- hace 7 horas
En el marco de la conmoción que generó y genera la trágica muerte de Ernestina Pais, un equipo de Crónica se acercó al lugar y pudo dialogar con una vecina que fue testigo de la secuencia completa del accidente.
Según relata, la joven víctima circulaba a bordo de su vehículo por calle Elcano en paralelo a las vías del tren y al doblar fue embestida por la formación.
Escuchá su relato.
Según relata, la joven víctima circulaba a bordo de su vehículo por calle Elcano en paralelo a las vías del tren y al doblar fue embestida por la formación.
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00:00Lo más importante, la escuchamos.
00:01Pero es muy importante porque ella vio, escuchó y vio y después se acercó incluso al auto.
00:09No sé si querés decir tu nombre, si no, no lo decimos.
00:11Simplemente agradecerte que hables con Crónica y contanos que nos podés decir lo que pasó ayer.
00:16Buen día.
00:17Buen día.
00:18Sí, yo ayer escuché, tipo 7 de la tarde, estaba hablando con alguien por teléfono
00:23y escuché dos golpazos, así, sonidos estruendos fuertes.
00:29Y cuando salí, bueno, había ya dos o tres personas al lado del auto, este auto negro.
00:40Y estaba, o sea, vi algún movimiento.
00:44En realidad primero llamé a emergencias, también un vecino llamó.
00:49Después a 9-11 y después vi como un movimiento como que se reacomodó en el auto
00:57y ahí, después no vi más nada.
00:59Sí, un movimiento de Ernestina.
01:02Y después ya quedó, digamos, fija, lamentablemente.
01:05Y quedó ahí y no vi, igual no quise ver más y me fui ahí, pero nada, me quedé, vi
01:11como
01:11primero llegó la policía, casi enseguida, después los bomberos y por último la ambulancia.
01:20Pero veía como que nadie, ya habían visto, seguramente le habían tomado el pulso,
01:25entonces no, ¿cómo es?
01:30Como que ya pareciera que no hacían nada, nadie se movía.
01:34Ya estaba constatada prácticamente que había fallecido.
01:36Te pregunto algo fundamental, me traemos gente de ferrocarril que están empezando
01:41a hacer algunas pericias por ellos que han cortado el servicio en este momento.
01:44¿Las barreras estaban bajas?
01:47Sí, sí, sí.
01:47Va, me dijeron, yo no lo vi, yo solo escuché, pero me dijeron que sí, que cruzó con las
01:52barreras bajas.
01:53¿Marce?
01:54Sí, con el sonido, todo, o sea, funcionaban.
01:56Sí, perdón, perdón porque vemos las imágenes y me impactó lo que acabas de decir,
02:01agradecerle a la vecina por el testimonio.
02:04¿Hay peritos y gente de ferrocarriles que está trabajando ahora?
02:08Ahí vemos las imágenes.
02:10Está ahí, ahí lo estás viendo, están trabajando justamente donde terminó el auto,
02:14el auto termina ahí, ¿no?
02:16En esa columna verde.
02:17Claro, contra la columna de electricidad, sí, eso fue el primer golpazo fue el del tren
02:23y el segundo fue el golpe contra esa columna, seguramente.
02:26Que si no el auto hubiese empezado a hacer más giros, porque hubiese seguido volcando,
02:31digamos, la frena a la columna el auto.
02:33Claro, la arrastró hasta ahí, o sea, sí, la frenó a la columna.
02:38Marce, ¿y por qué están trabajando ahora?
02:40Pero bueno, no sé, es feo.
02:42No, el trabajo ahora es porque primero deben constatar,
02:47no, primero lo que están verificando es si el tren puede funcionar perfectamente
02:51porque recibe un golpe la columna que sostiene los cables,
02:56porque el tren es eléctrico, sostiene la catenaria que se llama,
02:59que son los cables que van haciendo, digamos, conexión con el techo del tren,
03:04donde está justamente el elemento que a vos te conecta a la electricidad.
03:08Eso, imagino, será lo que están verificando.
03:11Y después, bueno, alguno te lo va tomando, claro, por eso no está funcionando el tren.
03:15Sí, hubo momentos, esta barrera a veces se traba y queda sonando mil horas
03:19y no pasa el tren, o sea, a veces deja de funcionar.
03:22Hace lo que hizo Ernestina por ahí, digo.
03:24Claro, pasa.
03:25No es que querés hacerlo adrede, pero si está trabada mucho tiempo, por ahí pasa eso.
03:29Claro, sí, sí, es que suele pasar...
03:31No tiene guardabarrera, es eléctrica, la barrera es automática, digamos.
03:33O hay un guardabarrera.
03:35No, no, no, es automática.
03:36Malo, digo.
03:36No, no, automática.
03:39Después, bueno, uno puede llamar cuando pasa esto de que se queda trabada,
03:44sobre todo cuando llueve, no sé, días de...
03:46No sé, queda sonando y la barrera va...
03:49¿Cómo es un tren que pasa rápido, digamos, seguido?
03:51Pasa cada 20 minutos, creo.
03:54O sea, tiene una frecuencia mucho mayor que antes.
03:59Antes era cada media hora, un poco más, 40 minutos, y ahora cada 20 minutos.
04:03¿Vos sabés, Marce?
04:05Viste como los trenes que habitualmente pasan más seguido.
04:08Vamos a correr un cachito, estamos en el medio del camino para no...
04:10Ah, está en el camino ahí.
04:11Seguido, te escucho.
04:11No, Marce, recién Fiora sumaba un dato.
04:14Hubo un momento.
04:15Perdón, sí.
04:15Hace no tanto pasó, yo lo presencié, de que la barrera quedó arriba y el tren pasó.
04:24Ah, mirá.
04:24Pero por suerte no pasó ningún auto, pero por Perúich, por la calle Perú.
04:29¿Hubo accidentes previos ahí en esa barrera?
04:32Pero si no, siempre pasa de que se queda trabada, empieza a sonar,
04:35después viene alguien de, no sé, que es de trenes argentinos y se queda...
04:39Y esta es una zona, me imagino, siete y pico de la tarde,
04:42mucho movimiento, que estamos viendo ahora.
04:44Sí, sí, claro.
04:44Claro, sí, después hubo otro choque acá nomás.
04:47¿Ayer mismo?
04:48Sí, se ve que se quedó mirando a alguien y alguien...
04:50Ah, acá mismo, como consecuencia.
04:52No, Marce, si le podés preguntar si hubo accidentes previos.
04:54¿Y acá es una zona de choques habituales o no?
04:56Sí, hay, sí, hay bastante.
04:59Es una esquina media complicada, mucho tráfico, no sé, mucho quilombo.
05:04Por lo que nos decían, Ernestina venía por el Cano, o sea, venía paralela a la vía y cruza.
05:10En realidad, no sé si venía por el Cano o por Roque Sáenz Peña.
05:13O sea, yo la verdad eso no sé bien, o sea, lo vi en un video que iba por Sáenz
05:19Peña o el Cano puede ser también y dobló.
05:21Y dobló y cruzó.
05:22Dobló sin mirar, sí.
05:24Sin mirar.
05:24Oye, a esa hora, autos permanentemente pasando, es decir, que más...
05:30Sí, sí, sí. Va, o sea, claro, siete quizás afloja un poco, pero hasta ahí sí, siguen pasando.
05:36Claro, y cuando hay, por ejemplo, barrera baja, para el otro lado debe haber filas de auto bastante.
05:41Sí, sí, hay momentos, momentos que se llenan, momentos, sí.
05:46Pero bueno, como estaba la barrera baja, igual yo no vi tantos autos.
05:51O sea, era más la gente que se amontonó acá.
05:55Bueno, después salieron los del tren, que el tren estacionó ahí nomás.
05:59¿Marce?
06:00¿Algún familiar viste algo de eso o no?
06:02No, vi una señora que dejaron que entra la carpita, todo, pero no sé, no sé si era, sí, ni
06:08sé quién era.
06:09Da igual, Lido, te escucho.
06:10No, Marce, preguntarte, porque obviamente acá, mira, para contratar datos, obviamente ella es vecina de la zona y está todo
06:16el tiempo ahí en el lugar,
06:18pero bueno, acá dicen que la velocidad promedio del tren es de 50 kilómetros por hora.
06:23Hay algunos sectores que van entre 35 y 40 y alguno puede ir a 55, casi 60.
06:29Pero con tal peso.
06:31Con tal, justamente a eso.
06:33Lo que pasa es el tema es el peso, claro.
06:35No es un auto a 50.
06:35Más allá de la velocidad.
06:37Claro, eso digo.
06:38Claro, y aunque venga a 30 igual.
06:39Tal cual.
06:39El paso del tren.
06:41Y veíamos recién...
06:42No, igual ni tuvo tiempo de frenar.
06:43O sea, ni siquiera tocó bocina.
06:46Ah, ¿me escucha la vecina?
06:47Me vino de prepo el auto.
06:49Claro, no, no.
06:50La pará es que te coloco auriculares.
06:52Digo, algún segundito así hablás directamente.
06:53¿Qué peso otra vez?
06:54A ver cómo es.
06:55Sí, sí, porque me llamó la atención esos datos.
06:57Contame la parte que pasa Ernestina.
07:00Ella pasa directamente, sin frenar.
07:03Eso es lo que yo vi en un video.
07:05No lo vi.
07:05Claro.
07:05O sea, solo escuché un golpazo.
07:08O sea, dos golpazos tremendos.
07:10¿Cuál es tu nombre?
07:10Claro.
07:11Y después escuché voces de personas.
07:14Alguien gritar.
07:14¿Tiene ese video?
07:15Porque quizás es otro que nosotros no tenemos.
07:18Y ahí salió al toque.
07:18El vecino puede ver que la desesperación de alguien.
07:21Ese video no es el segundo, ¿no?
07:23No sé si estaban saliendo a caminar o qué.
07:25Había gente en el bar.
07:26Claro.
07:27En este barcito que está acá en la esquina.
07:28Seguramente.
07:29Acá menos.
07:29Ahí está escuchando esta vecina.
07:32Perdón.
07:32Se está escuchando.
07:33No sé si te...
07:33Sí.
07:34¿Qué tal?
07:34¿Cómo estás?
07:34Guido Zafor acá.
07:36No sé si te preguntó tu nombre o si no lo querés decir.
07:39Sí, ¿qué tal?
07:41María, María.
07:42María, perfecto.
07:44María, preguntarte.
07:46Sí.
07:46¿Es la primera vez que ocurre un accidente fatal de estas características en el lugar?
07:52¿Ustedes sabían que...?
07:53Fatal, que yo he visto, sí.
07:55Sí.
07:55O sea, mirá.
07:58Sí, sí.
07:59Y preguntarte por eso.
07:59Hubo otro accidente hace no tanto.
08:01¿Pero?
08:02Pero zafó el señor, era un señor, el tren le pegó en la punta.
08:07¿También con la barrera baja, María?
08:08María.
08:10Salió caminando.
08:10¿También con la barrera baja?
08:11Sí, sí, sí.
08:12Uf.
08:12Sí, se le fue de largo, un señor grande.
08:15Le dio en la punta, se ve que no llegó.
08:16Sí, la puntita, y salió caminando.
08:18Ayer, María, que ayer, ayer vos sabés que, yo te lo cuento a esto, vos que sos vecina,
08:23¿a dónde vivís vos?
08:24¿Cerca de ahí?
08:26Yo acá nomás, sí.
08:28Porque, mirá, te cuento, María, ayer yo estaba al aire, vivís al frente,
08:33no pararon de llegar el mensaje, como que hubo muchas denuncias con respecto al tema
08:37de las barreras, y a los desperfectos, y al mantenimiento.
08:41¿Me podés contar algo de eso?
08:42¿Es cierto?
08:46Sí, sí, digamos, a veces se queda trabado 80 horas sonando la barrera, y entonces
08:51la gente a la mañana se cansa, porque tiene que ir a trabajar lo que fuera, y pasa.
08:56O hay alguien que se baja un auto y hace que pasen un par de autos, o esperan a alguien
09:03de trenes argentinos, que vienen en moto, me acuerdo.
09:07Sí, ¿y cada cuánto pasa el tren?
09:09No sé, cuando llueve, a veces...
09:12No pasa.
09:13Eso suele pasar.
09:15Que no pase directamente.
09:16Sí, sí, cuando llueve empieza...
09:18Claro.
09:19Recordemos que ahora está interrumpido.
09:21Sí, me estoy escuchando y me confundo.
09:22Claro.
09:23El servicio del tren de la costa ha sido interrumpido por las tareas, los trabajos en la zona del
09:29accidente, desde ayer en el momento del accidente.
09:32O sea, mejor dicho, tiene servicio reducido entre la estación Delta, que es la terminal
09:36del parque de la costa, y San Isidro R, que bueno, es la estación previa a donde ocurrió
09:41el accidente, no llega hasta el final del recorrido, y esa parte donde ocurrió el accidente
09:46obviamente está interrumpida por las propias tareas.
09:48¿Y nunca hubo María Guardabarrera ahí?
09:54No, hay cuando se ve que la gente denuncia, cuando empiezan a fallar y vienen.
10:00Antes tardaban un poco más, ahora vienen un poco más rápido, a los 20 minutos aparece
10:04alguien.
10:05Pero más que Guardabarrera es la gente que trabaja en la barrera, o sea, en la electricidad.
10:11Claro.
10:12María, a ver, le pregunto a Marce también, porque obviamente vos estás ahí en la zona
10:16ahí con él, dando tu testimonio, muy valioso, por cierto, porque la verdad...
10:21Muy valioso.
10:21Ayer llegaban muchos mensajes con respecto a esto, y me parece interesante que vos como
10:25vecina lo aclares.
10:26Digo, Marce, ¿dejaron de trabajar por lo que veo en las imágenes?
10:29¿O dejaron de tomar fotos?
10:30Veía que estaban tomando fotos.
10:31Sí, se retiraron.
10:33Sí.
10:34Sí, viste que hace un ratito decíamos que por ahí podía venir alguien a inspeccionar,
10:37efectivamente lo han hecho.
10:39Han sacado una foto básicamente.
10:40Estuvieron como hasta, no sé, a las 2 o 3 de la mañana sacando el auto, fue una locura.
10:45Si el auto tardó, eso me llamó la atención, Marce, que el auto fue removido cerca de las
10:513 y media de la mañana.
10:52Porque tienen que esperar la orden del fiscal, la posición, hay planimetría que hacer, se
10:59estudia el tema de las barreras, las fotografías.
11:02Cuando recién el fiscal tiene todos los elementos, ahí dicen, vayan y llévense el auto que debe
11:07estar en la comisaría primera o la de Martínez, supongo, ¿no?
11:10La primera de Martínez, ahí porque esto es Martínez, ¿no?
11:14Y la que corresponde acá no sé cuál es la comisaría acá.
11:16Y la que está en Alcina.
11:19¿Es la primera o qué comisaría es?
11:24Es, creo que sí, creo que es la primera.
11:26Es la primera, bueno.
11:27Creo, ¿eh?
11:27Ahí te confirmo, Lili.
11:29Sí, yo no recuerdo bien, perdóname.
11:31Claro, es como justo el límite, este es el límite de Acasuso y San Isidro y pasó
11:35del lado de San Isidro, o sea, el auto estaba al lado de San Isidro.
11:37Claro, entonces San Isidro.
11:38Yo te quiero preguntar algo, María, que me parece importante.
11:42El tren de la costa, ¿pasa todos los días cerca de esa hora?
11:49¿Ese tren es fijo a las 7.24?
11:51Sí, digamos.
11:54Sí, sí, sí, cada 20 minutos pasa más o menos.
11:58Cada 20.
11:58Pero ese de las 7 lo tenés grabado, digo, vos que vivís cerca, ¿sabés qué pasa a esa hora?
12:03Ah, bueno, no sé exactamente.
12:07Ah, tampoco me...
12:07No, viste, porque a veces uno...
12:09O sea, sé que es cada 20, 15 minutos porque una vez agarró a mi perro también el tren.
12:13¿Estás bien?
12:13Sí, casi me muero.
12:14Es que, de verdad, es...
12:16Sí, una vez agarró un perro acá hace poco, lo mató, o sea, no sé.
12:20¿Y a qué se debe eso?
12:22¿Hay una inseguridad?
12:23Sí, la comisaría es la segunda, Chico Martínez.
12:49Segunda, Martínez.
12:50O sea, cruzó muy de golpe, por eso...
12:52Si no, el conductor tiene un tiempo como para frenar, si la ve venir, pero se ve que fue como...
12:59Se le vino de prepo.
13:00Ni siquiera tocó bocina.
13:02O sea, ni siquiera escuché una bocina.
13:04Escuché solo el estruendo.
13:05María, quiero que te quedes ahí.
13:07La verdad que es valiosísimo lo que nos estás contando.
13:09Obviamente, las imágenes de la bocina justo pertenecen a la cámara de un vecino.
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