00:00Hablemos de los precios elevados del costo del combustible.
00:03Uruguay es uno de los países que registra la mayor tasa en nuestra región.
00:07Esto está afectando no solamente a la economía interna,
00:10sino que impulsa una diversificación para pasar de los automóviles convencionales a automóviles eléctricos.
00:16Mateo Grille nos prepara esta historia.
00:20El precio de los combustibles en Uruguay es uno de los más caros de la región,
00:24y eso repercute en toda la economía.
00:27Según los datos más recientes del Global Petrol Price,
00:31el litro de nafta común en Uruguay se vende a 2.20 dólares,
00:35siendo el país con la nafta más cara de toda la región.
00:39Para dimensionar la brecha, solo hay que decir que el precio uruguayo está un 64.9 por encima del promedio
00:45latinoamericano
00:46y un 48.3 por encima del promedio mundial.
00:50La nafta acá en Uruguay es muy cara, impacta bastante,
00:54porque realmente todo se mueve en base al combustible.
00:58Tanto lo que uno consume, los productos de consumo, bueno, todo.
01:02Y como sabemos, tiene un impuesto bastante importante que eso la encarece más.
01:06Esta realidad está transformando lo que los uruguayos eligen manejar.
01:10El país vive un buro inédito de autos eléctricos, en su mayoría de origen chino.
01:17Las cifras hablan solas.
01:19En 2025 las ventas crecieron casi 150% y en mayo de este año ocurrió algo histórico.
01:27Por primera vez los eléctricos superaron a los nafteros.
01:31Hoy, más de 4 de cada 10 autos nuevos que salen a la calle son eléctricos.
01:37Y la razón es simple.
01:39Con la nafta a más de 2 dólares el litro, cargar con electricidad cuesta una fracción.
01:44Y mira, tenía un usado, un Chevrolet Agile, y en combustible gastaba 12, 14 más o menos.
01:55Y malas nanas, cambio de aceite, en el tema monetario hice números y cero problema.
02:05Y está, o sea, lo que yo gastaba de nafta, ahora lo pago en la cuota del auto y disfruto
02:11mucho más.
02:12La nafta es muy cara, o sea, no sé el cálculo a dólar, pero es con mucho.
02:20Vos lo ves en otros países que no, o sea, tenemos una, no sé en números,
02:26pero estoy segura que tenemos una de las naftas más caras de Latinoamérica.
02:33O sea, no tenemos, no, la corriente eléctrica no es comparable, o sea.
02:42El ahorro, generado por su fuente energética y el escaso costo de mantenimiento,
02:46lo convierten en una opción favorable que es visible en las calles y rutas de todo el país.
02:52Para lo que es el costo de vida hoy en Uruguay, es una facilidad, un auto eléctrico,
02:57porque sale mucho más barato mantenerlo mes a mes.
03:00Pero, prefiero autocombustible si el combustible estuviera más bajo, claramente.
03:07El gobierno acompaña el fenómeno con infraestructura, aunque los usuarios reclaman mayor celeridad.
03:13El país tenía 400 cargadores públicos en 2024, 600 tendrá al finalizar 2026,
03:21y mil están proyectados para 2027.
03:24Para ese entonces, más del 60% de los autos vendidos en Uruguay serían eléctricos,
03:30y el país habrá modificado por completo su matriz de transporte.
03:34Mateo Grille, Telesur, Montevideo, Uruguay.
Comentarios