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Después de varios accidentes provocados por una zanja abierta en Fray Servando Teresa de Mier, autoridades comenzaron a rellenar la excavación de más de cinco metros. Vecinos aseguran que la obra llevaba semanas sin suficiente señalización y que fue hasta después de los incidentes cuando colocaron medidas de seguridad.

#CDMX #FrayServando #Lluvias

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00:00¿Cuántos accidentes hacen falta para que una obra pública sea segura?
00:05Esa es la pregunta que hoy vuelve a surgir en Fraiser Bando Teresa de Mier,
00:09donde una zanja de más de 5 metros se convirtió en un riesgo para miles de automovilistas durante la temporada
00:15de lluvias.
00:16Después de varios incidentes, entre ellos el de una camioneta que cayó en la excavación al quedar oculta por el
00:22agua acumulada,
00:23este jueves comenzaron los trabajos para rellenar el enorme hueco abierto por las obras de rehabilitación del drenaje.
00:30Durante un recorrido realizado por la silla rota, se observa a trabajadores colocando material para cerrar la excavación
00:37y delimitando la zona contra fitambos, una medida que vecinos consideran llegó demasiado tarde.
00:43Habitantes de la zona aseguran que la obra llevaba varias semanas abierta,
00:47sin embargo, explican que cuando llovía, el agua cubría por completo la excavación.
00:52Haciendo prácticamente imposible distinguir el peligro para quienes circulaban por los carriles laterales.
00:58La intervención forma parte de trabajos para mejorar la infraestructura hidráulica.
01:02En uno de los corredores con mayores problemas de encharcamientos,
01:06debido a su cercanía con San Lázaro, Congreso de la Unión y el Gran Canal,
01:10¿crees que las autoridades actuaron a tiempo o reaccionaron hasta que ocurrieron los accidentes?
01:15Déjanos tu opinión en los comentarios y recuerda suscribirte al canal de YouTube de La Silla Rota.
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