00:11Willkommen zu einem neuen Video vom Automagazin Tuning Blog. Heute dreht sich alles um den
00:17neuen Dodge Charger RT als zweitüriges Coupé, der mit dem modernen Hurricane-Reihen-Sechszylinder
00:23und Biturbo-Technik eine völlig neue Ära für die traditionsreiche Muscle-Car-Baureihe einläutet.
00:29Dodge bleibt dabei seinem sportlichen Erbe treu und verbindet den markanten Auftritt des Coupés
00:35mit aktueller Technik, ohne den charakteristischen Auftritt der Marke aus den Augen zu verlieren.
00:40Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das klassische Muscle-Car-Gene mit modernen Fahrleistungen
00:46und zeitgemäßer Technik kombiniert. Unter der langen Motorhaube arbeitet ein 3-Liter-großer
00:52Hurricane-Sechszylinder mit Biturbo-Aufladung. Im Charger RT leistet das Triebwerk 420 PS und stellt
01:00beeindruckende 635 Newtonmeter Drehmoment bereit. Die Kraft wird serienmäßig über eine moderne
01:078-Gang-Torque-Flight-Automatik an alle vier Räder übertragen. Besonders interessant ist dabei das
01:13serienmäßige Allrad-System, das bei Bedarf auf Hinterradantrieb umgeschaltet werden kann. Damit vereint das
01:19Coupé maximale Traktion mit dem klassischen Fahrgefühl, das viele Fans eines amerikanischen
01:25Performance-Fahrzeugs schätzen. Optisch setzt der neue Charger RT auf einen selbstbewussten Auftritt.
01:31Die breite Karosserie, die kraftvoll ausgeformten Kotflügel und die flache Dachlinie verleihen dem
01:37Zweitürer eine dynamische Silhouette. Hinzu kommen moderne LED-Leuchten, eine aerodynamisch optimierte
01:45Frontpartie sowie ein klassischer Kühler-Grill, der den Unterschied zu den elektrischen Charger-Modellen
01:50sofort erkennen lässt. Gerade dieser traditionelle Frontbereich unterstreicht den eigenständigen
01:56Charakter des Six-Pack-Modells und knüpft optisch an die lange Geschichte der Marke an. Auch
02:02fahrdynamisch hat Dodge kräftig nachgelegt. Der Charger RT verfügt serienmäßig über ein
02:07Sperrdifferential an der Hinterachse, Launch Control, Line Lock, einen aktiven Auspuff sowie
02:14umfangreiche Performance Pages im Infotainment-System. Zusätzlich wurde das Fahrwerk umfassend
02:19überarbeitet. An der Vorderachse kommt eine geschmiedete Mehrlenkerkonstruktion zum Einsatz,
02:24während hinten eine unabhängige Vierlenkerachse arbeitet. Laut Dodge sorgt diese Neukonstruktion
02:30für ein um 25% neutraleres und stabileres Fahrverhalten gegenüber dem Vorgänger. Trotz seiner
02:37modernen Technik bleibt der Charger RT seinem ursprünglichen Charakter treu. Er verbindet
02:42kraftvolle Leistung mit markantem Design und einer Straßenpräsenz, die aus jeder Perspektive
02:47überzeugt. In den USA startet das zweitörige Coupé bei umgerechnet rund 44.600 Euro und positioniert
02:56sich damit als attraktiver Einstieg in die neue Generation der Charger-Baubahn. Wer das alles
03:02noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:36Sommerv Heidi.
04:01Norden
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