00:00Oui, alors on est retombé, vous n'emballez pas, on est retombé quand même au niveau du suivant.
00:04Mais si je m'emballe, je suis contente.
00:05Je m'emballe si je m'emballe, si je m'emballe, si je m'emballe, si je m'emballe, si
00:07je m'emballe.
00:07En ce moment, tous les jours, on parle du brin avec Mathieu.
00:09On va dire qu'on est retombé à 72 dollars le baril cette nuit, c'est quasiment effectivement le niveau
00:14qui prévalait
00:14avant le déclenchement de la guerre en Iran le 28 février.
00:18Il faut rappeler qu'entre ces deux moments à 72 dollars le baril, on est passé quand même par un
00:22pic qui a atteint 114 dollars début mai.
00:25La tendance, en fait, à la baisse des cours du pétrole, elle est amorcée depuis la mi-mai
00:31et en six semaines, les cours du brut ont perdu 40 dollars par baril.
00:36La règle, vous la connaissez, un dollar en moins sur le prix du baril, c'est un petit centime de
00:41moins à la pompe
00:43avec un décalage de 8 à 15 jours.
00:45Donc pour le moment, on est dans les temps de passage.
00:48Les prix du diesel et du sans-plomb 95 ont reculé de 20 centimes depuis la mi-mai
00:53et donc rien qu'avec la baisse des prix du pétrole enregistré ces derniers jours
00:58qui devrait être pérenne puisque le détroit d'Hormuz rouvre,
01:02il y a dans les tuyaux une petite vingtaine de centimes de baisse des prix des carburants
01:08ce qui nous mettrait autour de 1,75€ le litre de gazole ou de sans-plomb 95 un peu avant
01:14le 14 juillet.
01:14Et là, vous allez me dire, mais attendez, le compte n'y est pas tout à fait
01:17parce qu'avant la crise, on était à 1,65€ à peu près.
01:21Donc il reste quand même 10 centimes à aller chercher
01:24et c'est vrai que ces 10 centimes, ils vont peut-être être un peu plus compliqués
01:28à obtenir que les 40 précédents.
01:31D'abord parce que le trafic par le détroit d'Hormuz risque de rester plus coûteux
01:37qu'avant la guerre parce qu'il y a notamment toujours des risques avec les mines,
01:41on ne sait pas trop.
01:42Et donc il y a des primes d'assurance qui sont plus élevées.
01:45Il y a des marges de raffinage, vous savez ces fameuses marges de raffinage
01:48qui sont toujours plus chères qu'avant la crise.
01:52Et ça, ça nous bloque sur à peu près 5 centimes par litre.
01:56Et puis surtout pour nous Européens, il faut tenir compte de la baisse de l'euro face au dollar
02:00qui augmente notre facture pétrolière.
02:02Ça s'ajoute sur 3-4 centimes aussi.
02:04Donc il faudra peut-être attendre août, voire septembre
02:07pour retrouver les 1,65 euros le litre de carburant.
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