00:00Comment faire pour éviter une panne ?
00:04Une voiture garée au soleil peut faire monter la température dans l'habitacle jusqu'à 80 degrés en une heure.
00:09Donc la chaleur peut véritablement endommager votre voiture.
00:12Il y a trois points essentiels à contrôler avant de prendre la route par temps chaud.
00:16Le premier, c'est évidemment la clim.
00:18Si elle souffle de l'air tiède, c'est probablement qu'elle manque de gaz réfrigérant
00:23ou alors que le filtre d'habitacle est encrassé, donc c'est à contrôler.
00:28Avec la clim, vous allez surconsommer un petit peu, en moyenne, un litre de plus tous les 100 kilomètres.
00:33Et pour une voiture électrique, l'autonomie sera réduite de 10 à 20%.
00:37Pour limiter ça, il y a des solutions.
00:40Déjà, idéalement, éviter plus de 5 degrés d'écart entre l'intérieur et l'extérieur.
00:45Utiliser également le mode recyclage de l'air.
00:48Si vous ne savez pas ce que c'est, c'est ce petit bouton que vous voyez.
00:51Si vous l'allumez, ça va traiter l'air déjà rafraîchi à l'intérieur, à ne pas utiliser trop longtemps
00:56parce qu'à un moment donné, il faut renouveler l'air, évidemment.
00:59Deuxième point à vérifier, le circuit de refroidissement,
01:01puisqu'avec la chaleur, le principal risque, c'est la surchauffe du moteur.
01:06Donc on vérifie évidemment les niveaux du liquide et le bon fonctionnement du ventilateur.
01:11Et puis troisième point à vérifier absolument, les pneus,
01:13la pression augmente avec la chaleur sur le bitume chaud.
01:17Mais il ne faut pas non plus que les pneus soient sous-gonflés
01:20parce que les pneus sous-gonflés chauffent davantage.
01:22Donc il faut vérifier tout simplement la pression des pneus.
01:25Mais les pneus sur-gonflés, non ? Il ne faut pas qu'ils soient sous-gonflés ?
01:26Ni sous-gonflés, ni sur-gonflés.
01:28Il faut vraiment la pression juste selon les recommandations constructeurs,
01:32donc à vérifier le matin.
01:33Et puis attention aussi aux freins qui sont moins efficaces quand il fait chaud,
01:36à la batterie qui s'use davantage avec la chaleur.
01:39Vous l'avez compris, tout s'use un petit peu avec la chaleur.
01:41D'ailleurs, ne soyez pas surpris parce que la charge, le temps de charge,
01:44quand il fait chaud sur une batterie électrique, va prendre un petit peu plus de temps,
01:49va durer un petit peu plus longtemps parce qu'il y a une sécurité qui se met en place.
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