00:00El representante del Transporte Pesado Internacional, Marcelo Cruz, dio a conocer el perjuicio económico generado por tantos días de espera
00:07en los surtidores.
00:08Aseguran que los conductores están más de siete días en las estaciones de servicio. No descartan con ir a protestas.
00:16Perdidas económicas por falta de combustible para el transporte pesado internacional sigue aumentando, mientras continúan haciendo filas en los surtidores.
00:23Por las características que tiene el país, necesitamos diésel para poder transportar alimentos desde Santa Cruz, importaciones desde fuera del
00:31país, exportaciones.
00:33Y esto está impidiendo restituir la economía.
00:35La afectación es grande porque de los siete días, tener que pasar cuatro días a tres mínimamente en un surtidor,
00:42imposibilita un 40, 50% de la actividad.
00:45Entonces, el conductor, el camión, gana de estar en la carretera, de estar circulando.
00:51Si está en los surtidores, si está bloqueado, si está detenido, es pérdida total y eso incrementa el costo final
00:57de todos los productos que tenemos en el mercado.
00:59Insisten en liberar la importación de combustible en su totalidad y no descartan el inicio de protestas.
01:04Hemos planteado que se libere totalmente la importación de combustible, cosa de que el privado, la empresa que tenga dólares,
01:12no pague impuestos y que el precio va a competir con los 980 que en este momento está ofertando el
01:19gobierno, el Estado.
01:20En este momento se está articulando, se está coordinando con diferentes sectores para poder de una vez hacer una protesta,
01:28pero no con el fin de dañar, de poder voltear el gobierno, de que denuncie al presidente, sino que nos
01:34den una solución.
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