00:00Estamos en San Antonio Abad a unos pasos de la calzada elevada.
00:04Queremos mostrarle este elevador que, bueno, debió ser entregado desde el 7 de junio pasado,
00:11pero aún está ya en una etapa de pruebas, pero la gente aún no lo puede usar.
00:17Por eso incluso hay aquí una reja que impide ese paso.
00:24Son escaleras que están aquí a unos pasos del elevador.
00:28También hay una reja. Sí hay gente que lo usa, pero es personal del gobierno capitalino.
00:33Todavía no lo pueden usar los ciudadanos comunes.
00:36La razón es que van a terminar el elevador y solo así ya podrán abrir las escaleras.
00:43Pero mientras hay una reja que impide el paso, es la esquina de Roa Bárcenas, la colonia Vista Alegría.
00:49La calzada flotante de Tlalpan fue presentada como una de las obras emblemáticas
00:54para transformar la imagen y la movilidad rumbo al Mundial 2026.
00:58Sin embargo, a un mes de su inauguración, la realidad muestra una imagen muy distinta.
01:03Elevadores que no funcionan, puentes peatonales cerrados
01:06y trabajos que continúan sobre una de las avenidas más importantes de la Ciudad de México.
01:11Durante un recorrido realizado por la Silla Rota,
01:14se constató que varios de los accesos prometidos siguen sin estar listos.
01:18En San Antonio Abad, esquina con Manuel José Otón, ni siquiera se ha construido el cubo
01:23donde debería instalarse uno de los elevadores que conectará con el parque elevado.
01:28En otros puntos, como Roa Bárcenas, el elevador ya fue colocado,
01:32pero permanece fuera de servicio mientras se realizan pruebas técnicas.
01:36Las afectaciones no terminan ahí.
01:38Los pasos peatonales y los cruces a desnivel entre Pino Suárez y la estación Chabacano
01:43continúan cerrados o parcialmente habilitados.
01:46En algunos tramos todavía hay maquinaria pesada, andamios y carriles confinados
01:51que complican la circulación, tanto para automovilistas como para ciclistas y peatones.
01:56Uno de los puntos más afectados es el acceso a la estación Chabacano de la línea 2 del metro,
02:00donde las obras siguen ocupando parte de la vialidad.
02:04Dentro se está haciendo el enlace de la calzada flotante con el metro,
02:10con la estación del metro, y lo que vemos es que están haciendo algunos trabajos aún.
02:15Todavía no se concluye la calzada elevada, que se entregó el 7 de junio,
02:22estamos a un mes y sigue en pendiente.
02:24La obra, cuyo costo se triplicó, ya superó los 2 mil millones de pesos,
02:29de acuerdo con la página que el gobierno capitalino habilitó para informar
02:33sobre lo que se ha gastado en obras relacionadas con el mundial,
02:36donde también se menciona que la cifra se actualizará conforme avancen las integraciones
02:41de información por parte de las dependencias responsables.
02:45Estos recursos provienen del fideicomiso de infraestructura, movilidad, agua y seguridad,
02:50financiado con el incremento del impuesto sobre nóminas.
02:54Mientras la Secretaría de Obras no ha informado una fecha definitiva para concluir los trabajos,
02:59miles de usuarios siguen enfrentando cierres, desvíos y accesos limitados en su trayecto diario.
03:10Gracias por ver el video.
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