00:00Y el problema está en que persisten las filas, sobre todo para cargar diésel o en busca de diésel.
00:06Pero no solamente se trata de algunos minutos, de algunas horas, sino más bien de días y hasta noches
00:13en los que los choferes de camiones, de buses, tienen que hacer largas filas para conseguir este combustible.
00:20Escuchemos los testimonios, pero sobre todo, la molestia real de los conductores.
00:26Este fin de semana se registró largas filas para cargar diésel, pues más de un conductor molesto por la situación,
00:32que poco o nada ha cambiado.
00:34Desde ayer, desde las 5 de la tarde.
00:36¿Se acabó el diésel? ¿Qué pasó?
00:39No estaba normal, estaban distribuyendo, pero hoy día a las 6 se acabó.
00:44Y recién ha llegado el diésel, ahorita, sí.
00:46Bueno, un perjuicio, obviamente.
00:50Totalmente, totalmente. Es un perjuicio total para todos.
00:53Sí, pues mira, ni a mi casa, ya mira, estoy todo bárbaro, yo no, pues no, yo no sé llegar
00:58así.
00:59Llego directo a mi casa, ahora mira, tengo que dormir en el surtidor, es una molestia, es una molestia grande
01:05para que tome.
01:06Un hecho que mantiene a varios conductores de buses y camiones que necesitan viajar al interior
01:11y que por ahora son perjudicados de sobremanera.
01:14Ayer en la tarde he venido a las 3 de la tarde.
01:17¿Y hasta ahora no ha podido?
01:18Sí, no he podido alcanzar. Un perjuicio, ¿no?
01:21¿Ha visto otros surtidores? ¿Cómo está?
01:24No sé, yo he venido directo aquí porque es aquí lento, tarda, es más seguro, ¿no?
01:29Por eso me he acudido.
01:30Aquí le garantizan 24-7, en teoría.
01:33Sí, a veces, pero muy lento es la carga, muy lento, pero agarramos, ¿no?
01:37Un tema por el cual piden soluciones inmediatas, peor aún, luego de que se levante la subvención.
Comentarios