- hace 7 horas
Un micro que viajaba desde la ciudad de Córdoba a Buenos Aires perdió el control y terminó cayendo desde un puente de unos seis metros de altura.
Según manifestaron algunos de los pasajeros, las fuertes ráfagas de viento que azotaban la zona provocaron la desestabilización del vehículo.
¿Qué se sabe de las personas heridas? Enterate de los últimos detalles?
Según manifestaron algunos de los pasajeros, las fuertes ráfagas de viento que azotaban la zona provocaron la desestabilización del vehículo.
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00:00Volcó micro en Carmen de Areco, circulaba desde Córdoba a Buenos Aires,
00:07hay heridos y personas atrapadas.
00:14En este momento se encuentran trabajando, reiterá la información Gastón,
00:18quiénes son los efectivos y los profesionales que están trabajando en el lugar.
00:22Bomberos voluntarios de la zona de Carmen de Areco,
00:24personal de corredor vial también de la zona
00:26y policía de seguridad vial de San Andrés de Giles.
00:30Justamente son los tres encargados de trabajar en esa zona
00:34donde están siendo atendidos los 20 heridos o los 20 pasajeros.
00:38Hasta este momento no hay personas comprometidas en cuanto a su salud,
00:42solamente tenemos que hablar de heridos.
00:44Solamente de heridos, algunos con politraumatismo,
00:47todavía no hay un detalle de si alguno está fracturado o no,
00:51pero veíamos ahí algunos elementos que da la sensación de alguna fisura,
00:56alguna fractura en alguna de las extremidades,
00:58pero nada que revista gravedad,
00:59no nada que haga peligro en la vida.
01:01Por ahora es la información que tenemos.
01:03Un gran trabajo de personal de bomberos.
01:04Entendemos el sacrificio que están haciendo.
01:07Desde la producción de Tiempo Real han intentado hablar
01:10con aquellos que están a cargo del trabajo que están ejecutando
01:14y por supuesto hubo respuesta y es en este momento no podemos charlar,
01:17no podemos explicar porque estamos asistiendo a las personas.
01:20Un equipo de crónica ya está camino al lugar para mostrarnos y contarnos
01:25desde ese lugar de Carmen de Areco, en el arroyo de la Guaguira.
01:28¿Qué pasó?
01:29¿Cómo un micro puede perder el control o el chofer de un micro puede perder el control
01:35volcar en ese punto de la Ruta 7?
01:38¿Tenemos mensajes, Amarena?
01:39Sí, por acá dice, buen día, chicos.
01:40Hacemos énfasis en el colectivo y en los choferes.
01:43Y las rutas, pregunta, los impuestos que pagamos,
01:46justamente que debería ir a vialidad.
01:47Ya no existe a dónde van, por acá dicen lo mismo,
01:50buen día, aclaren, sin mantenimiento de rutas nacionales y provinciales.
01:54Lo acaba de decir, recién, recién, sin intentar meter lo que es la política
01:58en el medio de esto, porque lo principal y lo más importante
02:02son las personas que están siendo atendidas ahí en el lugar.
02:05Lo acaba de decir Dani, lamentablemente hay una desatención,
02:10no hay obras y esto se va a terminar traduciendo en siniestros viales.
02:15Entonces, si llevas adelante la ruta, no recuerdo el nombre,
02:19la ruta del Mercosur, yéndote para el lado de Uruguay,
02:22obviamente entre Ríos, Uruguay y también Brasil,
02:25en esa ruta principalmente, ni siquiera hay adjudicación con peaje.
02:31Por lo tanto, está abandonada, si no recuerdo mal,
02:35desde el 2023 que no hay ningún tipo de peaje ni mantenimiento
02:40y eso es un desastre.
02:41Hay una etapa de la ruta del Mercosur que llega hasta Paso de los Libres,
02:46que es uno de los puentes, los cruces fronterizos importantes,
02:48cuando en temporada de verano se va a Uruguay o se quiere ir a Brasil
02:52directamente porque vos pasás a Uruguayana por ese puente.
02:56Desde Paso de los Libres en adelante, la obra estaba detenida,
02:59estaba paralizada.
03:00Pero uno te marca este lugar como podemos elegir cualquier ruta
03:02a nivel nacional o provincial, porque los fondos no están,
03:06las rutas no hay mantenimiento.
03:07Lo decimos nuevamente para que la gente no piense que uno está ocultando
03:10o no está tratando de dar información.
03:12Dale, Berito.
03:12Justamente es uno de los principales reclamos de los gobernadores
03:15y la situación en caída que tiene Vialidad Nacional.
03:18Recordaba a Oretic NEC, que es el gobernador de Río Negro,
03:22señalando que por falta de inversiones hubo un gran accidente
03:25el año pasado en la Ruta 22, ahí en la localidad de Choel-Choele,
03:29justamente por falta de mantenimiento de ruta.
03:31Si vas a la Ruta Nacional número 3, te va a pasar lo mismo,
03:34si vas a la 9, te va a pasar lo mismo.
03:36Si vas a la 8, te va a pasar lo mismo.
03:38Exactamente.
03:38Hay varios accidentes y esto también tiene que ver con la falta de inversión
03:41y con lo que decíamos de cómo está la calzada, básicamente.
03:44Y esto no se traduce también en posibles juicios
03:46si alguna persona tiene un siniestro vial.
03:48Sí, totalmente.
03:49Y no hay consecuencias con esto.
03:50No es que las rutas están mal y no pasa absolutamente.
03:54Me acuerdo que en el caso de Río Negro,
03:55Beretic NEC había avanzado a hacer una presentación judicial,
03:58justamente para que el gobierno nacional invierta en esa ruta específicamente.
04:03Una presentación que no tuvo respuesta por parte del gobierno nacional,
04:06oídos sordos.
04:07¿Sabés que estoy observando las imágenes, los videos que mandó la gente
04:10y las fotos que logró Gastón Maroste?
04:13Y estoy viendo si a lo largo está granizando en flores, me dicen.
04:17En este momento, una tormenta realmente muy fuerte.
04:19Hoy en el pase con Mariela y con Gustavo, Anitta y yo,
04:23de alguna manera tratábamos de meterle algo de humor
04:25a lo que es la amenaza a la tormenta.
04:27Pero el tema es serio, realmente.
04:29Se viene un tormentón, es muy fuerte.
04:31Todo lo que es zona oeste, noroeste de la provincia de Buenos Aires
04:34y un poquito más allá también, ya se vio afectado con granizo
04:38de mucha intensidad, de gran intensidad.
04:40Eso se viene a la zona de Lamba, a la zona de Capital.
04:42Tengan mucho cuidado si van a salir de casa.
04:45Sean conscientes.
04:46Lo que quería decir es que estaba viendo imágenes del micro.
04:49Ana hablaba de si derrapó y lo hizo en una distancia realmente pronunciada,
04:53importante, o si lo hizo a corta distancia.
04:57Y trataba de ver si había equipaje, valijas, bolsos,
05:00para entender si el micro únicamente derrapó o también fue dando trompos,
05:05volcando por la velocidad que llevaba y dónde termina el micro.
05:09En las imágenes que estoy viendo, no veo equipaje de los pasajeros
05:13distribuidos a lo largo de, alrededor del micro.
05:17No lo veo.
05:18Quiere decir que no habría volcado, no habría dado trompos, ¿no?
05:21Esto quiero marcar.
05:22O quizás volcó sobre el lugar en donde se hace la carga.
05:25Y termina derrapando.
05:26Se hace la carga de equipaje.
05:28Podría llegar a ser alguna posibilidad también.
05:31Todo lo que vemos es equipamiento, material que utiliza bomberos
05:34para poder trabajar, poder rescatar a las personas.
05:37Evidentemente tuvieron que entrar por el parabrisas trasero.
05:40Creo que es el parabrisas trasero del micro.
05:42No me logro ubicar, no sé si ustedes de allá dicen que es el delantero.
05:45Por ahí poder sacar a las personas que habían quedado atrapadas.
05:48Y también es importante el análisis para saber qué tipo de heridas,
05:51como presentaba Gastón, si el micro volcó en varias oportunidades
05:54o dio un trompo en varias oportunidades,
05:56quiere decir que las heridas son de una condición.
05:58Si no lo hizo, uno entiende por qué no hay personas en grave estado.
06:02O por lo menos la información marca eso hasta ahora.
06:04Hasta ahora marca eso, más allá de que continúan trabajando
06:07y asistiendo a las personas que estaban en el interior.
06:09Perdón, no únicamente el Guarray, Ana.
06:11Mirá, también termina rompiendo lo que es la contención del puente.
06:15Viste que recién vos marcabas el Guarray.
06:17Sí.
06:17También termina rompiendo la contención del puente.
06:20Esto no es el Guarray clásico de la Ruta 7.
06:23Pregunto lo siguiente.
06:24Rompiendo y quizás también hasta sirvió para poder detener
06:29el derrape del propio micro.
06:32Porque se observa que está roto hasta esta parte
06:35y después lo demás aparentemente en condiciones.
06:39Quiero hablar un poco de la información porque en el parte
06:42hablaba de que no había personas fallecidas.
06:44Estaba consultando con una fuente policial.
06:46Me dice, no, no hay personas fallecidas.
06:48Le pregunto justamente a raíz de los heridos.
06:50Le digo, si hay alguno en grave estado.
06:51Eso no te lo puedo confirmar.
06:53Me dice, pero me está diciendo que hay alguno.
06:55No te lo puedo confirmar.
06:56Si está chequeando todo, digamos, está remitiendo todos los heridos.
06:58¿A qué hospital son derivados o fueron derivados las personas?
07:00A un hospital solar que ahora te voy a confirmar cuál es
07:02justamente para su atención.
07:03Pero por ahora tampoco me pueden confirmar,
07:05no digo que lo sea, pero digo tampoco,
07:07vamos a darlo por hecho,
07:09que haya alguna persona por ahí con alguna herida compleja.
07:12Carmen de Areco tiene un hospital...
07:14Carmen de Areco es una ciudad grande.
07:16Que pueda atender este tipo de incidentes
07:18o necesita derivación urgente.
07:19No, no, Carmen de Areco sí tiene un hospital muy importante.
07:22Hay uno que es nuestra señora del Carmen.
07:26Está a muy, muy pocos kilómetros del lugar del siniestro Vialama.
07:30Sí, por acá dicen, chicos, vivo en Carmen de Areco,
07:33ya que van a venir al lugar del accidente,
07:34muestren las rutas, que son un desastre.
07:37Ojo con esto, te repito.
07:37Dice, hola, buen día, las rutas son un desastre,
07:40pero en Entre Ríos está lleno de policías.
07:41Dice, igualmente, las rutas son un caos.
07:44Y la mayoría de los mensajes de la gente que vive en Areco
07:47nos dicen lo mismo, que es un desastre, ¿cómo están?
07:49Sí.
07:49Esa ruta 7 es ruta nacional.
07:51Sí, es ruta nacional.
07:52La del Mercosur también es ruta nacional.
07:54Quiero sumar un dato a lo que marcaba esta persona.
07:56Es cierto, la del Mercosur también está destruida,
07:59pero están muy interesados en las fotomultas.
08:01Están escondidos para sacarte la multa
08:03y para después cobrarte multas de un millón y medio de pesos,
08:06de dos millones y medio de pesos,
08:08por excederte quizás cinco kilómetros de la máxima
08:10en ese lugar donde está la fotomulta.
08:12Que generalmente son después de las curvas, ¿no?
08:14Y te bajan de 120 a 80 o 60, rápidamente es un negociado.
08:19Para eso sí están preocupados.
08:20Para la recaudación, sí.
08:22Para mantener las rutas, no.
08:23Esto se da en todas las provincias, lamentablemente.
08:25Eso recálquenlo una y otra vez,
08:27porque vas de 120 a 60 sin escala
08:31y no hay manera de disminuir la velocidad de esa forma.
08:34Acá se puede observar la altura y la manera en la que cae el micro.
08:38Me da la sensación...
08:40No, sacáramos a los pasajeros por la parte delantera, ¿no?
08:42Exacto.
08:43Me da la sensación que la parte delantera es la que queda prácticamente
08:47en la parte de abajo de lo que sería el puente
08:50y esto sería la parte trasera donde también tiene el motor.
08:56Fíjate que están trabajando los bomberos en lo que es el sector delantero.
09:00Por eso yo tenía esta duda.
09:01Esta foto ayuda a entender cómo termina el micro.
09:03Amarena, más mensajes, dale.
09:04Sí, por acá dice, hola, buen día.
09:06La ruta entre Ríos e Ibicuy, un desastre.
09:09Los pozos son grandísimos.
09:11Por acá dice, hola, buen día.
09:12Agradezco que estén pasando todo esto.
09:14La ruta que van de Santiago del Estero es un desastre total.
09:17El gobierno, con el cuento de que no hay plata,
09:18se olvidó de que los argentinos somos los que transitamos por la ruta 34.
09:22Un desastre.
09:23Además, cero control.
09:24No hay vehículos.
09:25Hay vehículos en mal estado que transporta a pasajeros.
09:28O sea, debido a la falta de inversión del gobierno nacional.
09:32Recordemos que el gobierno nacional no está invirtiendo en rutas nacionales
09:34bajo el argumento de que eso le genera equilibrio fiscal
09:36y por eso desde que asumió mi ley no invierte.
09:39Y que hay licitaciones, supuestamente.
09:41Exactamente.
09:42Bueno, cerca del 75% de los 40.000 kilómetros de rutas nacionales en Argentina
09:47se encuentran en estado regular o mal estado.
09:50¿Cómo? Repetí el dato.
09:52Cerca del 75% de los 40.000 kilómetros de las rutas argentinas nacionales,
09:57obviamente, se encuentra en estado regular o en mal estado.
10:01Es un datazo y justamente lo que se señala en los informes que reportan
10:06es que reparar una ruta destruida cuesta entre 5 y 7 veces más
10:11que hacer un mantenimiento.
10:12Sí, también del otro lado te van a decir, miren chicos,
10:14que un tramo de la ruta 40 en algún momento figuraba terminada
10:18y se habían afanado millones y millones de dólares.
10:20Hay una causa, hay detenidos y es real.
10:23Una ruta que figuraba licitada, terminada, con un pavimento realmente importante
10:29que después cuando fueron a chequear no estaba terminada
10:31y el pavimento era de 2 centímetros.
10:33Se rompía en un abrir y cerrar de ojos porque pasaba tránsito pesado.
10:37Esos son los negociados que llevan a que terminemos como estamos hoy,
10:41donde un gobierno o algunos integrantes de un gobierno
10:43se robaron esas licitaciones, jodiéndonos a todos nosotros
10:47y otros que deciden no invertir.
10:48¿De qué manera? Jodiéndonos a todos nosotros.
10:50Esa es la combinación a la que quería llegar.
10:53Muy bien, claro.
10:53Por un lado un gobierno que robó, por otro lado un gobierno que decide
10:57no hacer absolutamente nada.
10:59¿Qué es lo que se sabe con respecto?
11:01¿Hay algún dato de cuántos pudieron haber sido atendidos ahí
11:04y cuántos trasladados o se siguen atendiendo para tratar de retirar
11:08del interior del micro?
11:09Esa es la información, se siguen atendiendo en el lugar para después
11:12definirle el traslado de los mismos.
11:14Alguien me dijo, veníamos hablando, 20 pasajeros venían en este micro
11:18y alguien me dijo, yo lo voy a decir, lo voy a contar porque la verdad que dice,
11:22si este micro llevaba a los 45 o 50 pasajeros, o sea la capacidad absoluta,
11:26y hoy por ahí estamos hablando de por lo menos un muerto.
11:29Porque por cómo cae el micro, en la manera que cayó y en la manera que golpea,
11:33y por ahí hablábamos de un muerto.
11:34Eso es lo que me dice la persona que está trabajando en el lugar.
11:36Hay una cuestión importante, Gastón, con respecto a esto que vos estás mencionando,
11:40que cuando nos subimos a los micros, nadie, absolutamente nadie,
11:45se pone cinturón de seguridad.
11:46Es cierto.
11:48Los cinturones de seguridad en alguna oportunidad ni siquiera están
11:51en los asientos de los micros de larga distancia.
11:55Y no hay persona que utilice los cinturones de seguridad.
12:01En un vuelco como el que estamos presenciando,
12:03esto hace que la situación sea mucho más peligrosa.
12:07Lamentablemente tenemos que empezar a hablar de determinadas cuestiones,
12:10porque en el auto lo hacemos porque es obligatorio y nos hacen una multa,
12:14pero arriba de los micros nadie controla que lo tengas o no lo tengas.
12:17Te digo algo más.
12:18En el auto lo hacemos porque afortunadamente entendieron que el motivo de muchas muertes
12:25después de los siniestros o los choques era porque nadie se colocaba
12:28en el cinturón de seguridad.
12:29¿Qué hicieron?
12:30Y formó parte de algo obligatorio, la alarma.
12:33Que cuando uno se sienta comienza a conectarse y esa alarma que te sigue
12:37y te sigue y decidís ponerte el cinturón de seguridad.
12:40Mirá con qué cosa tan sencilla uno termina tomando conciencia.
12:45Me meto en eso.
12:47En los micros.
12:48¿Debería pasar lo mismo?
12:50Una alarma que indique al chofer, al acompañante, a la azafata,
12:53que va en los micros larga distancia, que hay gente que no tiene cinturón de seguridad
12:57y que es obligatorio.
12:57No lo sé.
12:58Pero si no se da, debería existir.
13:01¿Correcto?
13:01Una alarma para los cuarenta y pico de asientos.
13:04O sea, si hay uno solo que no se lo ajustó, que siga sonando la alarma directamente.
13:08En el avión no podés salir si no tenés el cinturón de seguridad puesto.
13:11Exactamente.
13:11Debería ser lo mismo en la fruta.
13:13Son más peligrosas incluso.
13:14Exactamente.
13:15Te marca el momento que no tenés el cinturón.
13:18Bueno, imágenes que te vamos mostrando permanentemente.
13:20Ahí tenés el teléfono.
13:21Si sos de Carmen Areco y tomaste la decisión de acercarte al lugar
13:25y querés mostrarnos lo que está pasando,
13:27hay un equipo de crónica que está ya en camino, a mitad de camino,
13:30y en cuestión de minutos estará llegando para mostrarnos y contarnos qué pasó.
13:34No, pero si vos estás allí y tenés imágenes de lo que fue el momento del hecho,
13:39o posterior, o incluso la tormenta que puede estar golpeando Carmen de Areco,
13:42mandanos.
13:43¿A qué teléfono, Marina?
13:4411, 30, 21, 31, 42.
13:48Vamos a estar leyendo todos los mensajes.
13:49Tengan en cuenta que rige todavía igualmente la alerta amarilla
13:52para aquellos que están circulando en la calle, en cualquier vehículo,
13:54no solamente un micro, sino un vehículo particular.
13:58Bien, pará.
13:58Quedate con esta foto.
14:00Recién yo preguntaba si había banquina.
14:02¿Banquina hay?
14:03Esta es la banquina de la ruta, ¿correcto?
14:06Esto es el lugar donde un auto que tiene algún tipo de desperfecto
14:09puede detenerse y poder, con balizas y todas las condiciones de seguridad,
14:13detenerse y buscar ayuda o tratar de solucionar el problema.
14:16Si yo miro en este tramo, me da la sensación que es la ruta todavía no ampliada autopista.
14:22No, no, esto es mano y contramano únicamente.
14:24Y es mano contra mano, dirección contra... ¿Correcto?
14:27Bueno, es la vieja ruta 7.
14:31Quizás modificada o, no sé, renovada en algún tramo,
14:35pero es la vieja ruta 7.
14:36No hay iluminación, claramente, no hay iluminación
14:39y la ruta está absolutamente mojada.
14:42Quiere decir que, yo no sé si en el momento del vuelco
14:45y de perder el control del micro, diluviaba,
14:47diluviaba, además del viento que mencionaban algunas personas
14:49que viajaban en el micro.
14:50Pero la ruta, a este momento, ya había pasado más de una hora y media,
14:53seguía mojada, ¿correcto?
14:55Es un dato no menor.
14:56Gastón.
14:57Sí, justamente, y el detalle de que todavía no había amanecido,
15:006.55 fue lo que llamaba el 911,
15:02y hablás de que no hay iluminación, o sea, todo oscuro.
15:05Mojado, una ráfaga de viento y una combinación súper letal
15:09para que se produzcan este tipo de accidentes.
15:11Hay que ver también, y me pregunto eso,
15:14teniendo en cuenta que acá, a esta altura,
15:16es únicamente mano y contramano,
15:19en muchas oportunidades son imprudentes para manejar.
15:23Y hacen un sobrepaso que no corresponde,
15:26porque si hay puente, no podés llevar adelante un sobrepaso.
15:31A ver, Gastón, ¿qué es lo que te reconoce?
15:32La información se está preparando el Hospital Municipal Nuestra Señora de Areco
15:35para recibir a los heridos de este siniestro.
15:39Reiterá la información, a ver.
15:40Hospital Municipal Nuestra Señora de Areco.
15:43Hacia ese lugar van a ir los heridos, van a ser trasladados,
15:46bueno, obviamente, dependiendo la gravedad de su situación,
15:49van a ir trasladados a ese centro asistencial.
15:51¿Se sabe cuánta cantidad de personas o todavía no quieren dar esa información?
15:55Y la otra pregunta que me hago es si la búsqueda
15:58que estaban llevando adelante del segundo chofer,
16:02fue corroborada o descartada.
16:05Se está hablando.
16:06La persona que venía manejando es quien termina dando la información
16:10de que su compañero de trabajo se termina arrojando del vehículo en movimiento.
16:16Y a través de eso comienza una búsqueda.
16:19¿Se confirmó o descartó esta información?
16:22Aún, aparentemente, no se sabe.
16:25No, no, no se descartó.
16:26El hospital, bueno, justamente acá estamos viendo un poco las características,
16:29es el Hospital Municipal de Carmen de Areco.
16:32Bueno, justamente está preparado para este tipo de cuestiones
16:36y es donde van a ir los heridos.
16:37Es el Hospital Nuestra Señora de Areco de Carmen de Areco.
16:40Gracias, Gastón.
16:41A ver, Ama, ¿qué es lo que querés decir?
16:42Sí, dice, buen día, soy de Carmen de Areco,
16:44en el accidente no hay víctimas fatales.
16:46Dice, hay un pasajero que está en el micro,
16:48diambula por sus propios medios,
16:50van a llevarlo al hospital Nuestra Señora del Carmen,
16:52se llama así el hospital,
16:54solo personas heridas.
16:55Y acá una persona que también es de Carmen de Areco
16:57nos manda un video que era de...
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