00:00Desde mediados de junio, más de 50 regiones rusas han tenido que aplicar límites a la venta de gasolina y
00:08diésel.
00:08Aunque oficialmente se reconoce la complejidad del momento, se insiste en que no hay desabastecimiento real,
00:15sino dificultades logísticas causadas por bombardeos.
00:21La crisis de combustible se superará lentamente, poco a poco, desde el nivel en que se manifiesta la crisis.
00:26Lo más importante es la reparación de las refinerías y la construcción de nuevas refinerías, no grandes, sino según el
00:33principio de distribución,
00:35dispersión de refinerías para reducir su vulnerabilidad frente a los drones, ubicados lo suficientemente lejos de la zona de conflicto,
00:43mejor protegidos.
00:44Esta es una tarea de no un mes.
00:50Los ataques han reducido la producción de combustible aproximadamente un 25% respecto al año anterior.
00:59A esto se suma el incremento de la demanda por la temporada de vacaciones y el acaparamiento preventivo de la
01:05población,
01:06que ha elevado el consumo hasta un 30%.
01:10Probablemente el factor clave que nos permitió resolver el problema en dos días, bueno, al menos eliminar las colas,
01:16pues en nuestras gasolineras no hay colas en absoluto.
01:18Fue simplemente la comprensión de los residentes, la confianza de los residentes en las medidas que estamos implementando.
01:25Yo mismo recorrí las gasolineras.
01:26Luego pusimos un voluntario en cada gasolinera, que de manera humana, sin histeria, les explicaba a la gente,
01:32vamos a mantener este orden, veamos si hay un efecto.
01:34Y cuando la gente vio el efecto, el resultado no se hizo esperar.
01:39Para estabilizar la situación, se prepara la importación temporal de gasolina desde países vecinos
01:45y se ha recurrido a las reservas estratégicas.
01:48No se espera una normalización completa hasta que finalice el verano
01:52y terminen las reparaciones en las plantas afectadas.
01:57Actualmente se están tomando medidas en dos direcciones.
02:00La primera es el equilibrio de la demanda interna.
02:02Existe el factor de la apertura de reservas y el factor de la prohibición de exportación.
02:07La segunda dirección es la importación de gasolina.
02:11La situación, aunque tensa, está lejos de un colapso.
02:15Las reservas estratégicas y las importaciones temporales permiten amortiguar los golpes
02:20mientras se aceleran las reparaciones en las refinerías dañadas.
02:25La crisis ha puesto de manifiesto la capacidad del Estado para gestionar una coyuntura adversa
02:31sin que el suministro llegue a quebrarse por completo.
02:34Alia Giacinski, Telesur, Moscú
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