00:00عايزة عرف من حضرتك يعني ازاي بتشوف مباحثات وزارة الصناعة مع شركة مرسيدس بينزبا شأن التوسع في التصنيع الداخل مصر
00:11احنا مرسيدس كان فيه تعاون قديم وكان فيه انتاج سيارات مرسيدس قديمة وكان اول انتاج لسيارات مرسيدس صناعة مصرية بشراكة
00:26المانية في سنة الثانية وتسانية
00:32وكانت العربية دي تحديدا فيها يعني مواصفات لا تتخياليها وحققت مباعات فروفية ودي تركت قصر جاية جدا لسيارة صحبة العلامة
00:48الكلمانية
00:48تمر الوضع بعد سنة في فترة زمنية اخرى اه خط التعاون بين مرسيدس بينزبا والمصر
01:01صليت لبعض المعاوقات البيروقراطية وتوقفنا عادي انتدخل فخامة الرئيس عبدالفتاحي
01:10خاصيا برئاتة المفاوضات من الشركة الالمانية وصلت مرة اخرى عن الالمانية لعمل مرسيدس مصر العربية
01:23الآن طبقا لتعليمات رئاسية مشددة وطبقا لتوجه دولة وعلى اعلى مستوى
01:32هو اعلى مستوى وهو فخامة الرئيس شخصيا من عام 2024
01:38لتوقف الصناعة بشكل عام وصناعة السابق الخاص واتباعا لذلك وتوجهات وزير
01:48وزير الصناعة بالصير على نفس هذه هناك عدة مباحثات لاستئناف العمل بالصورة حقيقية ليس مجرد عودة
02:01البرتوكول مرة اخرى ولكن في خطوات وكان الهدف تزير خطوات عمل حزمة من الحوافز
02:13الهم والحوافز دي هدور بتقنين سعر سيخ سعر جايد تظلمه نفسها شديدة جدا
02:25نعلم ان المارض الثاني الان يسيطر جدا حيث النفسين تنتج تلت انتاجه
02:35اكتر من 30 مليون سيارة سيارة التي تعمل في سنة
02:41سيد المشتر حضرتك يعني تحدثت عن حزمة من الحوافز
02:47عايزين نلقي ضوء اكتر على هذه الحوافز التي قدمت لرابطة تجار السيارات
02:56الحوافز لم تقدم الى رابطة تجار السيارات
02:59الحوافز تقدم الى المصنعين كل من يجد نفسه ان يستطيع
03:05السير في هذا الضرب
03:07خلينا نلقي ضوء على هذه الحوافز التي قدمت لمصنع السيارات
03:16الحوافز هي حوافز كمية ولا علاقة بالانتاج ولا علاقة بالقدرة على الانتاج
03:23المصانع التي تستطيع ان تنتج بكمائك
03:27وانا لها حوافز مخصصة من الدولة تبقى للجدول الموضوع
03:30تحت الشاخ وعيس مجلس الوزراء سيد وزير الصناعة
03:36طبقا لهذا الحافز الكمي
03:38الكمي الحافز المخصص لكل
03:42وتم الاجتماع مع خمسة من كبريات
03:47مصانع السيارات المتقصصة في هذا المجال
03:51وعلى رأسهم شركة انصور وغبور
03:57والعديد من الشركات
03:59الشركات المتقصصة والمتعمقة
04:04هي تقنية والقراف
04:06اللي تم عمل حزمة من الحوافز
04:10على حسب الكم الذي ستقدمه كل مصنع
04:15الغرض من ذلك
04:17اللي فعلا لدينا مشكلة
04:20مم
04:22احد الاتفاقيات الشهيدة
04:24نهارضا حضرتك موقع على عديد من الاتفاقات الدولية
04:28على مسائل اتفاقات الشراكة القرى متوسطية
04:30واتفاقات الشراكة المصرية الإنجليزية
04:32واتفاقات الشراكة المصرية التركية
04:34تلك الاتفاقيات تؤدي الى زيادة جمارك
04:37النهاردة في حين ان التشريع المصري وتبقى للقانون الجمارك
04:43فطع الغيار التي تقوم باستراضها يتم تحسيل من 5% إلى 7%
04:48ده يؤدي إلى ايه والناس طبعا المتخصصين في هذا المجال يؤدي
04:53ان سعر السيارة تجبع لتجميعه بالكامل وتصنيع بعض أجزاءه
04:57التي لتقل عن 40% إلى 45% يصبح السعر بالنسبة محليا جيد
05:03ولكن عالميا غير منافس
05:05ازاي النهاردة الحكومة قدرت تتجاوز هذه العقبة الشديدة عن طريق الحوافز الكمية
05:12وكما تعلمين وكما يعلم الجميع انما كلما زادت الكميات
05:19كلما قلت التكلفة وهناك شاهدنا منذ عدة أشهر
05:24خطاب قوي جدا لدولة رئيس مملك الوزراء
05:27يؤكد ان مصر تصير على الضرب وان بحلول 2030 ستصبح مصر
05:33أحد أكبر القلاع الصناعية وهذا الهدف الأساسي من هذا الأمر
05:37ليتم تصدير السيارات ليس للشمال أفريقيا فقط
05:41ولكن للشرق الأوسط أجمع
05:43سيدة المستشار ان شاء الله يكون هذا الحلم بداية
05:51ومعالي الوزير طبعا بيقوم بإجراءات كتير
05:55الحقيقة تخدنا فعلا ان احنا نصدق ان احنا نكون في هذا القيمة
06:05اللي حضرتك تكلمت عنها
06:07أنا بشكر حضرتك شكرا جزيلا
Comments