- hace 2 días
En diálogo con Exitosa, Sandro Caller, candidato a la Alcaldía de Lima por el Partido Patriótico del Perú, presentó su propuesta para la capital y aseguró que busca impulsar una gestión que integre a todos los sectores de la ciudad.
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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"
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NoticiasTranscripción
00:00Por eso la visión del Partido Patriótico del Perú es construir una sola Lima, una sola Lima.
00:09Nicolás, si no atendemos a estas poblaciones vulnerables que tienen alto riesgo social, hablar de la seguridad es un sueño.
00:20Porque cuando nosotros hablamos de seguridad no hablamos de un delito como el hurto o el robo, estamos hablando de
00:28otro tipo de delitos que tienen otro tipo de organización criminal.
00:35Está en nuestros estudios Sandro Caler, candidato a la Alcaldía de Lima por el Partido Patriótico del Perú. Bienvenido.
00:43Muchísimas gracias, muchas gracias por la invitación Nicolás.
00:46Sandro, tú eres hermano de quien fuera candidato a la presidencia de la República por tu partido, ¿no es cierto?
00:53Así es, así es.
00:54O sea, que todo quede en familia, en el Partido Patriótico.
00:58No, no, no. La democracia interna funciona en el Partido Patriótico.
01:05Nosotros hemos sido candidatos designados, pero posterior a una evaluación de una terna.
01:13En el Partido Patriótico hay generales, hay almirantes, hay diversos profesionales que en esta evaluación interna que se ha hecho,
01:24han identificado quién podría tener la mejor representación y quién tiene la mayor experiencia en gestión municipal.
01:30Y ese encargo ha recaído sobre mi persona.
01:38Entonces, ahí en el partido funciona, y hay que decirlo y decirlo claro y fuerte, que funciona la democracia interna.
01:46Y en ese sentido no es un partido como otros que en donde la democracia interna no existe y sí
01:52existe la imposición de las candidaturas familiares.
01:58Es importante saber quién eres tú, ¿no es cierto?
02:02¿Cuál es tu trayectoria? ¿De dónde vienes?
02:05Bueno, yo soy cusqueño, empezando por ahí, así como millones de ciudadanos que vivimos en Lima, migrante.
02:13Soy abogado de profesión, tengo más de 20 años en gestión pública,
02:18y si me voy a referir a la experiencia municipal, voy a referirme a la experiencia municipal metropolitana,
02:25en la que tengo 16 años de experiencia en gestión municipal metropolitana, 12 años como funcionario en distintos niveles en
02:34la municipalidad metropolitana de Lima,
02:36y cuatro años más en la municipalidad provincial del Callao.
02:41Entonces, mi experiencia en gestión pública municipal es vasta, es amplia,
02:46y ha ido desde ser gerente de proyectos en el Instituto Catastral de Lima,
02:50consultor en el programa de gobierno regional de Lima Metropolitana,
02:54gerente de participación vecinal en la municipalidad provincial del Callao,
03:00gerente de desarrollo de capacidades de la persona con discapacidad en la municipalidad provincial del Callao,
03:06funcionario en la gerencia de educación y deportes de la municipalidad de Lima,
03:10y jefe de promoción de organizaciones vecinales a nivel de Lima Metropolitana,
03:15a cargo de los 42 distritos en la municipalidad metropolitana de Lima.
03:19Bueno, está claro que experiencia en gestión municipal tienes.
03:22Ahora, ¿cuál es tu balance de lo que deja el ejercicio de, bueno,
03:29Rafael López Aliaga, que renunció, pese a que dijo que no lo iba a hacer,
03:33era su condición de alcalde para poder ser candidato,
03:35ahora se niega a aceptar su credencial de senador para poder ser,
03:42según el alcalde, pero alcalde no puede ser, entonces va a ser, en fin,
03:46todo este enredo que, pero, digamos, es su gestión la que queda, ¿no es cierto?
03:50¿Y cuál es el balance?
03:51Bueno, es una gestión caracterizada por la improvisación y por haber dejado,
03:58y nos va a dejar una municipalidad endeudada.
04:01Entonces, improvisación porque hemos visto, por ejemplo,
04:05ahora estamos viendo la improvisación de las gestiones municipales,
04:09por ejemplo, para esta pequeña obra que es los caminos para las ciclovías, ¿no?
04:15Pero en Lima hemos tenido una mayor improvisación porque hemos tenido un tren
04:19que lo han traído sin mayor planificación, como una artimaña político-electoral
04:26usada para un trampolín y fines mayores,
04:30porque en las condiciones que trajeron el tren
04:33y en la infraestructura que tenemos instalada,
04:38ese tren no iba a funcionar y iba a ayudar solamente a 4 mil personas al día.
04:43Entonces, no iba a ser un sistema de transporte masivo,
04:46como nos estaban haciendo creer,
04:47o nos estaban vendiendo una ilusión.
04:51Ese tren no puede andar a mayores velocidades o a las velocidades que demanda un tren de pasajeros
04:58porque la vía férrea no está adecuada para ello.
05:02Además, no tenemos los paraderos.
05:04Entonces, la improvisación en la gestión pública es muy frecuente.
05:08Bueno, pero, claro, el tema es que yo decía,
05:11el momento en que el candidato Porqui se come al alcalde Rafael López Aliaga,
05:16la ciudad termina perdiendo porque, digamos,
05:19impacto ha tenido en términos electorales.
05:21Rafael López Aliaga ha sacado casi el 25% de los votos en Lima
05:25porque trajo un tren, ¿no?, donde no se hace nada,
05:28o ha hecho obras en una ciudad donde no se hacen obras.
05:32Un tren que está parado hace dos años, ¿ah?
05:34Ya, pero no importa.
05:34No, y que no beneficia a nadie.
05:36Digamos, igual resultó impactante en términos electorales.
05:40Desde el discurso electoral.
05:40Ahora que le sirva o no le sirva a la ciudad es otra cosa.
05:43Pero eso la ciudad debería tenerlo claro
05:45porque las obras son para la ciudad,
05:48no para mis fines políticos electorales.
05:50Las obras se hacen pensando en mejorar la calidad de vida de la gente.
05:56Para eso se hacen las obras y las obras deben hacerse rápido,
05:59de manera eficiente.
06:01No puede ser que tengamos un proyecto
06:04que supuestamente va a beneficiar inmediatamente a la gente
06:06y ni siquiera esté en planes después de dos años
06:09de haber traído todos estos vagones y estas locomotoras.
06:12Eso no puede ser, eso es inaceptable.
06:15Además, tenemos una Lima partida, fraccionada.
06:18La Lima que tenemos no es una Lima única para todos.
06:22Una cosa es la Lima de San Isidro, Miraflores,
06:25San Borja, La Molina, etcétera.
06:27Y otra cosa es la Lima de Puente Piedra, Carabahillo,
06:31Villa El Salvador, Villa María del Triunfo,
06:33con inequidad en la atención de sus necesidades.
06:38Y el Partido Patriótico del Perú,
06:40así como exitosa es la voz de los que no tienen voz,
06:43el Partido Patriótico del Perú es la voz
06:45de los que no han sido representados hasta este momento
06:47y que permanentemente han sido olvidados en la gestión pública.
06:51¿Cómo es posible que nosotros tengamos
06:54asentamientos humanos muy cerquita a Palacio y de Gobierno
06:58en donde no tengamos agua, no tengamos luz,
07:01no tengamos desagüe, no tengamos caminos y vías
07:04para mejorar su transitabilidad
07:06y darle mejores condiciones de vida?
07:10Ahora, el tema este, para cerrar el balance de López Aliada,
07:18¿qué va a pasar, por ejemplo, con la vía expresa,
07:20que es la interrogante?
07:21Que vía expresa no es, ya se le pusieron incluso límites
07:24de velocidad de 30, 50 kilómetros por hora
07:26y por el otro lado es una cadena de semáforos
07:29y está produciendo unos atolladeros infernales
07:32y yo he tenido que adelantarme y venir a la radio,
07:35por ejemplo, más o menos 45 minutos
07:37para no encontrarme con los atolladeros
07:40que genera la vía expresa, ¿no?
07:42Bueno, esa supuesta vía expresa...
07:43¿Pero qué va a haber que hacer?
07:46Bypases, trampas...
07:48Hay que hacer pasos a desnivel.
07:49Eso es necesario, eso es obligatorio,
07:52porque si no, esa vía expresa no es vía expresa.
07:54En realidad no es una vía expresa,
07:55es la ampliación de la vía expresa
07:57en una vía muy cortita
08:00y que tiene cinco interferencias.
08:02Esas cinco interferencias, precisamente,
08:05hay que ponerle pasos a desnivel.
08:09No puede ser posible que esta es, ¿no?
08:13Aquí nosotros podemos ver
08:15justamente la ampliación de la vía expresa
08:17y la necesidad de esos cinco pasos a desnivel que tenemos.
08:21Aquí.
08:22No es una vía expresa.
08:24Una vía expresa es la que hizo...
08:26En cada uno de esos cruces.
08:28Es decir, en República de Panamá,
08:29en la Castellana, en cuál más.
08:32Son cinco.
08:32El que está cerca también a la Panamericana Sur también.
08:35O sea, hay cinco pasos a desnivel que hay que poner,
08:38porque si no...
08:38Pero eso va a significar cortar el flujo,
08:42o sea, va a haber que suspender la operación
08:43de la vía expresa de República de Panamá,
08:46la Panamericana, para poder hacer esas obras.
08:48Seguramente tendremos que ver el mecanismo más eficiente,
08:52tendremos que ver progresivamente implementar esto
08:54y trabajar 24 horas del día
08:56para que no podamos interrumpir mucho más ya
09:00el tránsito de las personas en esa vía,
09:03que ya está ahí y hay que utilizarla.
09:05Tenemos que ir a la pausa.
09:07Vamos a regresar.
09:08Está con nosotros Sandro Caler,
09:10candidato a la Alcaldía de Lima
09:11por el Partido Patriótico del Perú.
09:14¡Exitosa!
09:14La pregunta, Sandro, es...
09:16Es decir, la ciudad de Lima está quedando
09:19con una deuda muy grande, ¿no es cierto?,
09:21que se ha utilizado para realizar
09:23una serie de obras,
09:25pero hay una dificultad adicional,
09:27que las obras se han hecho
09:28sin los procedimientos de concurso público,
09:31sino por contratación directa
09:32en base a la emergencia,
09:34a la declaratoria de emergencia, ¿no?
09:37¿Cómo van a manejar ustedes este tema?
09:40Bueno, lo primero que nosotros vamos a...
09:42Vamos a tener dos líneas en este trabajo.
09:44Primero vamos a investigar bien
09:46cómo se han realizado estas obras.
09:48Hay que poner una auditoría en este sentido
09:51y hay que saber cómo se han...
09:53O sea, más allá de lo que haga Contraloría.
09:56Más allá de lo que haga Contraloría.
09:58Contraloría hace su trabajo.
09:59Nosotros vamos a poner una auditoría
10:01para estos temas de fondo.
10:03O sea, que contratar un auditor internacional
10:06que evalúe en qué, cómo, en qué...
10:09Es decir, todo sobre el gasto de este dinero
10:11con el que nos hemos endeudado.
10:12Sí, en el Perú tenemos grandes profesionales.
10:14No necesitamos salir al extranjero
10:16para poder hacer una auditoría de fondo y seria
10:19y que nos diga qué está sucediendo.
10:20Pero esta es una parte
10:21en la que ya los técnicos y especialistas
10:23se van a encargar.
10:25Nosotros tenemos que darle continuidad
10:27a lo que ya se está haciendo en Lima.
10:28Más allá de si hizo bien o no se hizo bien.
10:31Esa es una discusión que seguramente se puede dar.
10:33Pero ya como autoridades nosotros tenemos que avanzar.
10:37No puede ser que nosotros para tener esa ciudad
10:41de acuerdo al Plan Metropolitano de Desarrollo
10:44tengamos que esperar decenas de años
10:47para obtener una mínima cantidad de obras
10:50de infraestructura.
10:51Es que no hay continuidad.
10:53La vía expresa es un símbolo, ¿no es cierto?
10:56Es decir, Bedoya Reyes dejó de ser alcalde hace décadas
11:01y ya falleció.
11:02Y recién ahora se está retomando
11:04y retomando, no de la mejor manera,
11:07el terminar una obra que debió terminarse
11:09hace más de 30 años o 40, ¿no?
11:11Es decir, porque no hay continuidad
11:14y no es que no haya planes.
11:16Planes hay, se sabe lo que hay que hacer.
11:18La mezquindad política.
11:21Y en política, y eso es una demanda a la ciudadanía
11:27y esperemos que comencemos a entender
11:29que hay que elegir bien.
11:32La mezquindad política es parte de la mentalidad
11:36de los gobernantes.
11:36Yo no hago obra que no la inaugure.
11:39Eso es parte de la filosofía de las gestiones.
11:43Y eso significa solo encarnar el plan de gobierno
11:48y no trabajar en planes de Estado municipal.
11:51Claro, ahora, pero también, es decir,
11:54hacer obras va a requerir...
11:56Sobre eso hablaba Ricardo Belmo, ¿no?
11:58Sobre la importancia que tenía el cobro de peajes
12:02para los fondos municipales y la realización de obras.
12:05Hizo un recuento en algún momento
12:07que conversamos con él acá
12:08de la cantidad de cosas que se habían hecho
12:12gracias a los peajes
12:13y de lo que hubiéramos podido hacer
12:15si hubiéramos tenido la gestión de peajes
12:17que se entregaron a cambio de actos de corrupción,
12:21¿no es cierto?
12:22Porque hubo dineros ilegales, ¿no es cierto?
12:24En rutas de Lima,
12:27de la que se ha hablado mucho,
12:28incluso se ha cancelado la concesión,
12:31no se está cobrando peajes,
12:32no sé cómo se van a pagar los costos de mantenimiento,
12:35pero se habla poco de la otra,
12:37que además es la que mayores recursos genera,
12:39la que tiene más casetas de peajes, ¿no es cierto?
12:43La más importante, que es lo que ahora se llama Lima Expresa.
12:46¿Qué harías tú si fueras alcalde, Sandro?
12:48Bueno, vamos a tener que renegociar,
12:50y eso está claro,
12:51porque preferimos una renegociación
12:54que finalmente nos ayude a transitar
12:56y a trabajar el desarrollo de Lima
12:58a perder en este sentido con la empresa.
13:03Son empresas especializadas en estos temas
13:05y no necesariamente nosotros tenemos
13:08todo ese expertise y todo ese manejo
13:10que ellos sí tienen.
13:11Entonces, creo que Lima necesita liderazgos dialogantes,
13:15Lima necesita articulación entre autoridades,
13:19necesitamos hacer entender a todos estos concesionarios
13:22que no tenemos necesariamente ciertas condiciones
13:25para mantener contratos que se firmaron
13:27de una u otra manera en determinado momento.
13:30Y yo creo que si nos sentamos de buena fe
13:33y poniendo las cosas claras
13:35y haciéndole ver que va a haber predictibilidad...
13:37Por ejemplo, Lima Expresa está manejado hoy por Vinci,
13:39que es una mega corporación francesa
13:42especialista en construcción de vías,
13:44en desarrollo de concesiones en todo el mundo,
13:47¿no es cierto?
13:47Y que ellos dicen que ha acto de buena fe.
13:50Es difícil creer que no supieras
13:52que ese contrato estaba envuelto
13:55en un escándalo de corrupción internacional,
13:56¿no es cierto?
13:57Porque incluso el presidente OAS
13:58estaba hasta preso, creo, en ese momento.
14:02Sin embargo, mientras no haya la sentencia
14:05de Keiko Fujimori,
14:06de perdón, de Susana Villarán,
14:10mientras no exista la sentencia
14:12contra Susana Villarán por corrupción,
14:14no vas a poder justificar la nulidad
14:17por esa causal del contrato
14:20y ir a litigar a instancias internacionales.
14:22Entonces tú dices,
14:23en el camino negociemos un acuerdo.
14:26¿Pero qué implicaría reformular el contrato,
14:29recortar los años de duración de la concesión?
14:32Hay que ver lo mejor para Lima Metropolitana.
14:35O sea, finalmente,
14:36las negociaciones tendrían que enmarcarse
14:38en los acuerdos que más favorezcan a nuestra ciudad.
14:41Y en ese sentido, hablando de la exalcaldesa,
14:45no va a haber sentencia pronta.
14:48Entonces, lo que nos correspondería a nosotros...
14:50Además, con esa historia de que los aportes de campaña
14:53no eran delito, bueno, acá sí es grotesco,
14:56porque acá es un acto de corrupción.
14:58Así es.
14:58No es que le dieron un aporte,
14:59le dieron un aporte a cambio de...
15:01Extender 10 años más un contrato.
15:04Porque ese fue el negocio.
15:05Ese fue el...
15:06Claro.
15:06¿No es cierto?
15:07Entonces, acá una vez más vemos
15:09que los malos representantes
15:12usan el poder con fines personales
15:15o políticos partidarios.
15:16Y eso hay que cortarlo, Nicolás.
15:18Y hay que cortarlo de verdad.
15:20La política debe ser el reflejo de decencia y docencia.
15:25Debemos estar los más honestos,
15:27los más decentes.
15:28Y debemos estar aquellos que queremos transformar
15:31la ciudad de verdad.
15:33No con fines de catapultarnos
15:35desapultarnos hacia otros espacios políticos.
15:37Eso, que venga,
15:39sí tiene que venir,
15:40pero el gobierno municipal
15:42tiene que ser un gobierno
15:43que esté enmarcado en una línea de trabajo
15:44y venga quien venga,
15:46haga lo que tiene que hacer
15:47en beneficio de la ciudad.
15:49No puede ser
15:50que, como bien lo mencionabas,
15:53el alcalde Bedoya
15:55haya hecho una gran obra,
15:56criticada en su momento
15:57porque no entendía la visión que tenía
15:59y sabía claramente
16:00que esta ciudad estaba creciendo
16:03desordenada y rápidamente.
16:05no es que los pobladores
16:07le hayamos fallado a la ciudad.
16:08La ciudad nos ha fallado a nosotros
16:10porque no ha tenido la capacidad
16:11de planificar su desarrollo
16:13y su crecimiento.
16:14La cantidad de problemas
16:15acumulados por resolver,
16:17es decir,
16:18yo creo que nunca
16:19el tránsito en Lima
16:20ha estado peor
16:22de lo que está ahora.
16:23Es un desmadre generalizado.
16:25Semáforos que no están sincronizados,
16:28nadie entiende
16:29quién ha decidido
16:30la dirección de las rutas.
16:32Es decir,
16:34de las vías,
16:35quiero decir,
16:36vías en muy mal estado,
16:40conductores que no respetan
16:41las reglas,
16:42policías que le llevan
16:43la contra a los semáforos.
16:45Es decir,
16:46es el moverse
16:48en la ciudad de Lima
16:49y además
16:49obras que se hacen
16:51y que no ponen
16:52la prioridad
16:52en el transporte público,
16:53masivo,
16:54que es por donde se mueve
16:55la mayoría de la gente.
16:56El tema es que
16:57no hemos tenido liderazgo.
17:00La realidad
17:01es que nos ha faltado
17:02tanto liderazgo
17:03y tanta visión
17:05para construir
17:06nuestra ciudad
17:07porque lo que no ha pasado
17:08es que hayamos conversado.
17:10Conversamos
17:10cuando tenemos problemas.
17:12¿Cómo conversó
17:13la Municipalía de Lima
17:14con el Ministerio de Transporte
17:15sobre este tema
17:16del tren?
17:18¿Cómo se le ocurrió
17:19a Lima
17:19traer un tren
17:20cuando sabía
17:20que no era responsable
17:21el transporte público
17:22en Lima?
17:22Porque eso ya lo tenía
17:23la ATU
17:23desde el 2018.
17:26O sea,
17:27¿bajo qué criterios
17:28estamos haciendo
17:28las cosas en Lima?
17:31¿Cuándo conversamos
17:32entre las instituciones
17:33para poder
17:33encauzar el desarrollo
17:35de nuestra ciudad?
17:36El otro tema,
17:37y ya para ir terminando,
17:38Sandro,
17:39tú al comienzo
17:39de la entrevista
17:40has dicho
17:40que tú pretendes
17:41ser el alcalde
17:42de la,
17:43por así decirlo,
17:45de la gente
17:45que no es tomada en cuenta
17:46que es la inmensa mayoría
17:48de la ciudad,
17:48de la cantidad de gente
17:49que vive
17:50en viviendas precarias,
17:52que ahora
17:53con lo de las lluvias
17:54va a ser muy serio
17:55lo que se va a vivir
17:56en los cerros de Lima,
17:58donde no hay acceso
17:59a agua potable
18:00o el agua es muy cara,
18:02donde no hay desagües,
18:03donde no hay servicios básicos,
18:05donde no hay
18:06atención médica
18:07adecuada,
18:08porque conforme
18:09te vas alejando
18:11del centro
18:12y vas subiendo
18:13hacia los cerros,
18:14la precariedad
18:16se va multiplicando,
18:18¿no es cierto?
18:19Es indignante.
18:20¿En qué momento
18:21va a existir
18:24esta gente
18:24para las autoridades?
18:26Por eso,
18:28la visión
18:28del Partido Patriótico
18:29del Perú
18:31es
18:31construir
18:32una sola Lima,
18:34una sola Lima.
18:35Nicolás,
18:36si no atendemos
18:37a estas poblaciones
18:38vulnerables
18:39que tienen alto riesgo
18:40social,
18:41hablar de la seguridad
18:43es un sueño,
18:47porque cuando
18:48nosotros hablamos
18:50de seguridad
18:50no hablamos
18:51de un delito
18:52como el hurto,
18:54el robo,
18:54estamos hablando
18:55de otro tipo
18:55de delitos
18:56que tienen
18:57otro tipo
18:58de organización
18:59criminal.
19:00Puedes atrapar
19:01al líder,
19:02pero en una mafia
19:03se ve líder
19:03adentro
19:04y en sí,
19:05inmediatamente
19:05reemplazado.
19:06Eso también
19:07es un tema
19:07muy controversial
19:08porque se han estado
19:10tomando decisiones
19:11desde la Municipalidad
19:12de Lima
19:13sin ninguna
19:14coordinación real
19:15con las autoridades
19:16del gobierno central
19:18y al final
19:20los resultados
19:21son los que
19:22sufrimos todos,
19:23las cosas no han cambiado,
19:24están peor,
19:25o sea,
19:25el nivel al que ha llegado
19:26la seguridad
19:27es extremo
19:28y evidentemente
19:29los municipios
19:30cumplen un papel
19:31y deberían cumplir
19:31en un papel
19:32pero esto tiene que ser
19:33articulado,
19:34¿no es cierto?
19:34¿Qué harías tú?
19:35Bueno,
19:36sin duda
19:36el municipio,
19:38las municipalidades,
19:39el alcalde
19:39tiene un rol
19:40protagónico.
19:41¿Quién lidera
19:42el CODISEC?
19:43¿Quién lidera
19:44el COPROSEC?
19:45Son los alcaldes
19:46y parte de ese consejo
19:49están los miembros
19:50de la Policía Nacional.
19:51El comisario.
19:52¿No es cierto?
19:52Entonces,
19:53no es que el comisario
19:54per se
19:55o la Policía Nacional
19:56per se
19:56sean los únicos
19:57responsables.
19:58Eso es mentira.
20:00Tres mil millones
20:01en cuatro años
20:02tenemos las municipalidades
20:03de Lima
20:04metropolitana
20:04para el tema
20:05de reducción
20:05de delitos
20:06y faltas.
20:07Tres mil millones,
20:07setecientos cincuenta millones
20:08al año.
20:09¿Eso es poca plata?
20:10Eso no es poca plata.
20:12Lo que pasa
20:13es que no hay
20:14articulación
20:15y vuelvo a decir,
20:17nosotros como
20:18primera acción
20:19vamos a liderar
20:21y vamos a liderar
20:22multinivel
20:23y multisectorial
20:24para hacer que las cosas
20:25funcionen
20:26porque no puede
20:27trabajarse la seguridad
20:29en base a
20:30cuarenta y dos
20:30principados
20:31o reinos.
20:32No es así
20:33como debe funcionar.
20:34No puede ser que
20:35una municipalidad
20:36X esté comprando
20:37un tipo de cámaras,
20:39esté estableciendo
20:39un tipo de criterio
20:40para establecer
20:42estos sistemas
20:43tecnológicos
20:44que nos permitan
20:45mejorar la seguridad
20:46y no puede ser
20:47que otro municipio
20:48esté comprando
20:49completamente
20:49cosas diferentes.
20:50Nosotros tenemos
20:51que entender
20:52que es necesario
20:53activar la red
20:54metropolitana
20:55de seguridad ciudadana
20:56y todos
20:57deberíamos establecer
20:58una sola línea
20:59de base
20:59para que todos
21:00para que todo
21:01lo que se compre
21:02además
21:03economía de escala
21:04Nicolás.
21:05El problema
21:08detrás de todas
21:08esas adquisiciones
21:09lo que hay es
21:11todos sabemos
21:12que la marmaja
21:13exitosa.
21:14Tenemos que terminar
21:15por hoy
21:16Sandro Caler
21:16candidato a la alcaldía
21:17de Lima
21:17por el Partido Patriótico
21:19del Perú
21:19ha estado con nosotros
21:20un gusto.
21:20Muchísimas gracias
21:21Nicolás
21:22y a nuestros electores
21:24véannos
21:24como la voz
21:26de los que no han sido
21:27escuchados hasta este
21:28momento Nicolás
21:29porque la verdad
21:29nosotros estamos
21:30trabajando para
21:31construir una sola
21:32Lima.
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