00:00Las prioridades urbanísticas cambian con el tiempo.
00:03Hay cosas que empeoran, como el tema del vehículo privado,
00:06y que hay que actuar sobre ello para reconducirlo.
00:13Vitruvio, que es el padre de la arquitectura,
00:16nos decía que tiene tres dimensiones,
00:18que son la estética, la técnica y la de utilidad.
00:22Y lo importante es que esos tres aspectos
00:24tienen que estar presentes y en equilibrio,
00:27y cada uno llevados a su máxima posibilidad.
00:30Los espacios públicos son fundamentales en las ciudades.
00:33Son fundamentales para los desplazamientos,
00:36para la calidad de vida, la salud física de las personas mayores
00:40y también de los menores,
00:42para el desarrollo cognitivo de los menores,
00:44es decir, tienen beneficios de todo tipo
00:47y también funcionalidades indispensables
00:50para el funcionamiento de la ciudad.
00:51Sin espacio público no podemos ir a ningún lugar.
00:54Los patrones de movilidad típicamente masculinos
00:57son estadísticamente,
00:59pero típicamente son desplazamientos de la vivienda
01:03al lugar de trabajo, quizá alguna actividad deportiva,
01:05y vuelta, lo que se llaman los viajes pendulares.
01:09La movilidad típicamente femenina
01:11implica acompañar a menores al colegio,
01:14a actividades transescolares,
01:15ir a trabajar, a hacer compra, a hacer gestiones.
01:17Son movimientos de tipo más poligonal,
01:19en un entorno geográfico menor,
01:20y es una movilidad muy distinta.
01:22¿Cómo un urbanismo de género,
01:24o sensible al género, tendría eso en cuenta?
01:27Pues tendría que ver cómo son los servicios de transporte
01:31y las infraestructuras de transporte
01:32en relación a esas pautas de movilidad
01:34que son distintas para hombres que para mujeres.
01:37Hoy en día debe ser la prioridad
01:39en cuanto a actuaciones urbanísticas.
01:41Debe ser la prioridad porque
01:43el continuar creciendo en extensión no tiene sentido.
01:46Es cierto que es más difícil
01:48trabajar sobre lo existente
01:50que construir ex novo,
01:52pero es la manera de hacerlo
01:53y eso es lo que mejorará
01:55los estándares de calidad arquitectónica
01:57y urbanística de nuestras ciudades
01:59y la calidad de vida de las personas.
02:01Y tendrá, además,
02:03menores impactos ambientales
02:05porque supondrá menos consumo
02:07de recursos naturales.
02:09¡Gracias!
02:11¡Gracias!
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