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  • 4시간 전


[앵커]
부천 소사역에 서해선 KTX 이음열차 정차 가능성에 청신호가 켜졌습니다.

사업타당성 용역에서 긍정적인 결과가 나왔습니다.

조현진 기자입니다.

[기자]
경인선과 서해선이 지나는 부천의 핵심 교통 요충지 소사역.

시민들에게 홍보물을 배포하고 서명운동이 한창입니다.

[조용익 / 부천시장]
"KTX 부천 소사역에 정차하는 서명 운동하고 있습니다. 동참해주시면 KTX 소사역에 반드시 정차하도록 하겠습니다."

경기 고양 대곡역에서 출발해 충청과 호남지역을 오가는 KTX의 소사역 정차를 위해 시민들의 참여를 적극 독려 중입니다.

현재까지 12만5천 명 이상의 시민이 서명했습니다.

최근 부천시가 국토교통부에 제출한 타당성 조사 용역 결과에선 비용대비편익이 1.24로 기준치인 1을 넘었습니다.

사업성이 충분하다는 겁니다.

특히 소사역 하루 승차수요는 2031년 1천800여 명으로 예상돼 정차 예상역 15곳 가운데 2번째로 많습니다.

부천시는 승강장 길이를 125m에서 140m로 확장하고 다중슬라이드형 안전문을 설치해 안전성도 높이기로 했습니다.

부천과 인천 주민들이 소사역을 통해 KTX 이음열차를 이용할 경우 충남 등 서해권 대중교통 이동 시간이 1시간 20분으로 절반가량 단축될 것으로 기대되고 있습니다.

채널A 뉴스 조현진입니다.

영상취재 : 최준호
영상편집 : 박선욱


조현진 기자 jjin@ichannela.com

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00:00부천 소사역에 서해선 KTX 이음열차가 정차할 수 있는 가능성에 청신호가 켜졌습니다.
00:08사업 타당성 용역에서 긍정적인 결과가 나온 겁니다.
00:12조현진 기자의 보도입니다.
00:16경인선과 서해선이 지나는 부천의 핵심 교통 요충지 소사역.
00:22시민들에게 홍보물을 배포하고 서명운동이 한창입니다.
00:26KTX 부천 소사역에 정차하는 서명운동을 하고 있습니다.
00:32동참해 주시면 KTX 소사역에 반드시 정차하도록 하겠습니다.
00:37경기 고양 대공역에서 출발해 충청과 호남 지역으로 가는 KTX의 소사역 정차를 위해 시민들의 참여를 적극 독려 중입니다.
00:47현재까지 12만 5천 명 이상의 시민이 서명했습니다.
00:50최근 부천시가 국토교통부에 제출한 타당성 조사 용역 결과에선 비용 대비 편익이 1.24로 기준치인 1을 넘었습니다.
01:00사업성이 충분하다는 겁니다.
01:02특히 소사역 하루 승차 수요는 2031년 1,800여 명으로 예상돼 정차 예상력 15곳 가운데 두 번째로 많습니다.
01:13부천시는 승강장 길이를 125m에서 140m로 확장하고 다중 슬라이드형 안전문을 설치해 안정성도 높이기로 했습니다.
01:21부천과 인천 주민들이 소사역을 통해 KTX 이음열차를 이용할 경우 충남 등 서해권 대중교통 이동 시간이 1시간 20분으로 절반가량 단축될 것으로
01:33기대되고 있습니다.
01:35채널A 뉴스 조현진입니다.
01:37자막 제공 및 자막 제공 및 광고를 포함하고 있습니다.
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