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  • 3 anni fa
Trascrizione
00:00Nel 2023 attraverso il trasporto intermodale 6 milioni di camion sono stati sottratti dalle strade, 143 milioni di tonnellate di
00:08merci spostate dalle autostrade verso l'intermodalità attraverso porti e interporti, 5,4 milioni di tonnellate di emissioni di CO2
00:16sono state abbattute con un risparmio economico per le famiglie italiane di oltre 7 miliardi di euro.
00:22Apre così l'assemblea 2023 di Alice il presidente dell'associazione Guido Grimaldi che nel corso del suo intervento ha
00:29sottolineato il rischio di un'iper-tassazione del settore oltre che l'importanza di aumentare la dotazione per mare bonus
00:35e ferro bonus.
00:36Oggi è un momento di bilanci molto molto positivi per la nostra associazione e io ho voluto cogliere l'occasione,
00:42corre l'obbligo, di ringraziare tutti i lavoratori del mondo del trasporto e della logistica, le 260 mila persone, uomini
00:49e donne che hanno fatto la differenza e che la fanno tutti i giorni per permettere agli italiani quel risparmio
00:54di 7 miliardi di euro grazie a un trasporto sostenibile.
00:57Quindi partendo da un risultato straordinario ovvero 6 milioni di camion sottratti dalle autostrade, circa 5 milioni di emissioni CO2,
01:06un bilancio di sostenibilità molto rilevante, importante in questo momento più che mai, sicuramente corre l'obbligo poi di sollevare
01:13quelle criticità, quelle problematiche come per esempio l'ETS,
01:15una nuova ipertassazione che partirà dal 1 gennaio 2024 che andrà a gravare sugli armatori che poi dovranno a loro
01:22volta, purtroppo voglio dire, ahimè far ricadere questa tassa sui cittadini italiani e voglio dire sulle imprese italiane che utilizzeranno
01:33le vie del mare.
01:34Questo sicuramente non è un aspetto positivo in quanto questa ipertassazione che è fatta al fine di ridurre le emissioni
01:40CO2 oggi viene fatta solo al mondo marittimo, applicata solo al mondo marittimo vuol dire creare anche una distorsione totale
01:47della concorrenza modale.
01:49Oggi siamo in un mercato del lavoro in cui non mancano le persone, mancano le competenze. Tornare a investire sulla
01:55formazione come questo paese ha fatto dagli anni 50 in poi è sicuramente ciò che dobbiamo fare.
02:04In che modo? In un modo diverso rispetto al passato perché oggi le aspettative delle persone, dei giovani sono cambiate
02:12e allora ecco che insieme alle aziende associate ad Alice, insieme ad Alice, ognuno per la sua parte, dobbiamo costruire
02:20qualcosa che attragga, trattenga e che faccia vivere questo dream alle nuove generazioni.
02:26Bisogna dialogare, bisogna dialogare e programmare, non ci si può accorgere all'ultimo minuto che mancano dei profili, questa cosa
02:33deve essere fatta prima perché per formarli ci vogliono anni, ci vogliono sette anni, quindi bisogna necessariamente pianificare, programmare gli
02:41interventi perché questi interventi formativi possono essere in qualche modo anche orientati, infatti l'orientamento in tutto questo è molto
02:50importante.
02:50Quello che noi chiediamo è che ci sia più trasparenza nelle decisioni dal punto di vista europeo e sicuramente anche
02:58che l'Europa colga quelle istanze e quelle proposte necessarie per il nostro mondo.
03:03Poi è chiaro che abbiamo fatto della sostenibilità il nostro cavallo di battaglia, quindi noi riteniamo che bisogna lavorare per
03:11una transizione ambientale, d'altronde è nell'acronimo di Alice la sostenibilità,
03:16ma è anche evidente che non si può pensare però di andare a danneggiare le imprese e i cittadini, voglio
03:23dire che oggi andranno a pagare questa tassa in un momento in cui non ci sono quelle tecnologie che permettono
03:29una totale decarbonizzazione.
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