hem hızlanma olarak hem de güç olarak bitirip daha artıyor.
01:32Durumları var.
01:33Veysat hocam yani harika bilgilerdi bunlar.
01:36Akademik bilgiler sundunuz bize.
01:38Aydınlatıcı bilgilerdi.
01:40Çok teşekkür ediyorum.
01:42Bir sonraki short videomuza geçiyoruz.
01:44Short videoyu izleyenler bu uzun videoları da mutlaka izlesinler.
01:47Şimdilik görüşmek üzere.
Yorumlar