00:00Moi, ce que j'ai fait dire, j'ai encore du mieux le prix, le carburant.
00:04Pourquoi l'essence augmente alors que la Côte d'Ivoire produit de plus en plus de pétrole?
00:11Aujourd'hui, la Côte d'Ivoire produit entre 65 000 barils de pétrole par jour.
00:16Le pays ambitionne d'atteindre entre 200 000 et 500 000 barils par jour d'ici 2030-2035
00:21grâce aux découvertes des gisements baleines, Kalao, Kalao Saf et Bubal 1X.
00:26Pourtant, en seulement 3 mois, les prix de carburant ont augmenté.
00:30Le lit de super est passé de 820 à 905 francs CFA, soit une hausse de 85 francs.
00:35Le gazole est passé de 655 francs à 705 francs, soit 50 francs de plus.
00:40Alors pourquoi le pétrole produit en Côte d'Ivoire ne fait-il pas baisser les prix à la pompe?
00:44Imaginez que votre père possède un champ de cacao.
00:47Est-ce que cela veut dire que le chocolat sera gratuit à la maison?
00:49Bien sûr que non.
00:50Il faut récolter le cacao, le transformer, l'emballer, le transporter et le vendre.
00:55Pour le pétrole, c'est exactement le même principe.
00:58Le fait d'un produit ne signifie pas automatiquement que l'essence sera moins chère.
01:02Où vont réellement les 65 000 barils produits chaque jour?
01:05Ce que vous devez savoir, c'est que le pétrole extrait en mer, notamment sur le gisement baleine,
01:09ne prend pas directement la direction des stations-services ivoiriennes.
01:13D'abord, il est partagé avec les compagnies pétrolières.
01:15La Côte d'Ivoire n'exploite pas seulement les gisements.
01:18Des entreprises comme l'italien Eni financent les plateformes de forage,
01:21les équipements et les opérations pour des investissements de plusieurs milliards de dollars.
01:25En contrepartie, une grande partie du pétrole produit leur revient afin de rembourser leurs investissements
01:31et de rémunérer leurs activités.
01:33L'État ivoirien à travers Petrocy ne reçoit qu'une partie de la production en plus des taxes et des
01:38autres revenus.
01:39Ensuite, une grande partie du pétrole est exporté.
01:42Le brut ivoirien est un pétrole dit « léger et doux », très recherché sur les marchés internationaux pour sa
01:47qualité.
01:48Il est chargé directement sur des navires sitaines depuis les plateformes offshore,
01:51puis vendu sur le marché mondial, notamment vers l'Europe ou l'Asie.
01:55Ses exportations permettent au pays de percevoir des recettes en divise.
01:59Pourquoi ce pétrole n'est-il pas transformé pour alimenter les stations-services ?
02:02Il faut savoir que la société ivoirienne de raffinage, la CIE d'Abidjan, a été construite dans les années 1960.
02:09Ses installations ont été conçues pour traiter des pétroles bruts, plus lourds et plus riches en soufre,
02:14comme ceux importés du Nigeria.
02:15À l'inverse, le pétrole extrait aujourd'hui dans les eaux ivoiriennes est beaucoup plus léger
02:19et n'est pas parfaitement adapté aux installations actuelles de la raffinerie.
02:23Dans ces conditions, il est souvent plus rentable d'exporter ce pétrole de haute qualité
02:27et d'importer du pétrole plus adapté à l'acide ou même des produits déjà raffinés destinés aux marchandes nationales.
02:34Aussi, la production nationale reste insuffisante.
02:36Même si 65 000 barils par jour représentent un record historique pour la Côte d'Ivoire,
02:41cette production ne couvre toujours pas les besoins du pays.
02:43La consommation nationale dépasse en effet 93 000 barils de produits pétroliers par jour.
02:48Autrement dit, même si la Côte d'Ivoire conservait l'intégralité de sa production,
02:52il manquerait encore près de 30 000 barils par jour.
02:55Ce déficit doit donc être comblé par des importations achetées au prix du marché international.
03:00Le prix du carburant dépend surtout du marché mondial.
03:03En économie pétrolière, le pétrole produit dans un pays n'est pas distribué gratuitement à sa population.
03:09La part de pétrole qui revient à l'État est vendue sur le marché international.
03:13Les recettes servent notamment à financer les routes, les écoles, les hôpitaux,
03:17mais aussi les subventions qui permettent de limiter les hausses des prix à la pompe.
03:20Lorsque vous faites le plein en Côte d'Ivoire, vous ne payez donc pas uniquement le pétrole brut.
03:24Le prix du lit du carburant comprend aussi le coût du raffinage, du transport maritime,
03:29du stockage, de la distribution, ainsi que les taxes et prénèvements appliqués par l'État.
03:34En résumé, les découvertes de pétrole constituent une excellente nouvelle pour la Côte d'Ivoire.
03:38Elles permettront d'augmenter les recettes de l'État, d'attirer des investissements et de renforcer l'économie du pays.
03:43Mais elles ne feront pas automatiquement baisser le prix de l'essence.
03:46Sous-titrage Société Radio-Canada
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