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  • 2 giorni fa
Gunther racconta: “La mia passione per i motori non so da dove arriva, Sinner è più famoso di me con merito. Marquez gestisce la sua immagine come Hamilton, Cecchinello e Poncharal i miei riferimenti”

 

Categoria

🚗
Motori
Trascrizione
00:00Amici e amiche di motosprint, appassionati di moto, ma in questo caso anche di auto, ho il
00:05piacere di essere qui con una persona che non ha bisogno di presentazioni, Gunther Steiner. Ciao
00:09Gunther. Ciao. Allora, Gunther Steiner che fino a poco tempo fa era senza dubbio l'alto tesino
00:15più famoso del mondo, adesso forse... No, no, no, secondo, Yannick Steiner... Ecco, appunto,
00:20stavo dicendo, fino a poco tempo fa lo eri, adesso ti ha battuto Steiner. Sì, sì, anche di merito,
00:26è molto meglio di me quello che fa. Perfetto, ecco, appunto, come... Tu che vieni un po'
00:32dalle stesse zone, cosa ne pensi di Steiner? Tra l'altro lui è un appassionato di Formula
00:361, anche il fratello scherza sempre che guarda le gare di Formula 1 al posto che le fio partite.
00:42No, ma quello che sta facendo Yannick è una cosa incredibile la carriera che ha fatto,
00:48sai, anche con la passione e come gioca, l'impegno che ci mette, è fantastico vederlo,
00:54un ragazzo così arrivando alla valle verso successo, però anche come gestisce il successo
01:00mi piace. Poi lui, per lui è una passione, come dici tu, si è visto anche a Wimbledon
01:05che c'era dietro la televisione che guardava la Formula 1, è una cosa a lui piace,
01:10l'ho incontrato, sembra due anni fa a Abu Dhabi, ho speso un po' di tempo con lui e
01:15anche sa di cosa parla e si diverte molto guarda la Formula 1.
01:18Ecco, restando in tema, insomma, su Tirol, quella parte d'Italia, come, la domanda forse
01:24è banale, ma come ci si appassiona i motori venendo da una zona come su Tirol? Immagino
01:29te l'abbiano fatta cento volte questa domanda, però mi incuriosisce molto perché, insomma,
01:32è interessante.
01:33E non c'è risposta perché è una cosa stranissima, no? È vero e non è che la gente
01:39mi chiede ma c'è la cultura? No, le macchine a corsa lì non c'è la cultura, si scia
01:43e adesso
01:44si gioca a tennis, logicamente, si scia, si gioca a hockey, è una cosa che a me, io
01:50quando sono nato mi piacevano sempre le macchine e le moto, con i motori, però neanche la famiglia,
01:57nessuno, mio papà proprio non gli interessava molto, poi l'unica cosa è che negli anni
02:0370 c'era l'Auda che aveva tutto questo successo, in Alto Adige poi guardare la tv austriaca,
02:08logicamente loro poi hanno spinto Nicky e quello lì era un po' tutti lo guardavano
02:13la Formula 1, però come tu ben sai non ci sono più le corse, una volta c'era Piano Mendola,
02:19però anche quella lì mi sembra diventata per le macchine storiche, però andavo sempre
02:22a vedere quella gara lì a Piano Mendola con mio papà, chiedevo sempre a mio papà
02:27portami lì la domenica a vedere, perché era una passione, però non lo so da dove viene,
02:31mi piace.
02:31Ok, ecco so che hai cominciato con i relpi tu, dico bene, ecco e curiosamente il precedente
02:39proprietario del team TechTrois, ossia il Repon Charal, in un'intervista proprio con me
02:43mi dice una cosa bellissima, secondo me che era le MotoGP attuali, io le paragono alle
02:48vecchie Gruppo B, perché sono dei mostri di potenza affascinanti, bellissimi, ma forse
02:53un po' pericolosi ed è giusto che magari si cambi, ti trovi d'accordo con questo paragone?
02:57No, no, assolutamente un bel paragone, i Gruppi B negli anni 80 erano dei mostri, erano
03:01dei mostri che avevano potenza e queste moto qua, anche questo qua, Hervé c'ha ragione,
03:06perché anche Hervé è una persona che ne sa di queste cose qua, è vero al momento,
03:11guardiamo queste moto, sono delle bestie queste cose qua, però si cambia un po' già
03:15nell'anno prossimo per controllare un po' che non andiamo fuori dopo, guarda quanto si deve
03:22fare. Anche perché il Gruppo B abbiamo avuto, sappiamo, hanno dovuto interrompere anche
03:26per un po' più piacevole.
03:28Infatti sì.
03:30Passiamo allo GP, perché siamo appunto in modo GP, ti chiedo anche qui, prima metà
03:35di stagione della tua prima esperienza come team principale è ormai terminata, cosa ti
03:39ha colpito in positivo, cosa ti ha colpito in negativo di questo campionato, le prime cose?
03:43No, la cosa positiva per me è, qua ci sono 11 squadre veramente tutte 11 ben preparate,
03:51tecnicamente andare a correre sportivamente, fantastiche, anche Tech 3, abbiamo comprato
03:57una squadra che ha messo su Hervé, che è fantastica, personale, non è che sono sorpreso
04:06di questo, però dal livello sono sorpreso, quanto sono professionali, quello che mi sorprende
04:11è quanto poco è stato fatto, adesso io dico commercialmente e non riferisco ai soldi, commercialmente
04:18a far vedere alla gente quanto è interessante sto sport, perché è uno sport che non devi
04:24fare niente e diventa interessante, non devi, logicamente ci sono regolamenti, però non
04:28devi vedere chi uno va forte, chi l'altro va piano, no, la battaglia adesso dico c'è
04:33sempre, logicamente non c'è sempre, però c'è tantissime volte, è uno sport anche
04:38fantastico a far vedere in tv, è uno sport fantastico venire a vedere, perché ci sono
04:42poi le Moto 3, Moto 2, Moto GP, c'è un po' di tutto e quello mi ha sorpreso un
04:48po', come
04:49mai che vedendo Formula 1 cosa è riuscito a fare con lo sport, quanta gente lo guarda,
04:54come mai che non siamo arrivati a quei livelli lì, però questo qua ha un'opportunità,
04:59io non lo vedo come problema, io lo vedo come un'opportunità a farlo vedere a più
05:04persone questo sport quanto è fantastico.
05:06Ok, ti abbiamo conosciuto anche su Netflix e spesso sono passati un po' la storia i
05:14tuoi dialoghi con certi piloti, i tempi dell'ass e qua nel giro di mezza stagione hai già
05:20avuto un caso un po' spinoso con Maverick, insomma è inutile nascondersi, hai usato un
05:25po' lo stesso metodo negli uffici quando avete parlato oppure sei un po' cambiato, come è stato?
05:31Per cambiare sono troppo vecchio e non cambio più, ormai quel treno è passato, non lo
05:36prendiamo più, ma se c'è qualcosa da dire bisogna dirlo, non possiamo nasconderci dietro
05:41il dito, questa qua è sempre la mia filosofia, poi io ogni tanto lo so che vado fuori da quanto
05:47dovrei, però alla fine dei conti poi mi sono seduto con lui e gli ho spiegato perché
05:52l'ho detto, perché certe cose bisogna dirle e si possono anche dire, però dobbiamo sempre
05:58rimanere anche, corriamo assieme, vogliamo aver successo assieme, io ti do una mano a
06:03te, tu mi dai una mano a me, abbiamo successo e questo qua volevo spiegare un po' però
06:09Maverick, lo sappiamo tutti, è un pilota, ha avuto tantissimo successo e al momento
06:14tribola un po', dobbiamo parlarsi chiaro, al momento non è alla performance che tutti
06:19siamo abitati da Maverick finale, se questo qua non è mai colpa di una cosa sola, è una
06:24combinazione e bisogna parlare per risolverla, bisogna sederci e vederla insieme
06:29Ok, quindi evitare magari poi...
06:31Sì, colpa tua, colpa mia, è colpa tutta nostra e dobbiamo risolverlo, però se vengono
06:37degli attacchi bisogna anche avere il coraggio di difendere, perché ognuno ha il suo posto
06:41Certo, ecco a proposito, a 360 gradi un po', quanto sono diversi i piloti di Formula 1 e di
06:47MotoGP? O magari sono più simili di quello che pensiamo?
06:50Alla fine sono sempre dei piloti, questi ragazzi qua, logicamente, l'abbiamo detto
06:54anche prima, prendono tanti più rischi, per me è una cosa, quando li vedi, quando
07:01salgono sulla moto, vedi che sanno quello che vanno a fare, sono molto tesi, da quanto
07:06vedo io, e sono ragazzi o uomini che lavorano moltissimo, io questo qua, era anche questo
07:15qua non lo sapevo che, quando non ci sono le gare, questi qua sono in moto, vanno in moto,
07:22io li ho chiesto da ignorante, cosa fate durante, tra le gare, andiamo in moto, come andate
07:28in moto, andate in spasso, andate con la vespa, no no, andiamo sul circuito, come sul
07:32circuito, poi logicamente quando te lo spiegano diventa una cosa logica, perché in Formula
07:371 non c'è niente simile a una macchina in Formula 1 che puoi andare a provare, con le
07:42moto invece c'è, prendi queste moto stradali, sono dei mostri, mettono i slick, ci lavorano
07:49un po', la buttano sul furgone e vanno sul circuito, e questo qua mi ha impressionato
07:54quanto impegno ci mettono, poi vanno anche i motocross per imparare, che imparano per
08:01andare veloce, quanto impegno ci mettono anche fisicamente per la loro passione e per il
08:06loro lavoro.
08:06E nonostante questo non gli basta neanche perché ti dicono sempre, noi vorremmo guidare
08:10le MotoGP anche fuori da le gare per allenarsi, non gli basta le moto stradali.
08:13Secondo me lo vorrei guidare anche le notte, se gli metti il circuito illuminato vanno
08:17anche le notte questi qua.
08:19Ecco, è inutile nascondereci dietro un dito, l'uomo copertino in costruzione della
08:22MotoGP è Mark Marquez, e quindi ti volevo chiedere, secondo te a chi assomiglia più
08:26Mark Marquez?
08:27Hamilton?
08:28Verstappen?
08:29Le Glerk?
08:29Questi personaggi della Formula 1?
08:31A chi lo scocceresti di più?
08:34Ho anche qualcuno nel passato.
08:35Sì, sì, sì, sì, no, no, devo pensare un attimino, questa cosa non l'ha mai chiesto
08:39a nessuno, vedi?
08:40Questa me l'ha avuto sul curriculum.
08:42Sì, vedi che devo pensarci un attimino, secondo me mi sembra un po' Lewis Hamilton, perché
08:48è molto bravo anche a posizionarsi bene, a andare forte quando serve, a sapere quando
08:57non deve, anche come gestisce il suo immagine, non lo gestisce come Lewis perché non c'è
09:04nessuno come Lewis, però anche quello lì, no?
09:06No, io lo confronterei a Lewis, e poi ha vinto tantissimo.
09:10Che comunque non vuole.
09:12Sì, infatti.
09:12E invece seguendo un po', visto che condividiamo anche, mi si metto anch'io, condividiamo
09:17tutti la stessa bandiera, un po' Kimi, Kimi Antonelli, che insomma sta facendo cose incredibili,
09:22immagino ti stia un po' anche sorprendendo magari?
09:25Da una parte sì, da una parte no, e spiego questo.
09:28L'anno scorso si è visto che è bravissimo, ma non pensavo che diventava mega bravo così
09:35veloce come quest'anno.
09:36Io quest'anno mi aspettavo che George Russell dovrebbe essere davanti a lui, che magari
09:42riesce a vincere qualche gara, però è successo l'opposto.
09:45Kimi è andato avanti, e non so con chi ho parlato, abbiamo parlato a Silverstone
09:50la settimana scorsa che era Silverstone, che proprio anche se lui non avesse avuto
09:55quei due ritiri, infatti era andato, era già da Abu Dhabi lui, e questo qua mi ha sorpreso
10:03positivamente, che era veloce, si capiva l'anno scorso, lo capivano tutti, però quanto
10:09era veloce, l'ho capito quest'anno, è una cosa incredibile questo ragazzo, non bisogna
10:16dimenticare l'età.
10:17Esatto, esatto, e per chiudere il cerchio, Formula 1, hai un pizzico di nostalgia o è
10:24un capitolo già da tutto chiuso quello?
10:26No, no, no, no, ma faccio circa dieci gare, faccio tv, faccio tv, sono in giro, poi la cosa
10:34importante per me è stare con la gente con cui ho lavorato per tanti anni, avere scontati
10:40quella di una cosa che mi mancherebbe, poi no, ma non sono coinvolto in una squadra, però
10:46sono coinvolto nel giro e no, non ho nostalgia qua, per correre mi tolgo il vizio qua, vengo
10:52qua a correre e poi qua per me è il bello, il MotoGP, è imparare, Formula 1 sei lì e
10:58alla fine vedi il tunnel, qua invece devo entrare dentro con la visione aperta, imparo
11:04anche le cose nuove, anche se a una certa età pensi di non imparare più niente, c'è
11:09sempre tempo per imparare.
11:10Bello, bello. E quindi tornando la MotoGP, qual è l'obiettivo di Gunther Steiner da qui
11:15a cinque anni in MotoGP? Se ce ne ha in mente?
11:19No, no, c'è in mente, come squadra vogliamo, noi non siamo qui per partecipare, siamo qui
11:23per avere successo, cosa è successo? Avere la possibilità di andare sul podio con le
11:29proprie forze, non solo di fortuna e magari anche vincere qualche gara, logicamente, però
11:35siamo qua perché vorrei
11:37aver successo come TechTree
11:39e con il costruttore che lavoriamo
11:41con KTM perché
11:42secondo me è un'opportunità
11:45per tutti e due per aver successo
11:47e questo qua lo voglio
11:48per me deve essere una cosa
11:53che voglio far vedere alla gente che è possibile
11:55portare una squadra
11:57satellite al successo
11:59poi non è che dobbiamo andare indietro tanto
12:01Gresini ha fatto Tracca
12:05Cresini vince
12:06ha vinto
12:07Tracca vince
12:09non è che è un sogno
12:11è una realtà
12:13mi è venuta in mente questa cosa
12:14hai un modello
12:16hai già trovato qualcuno a cui ti ispiri
12:18un po' nel paddo con un team principal
12:20qualcuno a cui magari hai chiesto consigli
12:22a parte Hervey ovviamente
12:23qualcuno in altre squadre c'è?
12:25no io ho un bel rapporto con Paolo Campinotti
12:28che lo conoscevo già la prima
12:29che è Gironza sempre in Formula 1
12:31che la vedo lì è un gran personaggio lui
12:33e poi Lucio
12:35che non lo conoscevo prima di arrivare qua
12:37è una persona che stimo molto
12:39che è molto professionale
12:41e che è un po'
12:44secondo me lui e Hervey Ponsheral
12:45sono un po' i due
12:47guru del MotoGP
12:49per me se ho qualcosa a chiedere del passato
12:51chiedo sempre questi due qua
12:52perché capiscono bene
12:53l'andazzo come si dice
12:56vedremo mai la MotoGP correre intorno a un bacino d'acqua finto
13:00con degli yacht piazzati sopra?
13:02mai dire mai
13:04e il fatto che sia possibile è un bene o un male?
13:06il fatto che questa cosa potrebbe anche accadere?
13:08un bene perché io dico così
13:10logicamente so perché lo chiedi
13:12e gli appassionati di moto
13:14questo qua non interessa niente
13:15però alla fine
13:18quando
13:19ho detto sempre la stessa cosa anche in Formula 1
13:21se fai intorno alla gara di moto, macchine
13:25quello che noi amiamo
13:27metti
13:28metti dell'entrettenamento
13:31non è che lo devi prendere
13:33se non ti piace
13:34non andare lì a guardare queste cose qua
13:36guarda la gara di moto o di macchine
13:38questo qua dico sempre
13:39perché lo capisco che non a tu ti piace
13:42per me mi va benissimo
13:44però se non ti piace
13:45non sta lì e dire
13:47no non mi piace questo qua
13:49ma se non lo vai a guardare
13:51sei apposta
13:51guarda la tua gara
13:52che questo qua che ha fatto il Liberty molto bene
13:55e quando hanno preso anche la Formula 1
13:57non hanno toccato la Formula 1 come sport
14:00non l'hanno toccato
14:00e così non toccheranno questo
14:02questo qua
14:02li conosco troppo bene
14:04sono stato lì giorno 1
14:05quando è arrivato il Liberty in Formula 1
14:06sono stato qui giorno 1
14:08quando sono venuti qua
14:09conosco tutta la gente personalmente
14:11e per loro la cosa più importante
14:13di non cambiare lo sport
14:15di aggiungere altre cose allo sport
14:17ma di non cambiare l'essenza che è lo sport
14:20ok
14:21e quindi tu sei
14:21per concludere
14:22tu sei il primo
14:23che ha sempre predicato calma
14:25relativamente alle politiche
14:26insomma
14:26assolutamente
14:28a me non mi preoccupano
14:29che non ci tolgono
14:31il piacere del motosport
14:32perfetto
14:33Gunther
14:33grazie mille
14:34grazie a te
14:35grazie a te
14:35grazie a te
14:36grazie a te
14:36grazie a te
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