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  • hace 5 horas
Luis Ángel Maté explica en MARCA las claves de su otro trabajo en la ronda gala.

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Deportes
Transcripción
00:00Estamos en la otra casa de Luis Ángel Maté, del Lince.
00:03Luis, ¿dónde estamos? ¿En línea de meta aquí, en la antepenúltima etapa del Tour de Francia?
00:07Muy bien, pues sí, aquí estamos en la zona técnica de la zona de meta,
00:12que es la zona donde están todos los camiones de producción,
00:14donde están todos los medios, de todos los medios acreditados, de los diferentes países.
00:20Y aquí en concreto, en este camión, en este trailer,
00:23es donde está la realización de la superseñal internacional.
00:31También está lo de toda la parte de Team Radio,
00:34y bueno, yo creo que es una parte bastante interesante de cara al espectador,
00:38conocer un poco que se cuece al otro lado de la barrera de los ciclistas.
00:42Y si queréis, no os lo digáis a nadie, pero os voy a enseñar el interior del camión.
00:46Eso sí, hay que hablar muy bajito, porque estamos en plena etapa y están currando.
00:53¿Y qué se hace aquí? ¿Aquí no se estáis en los que estábamos?
00:56Bueno, pues básicamente es la realización de la señal internacional,
01:00y ahora veréis que el trailer está separado en dos partes principalmente.
01:06Primero, la parte de realización, donde se hace toda la realización,
01:10se dirigen los dos helicópteros, las seis motos que hay en carrera,
01:14donde se hacen los tracking, el seguimiento de los corredores,
01:16todo un monitoreo de todos los ciclistas que están en carrera,
01:20y en la otra parte del camión está el equipo de Team Radio,
01:23que es el encargado de escuchar las comunicaciones en el famoso pinganillo entre los corredores y los directores
01:29y filtrar qué es lo que se puede y qué es lo que no se puede contar.
01:34Porque, bueno, es algo nuevo que ha llegado al mundo del ciclismo,
01:37entonces, pues bueno, evidentemente no se puede desvelar ninguna táctica, ninguna estrategia,
01:42pero bueno, yo creo que es un aspecto que dinamiza mucho o que puede dinamizar mucho las retransmisiones
01:48y esperemos que esto sea un pequeño pasito y que en un futuro podamos tener manga ancha
01:53y poder emitir todas las comunicaciones como pasa en la Fórmula 1.
01:57Estamos, tengo que decir que no tenemos a todos los equipos,
02:00hay algunos equipos que no tenemos, pero bueno, los principales, UAE, Bisma, Decathlon, Red Bull, Bora,
02:07los principales sí que los tenemos y luego, pues sí, estamos tres personas encargadas de escuchar los diferentes equipos
02:16y luego hay un traductor, digamos, al francés y otro al inglés
02:20y entre nosotros, pues decidimos, son ex corredores los que estamos en el equipo,
02:27decidimos qué se puede y qué no se puede emitir.
02:32Dentro del camión, pues está Anne Caroline, que es una ex ciclista canadiense,
02:37Eva Butchman, que es una ex ciclista también profesional holandesa,
02:42Andy Smith, que es el traductor al inglés
02:46y Charlene Paguet, que es la traductora al francés.
02:55Eso no te lo puedo decir aquí, pero sí que es cierto que hay muchas veces,
02:59sí que nos repartimos los equipos y, por ejemplo, yo no tengo acceso a todos los cortes que se pasan.
03:06A veces, tengo que decir que he tirado de la oreja alguno por algún corte que yo creo que no
03:10se debería de haber sacado.
03:11Pero bueno, creo que también es positivo que haya esa salsilla y que, al final, esto es deporte y es
03:17espectáculo, ¿no?
03:18Y tenemos que ser conscientes de que se dicen muchas cosas que, evidentemente, no se pueden emitir.
03:23Una carrera ciclista es drama, es emociones, es pelea, pero yo creo que hay otros súper interesantes
03:30y que, al final, no hay que olvidar que estamos todos en el mismo barco
03:33y nos interesa mostrar al mundo lo que significa nuestro deporte,
03:38que es un gran deporte con sus saltos y con sus bajos.
03:41Y creo que Team Radio es una herramienta extraordinaria
03:44para acercar todo lo que ocurre en el ecosistema ciclista al espectador.
03:50Sí, ¿sabes lo que pasa? Que, por desgracia, por suerte, los equipos nos han permitido hacerlo,
03:57pero, evidentemente, tenemos que ser muy cuidadosos
04:00porque no podemos, como digo, perjudicar el desarrollo de la carrera.
04:05Yo creo que los equipos están recibiéndolo bien
04:07y, con respecto a otros años, pues, cada vez tenemos más libertad
04:12y podemos contar más cosas.
04:13Y yo creo que hay que hacer comprender a los equipos
04:16que, al final, es una herramienta muy poderosa también para ellos,
04:19para, como digo, enseñar al mundo lo maravilloso que es el interior de un equipo ciclista,
04:26lo que se cuece y, sobre todo, contar esas historias
04:29que son de alegría, de felicidad, de drama, de llanto, de todo.
04:33Y es, yo creo, una herramienta muy poderosa.
04:36Sí, reconozco todos los últimos tramos también de la carrera,
04:40junto con Nico Roch, porque, previamente, al inicio de la retransmisión,
04:44dos horas antes, tenemos una reunión con el equipo de realización.
04:47El equipo de realización, al final, se apoya un poco
04:50en la experiencia que tenemos, tanto Nico Roch como yo,
04:53para, de alguna manera, intentar interpretar
04:55qué es lo que puede ocurrir en carrera.
04:57Para ello, evidentemente, siempre es mejor vivir
05:01lo que va a ser la carrera in situ, con la bicicleta.
05:05Puedes comprender mucho mejor lo que puede pasar
05:08y, en esa reunión, tanto Nico como yo, al equipo de realización
05:12le damos un poco ese punto de vista más técnico
05:16y le contamos lo que creemos que puede ocurrir en carrera.

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