00:00สลับไปดูสันการณ์ตะวันอ
00:01อกลางหลังจากที่มีความขึ้น
00:03ไหวอย่างต่อเนื่องของสหรัฐ
00:04กับอียวราณ
00:05ร่วมถึงกลุ่มพัฒมิตย์
00:06อย่างกลุ่มหูตีที่ร่างสุข
00:07ประกาศจมตีไปที่สาอุดิอาร
00:09ะเบียนะคะ
00:10รุ่มนี้กลายเป็นความตึงเคร
00:12ียด ไหนจะการที่ Donald Trump ออกมาประกาศ
00:14มัตรการในการควบคุมช่องแ
00:15ค่พอมมุส
00:16ระบุว่าจะยังคงการปิดล้อ
00:18มหน้าน้ำนะคะ
00:19เป็นการบล็อกซ mínimo ดา angela
00:21รมถึงสลับไป สลบมาตอนรئมไป
00:24จะเก็บค่าผาดทาง 20 %
00:26ตอนมาพัพแผงเก็บค่าผ Who느�หẳ
00:29ยелว
00:29ประเทศในเอาเปิดเสีย
00:31กลัวว่าเขาจะได้มาผ่ลกระทบ
00:33มีจุๆก็กลายเป็นผ минимUM
00:34ในเป็นในกลาowania
00:36แต่รุ่นนี้แน่นอนรักว่าเราไ
00:39ว้งานนี้
00:46ที่เกิดขึ้นส่งผลทั้งเงิน
00:48เฟอร์รวมถึง GDP ของไทย
00:50ขณะที่ค่าเงินบาทของไทยอ
00:52่อนค่าลงประมาณ 5-6% เรียบร
00:54้อย
00:55ก็เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นจ
00:56ากตะวันออกลางโดยตรง
00:58คุณวิทย์และตนากรพวกการแบ
01:00งชาติหรือวัฒนาคารแห่ง
01:01ประเทศไทยแสดงความเห็น
01:03ต่อสันการณ์ความขัดแย้ง
01:04โดยเฉพาะที่ช่องแค่พอมุส
01:06ที่กลับมารุญแรงมากขึ้น
01:08โดยสันการณ์ถ้ากลับสู่ภา
01:10วะสงบได้โดยที่ใช้เวลาไม่น
01:12าน
01:13จะไม่ส่งผลให้ต้องปรับเปลี่
01:14ยนการคาดการศรรกิจภาพรว
01:16ม
01:17แต่ท.พ.ก็ยอมรับว่าจำเป็น
01:18ต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด
01:20เนื่องจากสันการณ์อาจจะลุก
01:22ล่าม ส่งผลให้ราคาน้ำมันโ
01:23ลกพุ่งสูงขึ้น
01:25ทั้งหนูแรงแล้วก็ยืดเยอะด้วย
01:27รวมถึงกลายเป็นปัจจัยเสี
01:28ยงที่อาจกระทบ ต่อทั้งอาจ
01:30ตราเงินเฟ้อ GDP ของไทย
01:32โดยมองว่าเหตุการณ์ความขั
01:34ดแย้ง
01:35โดยเฉพาะประเด็นการประกาศเด
01:36ี๋ยวเก็บไม่เก็บค่าผ่านทาง
01:3820% ของทรัพศ
01:39เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นเพียงแ
01:41ค่ 2-3 วัน
01:42ดังนั้นอาจจะเร็วเกินไป ที่จะ
01:44ตะเมินผลกระทบที่ชัดเจนค่
01:46ะ
01:49เพราะว่าต้องยอมรับว่าถ
01:50้ามันกลับมานั้น มันขึ้นส
01:51ูงมามากอีกครั้งหนึ่ง แล้วก็ล
01:53ากอยู่เวลายาว
01:54ก็อาจจะส่งผลก่อนทบต่อเง
01:56ินเฟอ กับ GDP ได้ แต่วันนี้เองก็
01:59ยังติดตามอยู่นะครับ ยังไม่ได
02:00้กลังมุนอะไรมากจุนเกิมไปครั
02:02บ
02:02วันนี้ทั้งสาวประเทศนะคะ ภาพย์
02:05โยนกันว่าจะเก็บ 20% ค่าตร
02:07งเฉิมคฤษยี 10% ตรงนี้มันจะ
02:10ดีส่งผลทบ กับเรื่องของกำล
02:11ัง
02:12ที่ส่งออกกับ GDP ไม่ใช่กับทุ
02:14กคน ยังไงบ้างครับ
02:24ดูสาหากาศให้ชleoดก่อนนะครับ
02:25ว่าจะสبวนยังไงนะครับ
02:26แต่ว่ายังที่เรียนเราเฟ้าติด
02:28ตามสาหการอย่างใก้ชิดนะนะครั
02:29บ
02:29แต่ก็ไม่ได้มีความกันฐานๆ อะไร
02:31มากเกินไป
02:33ส่วนประได้สีเรียนศรรภาพ
02:34ฝากข้าเงินบ่าน และการเคลื่อนย
02:36าีเงินทุน ç։น
02:37แบ�งกษ bowsดีฮินยันว่ายัง
02:38ไม่มีความกันฐาน์กันวินฐ
02:39าน
02:40ศανการปัจจุบันเงินบาทอ่
02:42อนช้าลงประมาณ 5-6 %
02:44ซึ่งเป็นการเครื่อนไหวในที
02:45ทางเดียวกับ
02:46ค่าเงินสะกวลอื่นในภูมิ
02:47พาคร
02:48มีหลายประเทศนะคะที่ค่าเงินอ่
02:49อนค่ามาก
02:50หรือว่าน้istically เงินบาทไทยก็
02:52มี
02:52ถือว่ายังคมปกติ
02:54พร้อมระบุกว่ารับการอ่อนค
02:55้า นั sejaja Arios
03:08ทางด้านของพรณกาศเอก มนัศช
03:11วนัพรยูนย์
03:12ผู้อำนวยการ สำนังงาน การบิน
03:14พอเรือนแห่งประเทศไทย
03:15หรือกอบพอทอ ท่านก็มองว่า
03:17สิ่งที่น่ากังวลที่สุดใน
03:18ตอนนี้ คือเรื่องของราคานมัน
03:20เพราะทุกครั้งที่เกิดความตึ
03:22งเครียด
03:22ราคานมันก็จะปรับขึ้นอย่
03:24างรถเร็ว
03:25แต่จะปรับลงค่อนข้างช้า
03:27จึงหวังว่าการประทะระลอกใหม
03:29่จะไม่ยืดเยื้อ
03:30และไม่ส่งผลต่อรักคารน้ำ
03:31มันมากนะ
03:32พร้อมยอมรับว่าสงครามเป็
03:34นประใจที่คาดการได้ยาก
03:36โดยเฉพาะช่วงเวลาของการยุ
03:37ติความผัดแย้ง
03:39ขนาดที่แนวน้ม อุตสาหกร
03:40รมการบินในช่วงครึ่งปีห
03:41ลัง
03:42หากสถานการณ์ในตวนออกกลางค
03:44ลี่คลาย
03:45และเข้าสู่ช่วง High Season
03:46ประชาชนจะกลับมาเดินทางและใช
03:48้จ่ายมากขึ้น
03:49ส่งผลให้ความต้องการกันเดิ
03:51นทางทางอากาศเพิ่มขึ้น
03:52ก็คาดหวังว่า จำนวนผู้ได
03:54้สารตลอดปี 69
03:56จะกลับมาอยู่ในระดับใกล้เคี
03:57ยงกับปี 68
04:01ในเรื่องของอุตสาหกรรมการบ
04:02ินในครึ่งปีหลัง
04:03ผมคิดถ้าเกิดว่า สาหการณ์
04:05ในตวนออกกลางไม่ยืดเยอะ
04:07แล้วก็กลับมาเข้าอีกประมาณเด
04:09ือน 2 เดือน
04:09เข้ากลับมาช่วง High Season
04:11พวกคนก็จะเดินทาง จับจ่ายแชร
04:13์สอยกันมากขึ้น
04:14แล้วก็เดินทางสาหการณ์มากขึ
04:15้น
04:15ก็หวังว่าตัวเล็กในปีน
04:17ี้
04:17ในภาพรวมถ้าดีเท่าๆ กับ
04:20ปีที่แล้ว
04:21ก็ยังถือว่าเป็นที่น่าพ
04:22อใจครับ
04:25เพราะฉะนั้นถ้าเป็นแบบนี้
04:27นะครับ
04:27เดี๋ยวคงต้องจับตาสนธนก
04:29ารอย่างใกล้ชิดต่อไป
04:30เนื่องจากว่า อย่างที่คุณน้อง
04:32บอก
04:32การพูดแต่ละครั้งของทรัมพ์
04:34ถึงแม้เขาจะพูดแค่วันเดี
04:36ยว
04:36แล้วกลับไปกลับมา
04:37แต่มันกระทบไปแล้ว
04:38ทำเรื่องหุ้นทางเรื่องน้ำมันนะคะ
04:40แล้วก็แนวน้วมเรื่องของราคา
04:41ตัวเครื่องบินนะครับ
04:42หากราคานอมันปรับลดลงค่
04:44าโดยสารก็มีโอกาสลดลงตาม
04:45เพราะว่าสายการบินจะกลับมา
04:47แข่งขันด้านราคากันนะครับ
04:49เพื่อดึง ๆ รูดผู้ดีสาร
04:51ส่วนทางกอบพท. นะครับ
04:52จะติดตามต้นทุนแล้วก็งบการ
04:54เงินของสายการบินอย่างใกล้ช
04:55ิด
04:56เพื่อให้ราคาตัวมีความเหมาะ
04:57สม ทั้งต่อผู้ประกอบการณ์ แล
04:59ะประชาชน
05:00ขณะที่ในด้านการพัฒนาอุต
05:02สาห์กรรมริยะยาว ทางก.พ.ท.
05:04นะครับ ก็จะเดินหน้าผลักดัน
05:06การลงทุนด้านศูนย์ ซ้อมป
05:07ำรุงอากาศยาน ทั้งในสนามบิ
05:09นของท่ากาศยานไทย
05:11และสนามบินภายใต้กรมท่ากา
05:13ศยานนะครับ
05:13โดยเฉพาะหลังมีการปรับเง
05:15ื่อนไข การเช่าพื้นที่ของกรม
05:17ธนารัก
05:18จากเดิม 3 ปี เป็นสงสุดที่ 10 ถ
05:20ึง 30 ปี
05:21ซึ่งจะช่วยจุงใจภาคอีกช
05:23นเข้ามาลงทุนมากขึ้น
05:24โดยเฉพาะในจัวหัดกระบี แล
05:26ะพื้นที่รอบสนามบินภูเกต
05:28นอกจากนี้พ.อ.สำนังงานการบิน
05:30พระเรือนแห่งประเทศไทยยังเป
05:31ิดเผย
05:32หยุดถึงประเด็นการลักลอบ
05:33นำสิ่งของผิดกฎหมายทางการเด
05:35ินทางเครื่องบิน
05:36ซึ่งก็เป็นกรณีของแอสาวก
05:38่อนหน้านี้คดีดังเลย ร่วงการล
05:40ักลอบขนเฮรโอีน
05:41ยืนอย่างว่าทางกอบพ.ไม่นิ่
05:43งนอนใจที่ผ่านมาได้รับการประ
05:45สาร
05:45จากเอกอักข้าชู้ รวมถึงหน่
05:47อยงานด้านความมั่นคง
05:48และการรักษาความปลอดภัยข
05:50องหลายประเทศ
05:51มีการหารือและแจ้งว่าประเท
05:52ศไทยถุ่งมองว่าเป็นหนึ่ง
05:54ในต้นทาง
05:55ของการลักรอบนำเข้าสิ่งข
05:56องผิดกฎหมายประยังประเทศปลาย
05:58ทาง
05:59ผนากาศเองมนัดระบุว่าปัญ
06:00หาดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้
06:02นจากไทยโดยตรงนะคะ
06:03เนื่องจากไทยเป็นสูญกลางของ
06:05การบิน
06:06ทำให้การลำเรียงสิ่งของผิด
06:07กฎหมายผ่านเครื่องบิน
06:08เป็นช่องทางที่รวดเร็วและสะ
06:10ดวก
06:11คนที่มีจัตนาทำผิด ใครที่จั
06:13ตนาทำผิด
06:14จึงพยายามใช้เส้นทางการบิน
06:16ในการนำสิ่งของออกไปอย่างประ
06:18เทศต่างๆ
06:19ส่วนกระบวนการตัวสอบด้าน
06:20การบิน
06:21ประเทศทายให้ความสำคัญกับเร
06:23ื่องของความปลอดภัย
06:24ทั้งโร่นการเดินทางและความม
06:26ั่นโครงปลอดภายด้านการบิน
06:27เพราะให้ผู้โดยสารเดินทางถึ
06:29งจุดหมายอย่างปลอดภาย
06:31下 bathroom ที่การตัวกสอบสิ่งของที่
06:32สามารถนำเข้าประเทศ
06:34ก็เป็นไปตามข้อกำหนดของแต่ละ
06:36ประเทศภายทาง
06:37ส่วนประเด็นลูกเรือ ก็อย 내ร
06:39ับชื่อของก็อย่างว่า exportingออกประ
06:41กาศ
06:42ส่งประยังสายกันบินต่าง ๆ
06:43เกี่ยวกับขอเพจหน้าที่ของลูก
06:46เหลือ
06:46ใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่บน
06:48อากาศที่ออกให้
06:50มีวัดถุประสงค์เพื่อให้ลู
06:51กเหลือปฏิบัติหน้าที่
06:52ในการให้บริการ และดูแลผู้ด้
06:55วยสาร
06:56ไม่ใช่การไปทำหน้าที่ในการรับ
06:58ที่หรือหรือว่าขนสินค้
06:59า
06:59เราก็ได้ออกอากาศประยังสายกั
07:03นบินว่า
07:04ลูกเหลือ ที่เราออกบรริชียต
07:07ให้ บรริشาร์bye古 Lotus
07:08แล้วก็จะใช้ในการ เดิ่นishnaงประเท
07:17ศ ไปทาง
07:18บางประเทศอาจจะใช้บรริช europe แท
07:20นวิซ่า
07:21หรือบรริชียต อาจจะทำให้ได
07:23้แล้วความฝอยด compliant
07:24ในดังค้าประเทศ
07:25เวลาที่ออกไปหรือบัตรหน้าท
07:27ี่ หน้าที่ขึ้น ดูแหลวงพิศ
07:29Siri
07:30ไม่ได้หน้าที่ในการรับผลสิ
07:33นค้า
07:34เพราะฉะนั้น ควรจะประดั
07:35ขนส่งสินค้าเหมือนกัน
07:45ก็ projetoลองทุก 그대로ไปขนสินค้าก็ก
07:51ลายเป็นว่าทำธุรกิจแข็งก
07:54ับนายจ้าง
07:55ในกับเพราะซึ่งเป็นเรื่องท
07:57ี่ไม่น่าจะทำ
07:59กอบพอท็อก็ยำนะคะเจริญหน้าร
08:01่วมกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยว
08:02ข้อง
08:02ยกกระดับมาตรฐานความปลอดภ
08:04ัยและความมั่นคงทางการบินข
08:06องไทยอย่างต่อเนื่อง
08:07เพื่อสร้างความเชื่อมันให้กั
08:08บทางผู้ดายสารและประเทศปลายทาง
08:10ต่างๆ ค่ะ
Comments