00:00उस Expressway की खबर से आपको खबरदार करते हैं, जिसको बनाने में 4,000 करोड रुपए से ज्यादा खर्च हुआ
00:06है, लेकिन 20 दिन पहले ही जिस Expressway का उधगाटन हुआ, वो बार बार अलग-अलग जगह पर तूटने की
00:11वजह से सवालों के घेरे में हैं।
00:30कैमरे के सामने देखेंगे, वे सवाल खड़े करता है, क्वालिटी वर्क पे, उस कंपनी के जिसने यहां का काम किया
00:36है, उन अथौरिटीज के उन अधिकारियों पर जिसने पूरा सूपरवाइस किया, कि आखिर कार 20 दिन में पांचवी बार मरम्मत
00:42कराने की नौबत क्यों आ �
00:43विजुल्स में अगर आप मेरे देखेंगे तो यह वही एरिया है, वही स्ट्रेच है 200-300 मीटर का, जो डामेज
00:49हो गया था, जिसका सर्फेस एरिया डामेज हो गया था, जिसके बाद इस पूरे हिस्से को काट कर एक बार
00:54फिर से इसकी मरम्मत की जा रही है, पीछे अगर आ�
01:11देखेंगे तो बैरिकेटिंग पहले ही कर दी गई थी, तीन किलो मीटर तक पूरे एकस्पेस वे को यहाँ पर बंद
01:16किया गया है, और जो लोग कानपूर से लखनों जाते हैं या लखनों से कानपूर आते हैं, वो मजबूर हैं
01:21इस सिंगल लेन पर ट्राविल करने के लिए
01:24यह सिंगल लेन जहाँ पर तमाम जो गाडिया है हाई स्पीड में आती है, यहाँ पर आप देखेंगे तो तमाम
01:30यहाँ पर एक लेन जो है टेंपररी वो बना दी गई है, दो दिन के लिए पूरा जो एकस्प्रेस वे
01:35है इस पूरे स्ट्रेच को बंद किया गया है, यहाँ �
01:38अगर आप देखेंगे तो किस तरीके से हालत यहाँ पर खराब थी, यह सरफेस एरिया है एकस्प्रेस वे का जो
01:44यहाँ से जाता है और उसके साथ 6-7 इंच का गैप है कि यह नीचे तक इस पूरी रोड
01:49को खोदा गया है और उसके बाद यहाँ से इसके लेवल पर यह पूर
01:52बनाई जा रही है
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