Stelato G9 offroad: Huawei-Technik soll für maximale Traktion sorgen

Der Stelato G9 stellt sich einem anspruchsvollen Offroad-Test mit 50 cm diagonaler Achsverschränkung und tiefem Schlamm. Dabei sollen hohe Karosseriesteifigkeit und eine adaptive Differenzialsperre von Huawei für Stabilität, Traktion und zuverlässige Beweglichkeit sorgen.

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✅ Source: Stelato u.a.
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Besonders spannend ist der Verschränkungstest: Trotz der starken Belastung sollen sich alle 4 Türen sowie beide Kofferräume weiterhin problemlos öffnen und schließen lassen. Damit demonstriert der Stelato G9, wie verwindungssteif seine Karosserie ausgelegt ist.

Für schwierigen Untergrund kommt außerdem der Huawei Zhiqing Adaptive Differential Lock Electric Drive zum Einsatz. Das System besitzt eine integrierte mechanische Klauensperre und soll innerhalb von Millisekunden reagieren. Eine intelligente Echtzeiterkennung verteilt das Drehmoment passend zur jeweiligen Fahrsituation.

Auch bei aufeinanderfolgenden Verschränkungen und bis zu 50 cm tiefen Schlammpassagen soll der Stelato G9 dadurch möglichst viel Traktion behalten. Ein ziemlich interessanter Technik-Ansatz für ein großes Luxus-SUV mit echten Offroad-Ambitionen.

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