00:01Sur l'autoroute, certains français reconnaissent avoir parfois des comportements à risque.
00:07Toujours à la vitesse. On ne me prend jamais pour l'alcool, ni la drogue, ni que la vitesse.
00:12Il m'est arrivé de rouler un peu plus de deux heures sans m'arrêter.
00:16Ça peut arriver de regarder le téléphone.
00:18Des attitudes qui peuvent avoir de lourdes conséquences.
00:22En 2025, 162 personnes ont perdu la vie sur le réseau autoroutier.
00:27C'est 26% de plus qu'en 2024.
00:30C'est d'avoir dû au comportement des usagers, et en particulier le triptyque, alcool, stupéfiants, médicaments.
00:37Ça, c'est la première cause d'accidents mortels aujourd'hui, devant la vitesse accessible.
00:42Mais pour l'association 40 millions d'automobilistes, les autorités ont aussi une part de responsabilité.
00:48L'État en France a choisi de tout miser sur la chasse à la vitesse et au petit kilomètre heure
00:53de trop.
00:53Pourquoi ? Parce que c'est rentable.
00:55Et puis à côté de ça, on a d'autres causes de mortalité qui ne sont pas vues par les
00:59radars.
00:59Tiens, prenons le protoxyde d'azote, il passe à travers.
01:02L'alcool est mis, ce qui double n'importe comment et n'importe où.
01:05Malgré une mortalité en hausse sur un an, l'autoroute reste cinq fois plus sûre que l'ensemble du réseau
01:11routier national.
01:11Malgré une mortalité en hausse sur un an.
01:11– Sous-titrage FR 2021
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